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Barco segunda mano, Yate a vela

Contessa OOD 34

velas nuevas, cabrestantes, barandillas, baterías LiFePo4 + solar

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19.000 €

negociable

Eslora x Manga10,26 m x 3,40 m
Calado1,93 m
Año1980
MaterialPlástico GRP
Personas permitidas7 Personas
Tipo de ofertaBarco segunda mano

FabricanteContessa
ModeloOOD 34
Estadobuen estado
Categoría de diseño CEA - Altamar

Desplazamiento3.650 kg
Tipo de quillaQuilla de bulbo
Lastre1.656 kg
Tipo de timónMando por caña

Altura interior190 cm
Nº de cabinas2 Cabinas
Nº de literas7 Literas
Nº celdas sanitarias1 Baño
Tanque de agua100 l Agua

PropulsiónD-Drive
MotorMitsubishi Sole
Potencia del motor1 x 40 CV / 29 kW
Combustible40 l Diésel
Horas de motor1.500 h

Material del mástilAluminio
Altura del mástil14,00 m
Vela mayor22 m² (Vela mayor sable)
Génova33 m² (Enrollador)
Spinnaker90 m²
Cabrestantes5 manual, 1 eléctrico

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Ubicación

Alemania » Schleswig-Holstein » Itzehoe

Amarre disponible

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1980 Contessa OOD 34, 19.000 EUR

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Alles ist neu:
Neue Polster in Kunstleder Weiß/ Beige
Neue Relingstütze und Drähte, neue LiFePo4 Batterien 1 x 100 AH + Starterbatterie, neuer Kühlschrank, neue Bilgepumpe, neue Blake Ventile, NMEA2000 Instrumente, AIS+SART, neue Schwimmwesten mit PLB (AIS), neue Segel (2019) von Tommy T1 aus Glückstadt, Umbau auf Rollreff Anlage Facnor FD130, Teak wurde 2015 überarbeitet und neu verfugt, regelmäßige Wartung der Maschine und des Getriebes, umbau auf ST Winschen LEWMAR, Stbd. mit elektrischem Antrieb. Gasabnahme mit neuen Schläuchen, Umbau auf LED innen mit Autoumschaltung auf Rotlicht bei Dunkelheit. SOTDMA AIS und SART im Cockpit.

Tausche gegen Mazda MX-5 ND 2.0/ 135 kw Roadster oder Wohnmobil oder auch Finanzierung ist denkbar.

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Todo es nuevo:
Tapicería nueva en cuero sintético blanco/beige
Soporte de barandilla y cables nuevos, baterías LiFePo4 nuevas 1 x 100 AH + batería de arranque, nevera nueva, bomba de achique nueva, válvulas Blake nuevas, Instrumentos NMEA2000, AIS+SART, nuevos chalecos salvavidas con PLB (AIS), nuevas velas (2019) de Tommy T1 de Glückstadt, conversión a sistema de enrollador Facnor FD130, La teca se renovó y rejuntó en 2015, mantenimiento regular del motor y la transmisión, conversión a winches ST LEWMAR, estribor con accionamiento eléctrico. Gas con mangueras nuevas, conversión a LED en el interior con cambio automático a luz roja en la oscuridad. SOTDMA AIS y SART en la cabina.

Intercambio por Mazda MX-5 ND 2.0/ 135 kw Roadster o autocaravana, o también es posible la financiación.

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