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Beneteau Oceanis 50
- Eslora x Manga15,25 m
- Año2010
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- Nombre del barcoBeneteau Oceanis 50
- FabricanteBeneteau
- ModeloOceanis 50
- Nº de cabinas3 Cabinas
- MotorYanmar 4JH4HTE
- CombustibleDiésel
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Ubicación
España » Hondarribia
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2010 Beneteau Oceanis 50, 220.000 EUR
Se ofrece a la venta Beneteau Oceanis 50 de 2010, versión de 3 camarotes, una embarcación especialmente equipada y preparada para disfrutar de largas travesías y navegación de crucero con total comodidad.
Un Oceanis 50 amplio, confortable y muy marinero, con una excelente combinación de prestaciones, autonomía y confort a bordo. Destaca por su completo equipamiento, sus sistemas de navegación Raymarine y, especialmente, por contar con un juego de velas de altas prestaciones renovado recientemente, incluyendo mayor de enero de 2024 y génova de febrero de 2025.
Velas
Uno de los puntos fuertes de esta unidad es su equipamiento vélico, con varias velas renovadas en los últimos años:
Mayor In-Mast Furling 109 % – 53 m², Vantage One Filmless Black Twaron – enero 2024.
Génova 138 % – 69,28 m², DSK99 / Black Twaron – febrero 2025.
Trinqueta 99 % – 36,9 m², Crosscut Dacron HQ – febrero 2022.
Spinnaker asimétrico azul – 160 m², junio 2015.
Botalón Selden, 120 mm de diámetro – febrero 2025.
Spinnaker asimétrico blanco y azul – 180 m², junio 2020.
Mayor de Dacron original
Génova de Dacron original
Trinqueta de ocasión
Electrónica y navegación
Equipado con electrónica Raymarine:
2 repetidores Raymarine ST70 para viento, sonda, corredera, etc.
Controlador de piloto automático Raymarine ST70, con mando a distancia.
Plotter multifunción Raymarine C120W.
Radar Raymarine.
Radio VHF fija Raymarine 49E, instalada en la mesa de cartas.
Cuenta cadenas Quick QNC CHC.
AIS EM-TRAK B922, Clase B, WiFi/Bluetooth, 2 W.
Radiobaliza.
Baterías
Equipado con un completo sistema de baterías AGM, distribuido de la siguiente manera:
2 × 140 Ah para servicios generales.
2 × 140 Ah dedicadas exclusivamente al winche eléctrico del piano y al molinete del ancla.
1 × 120 Ah para el arranque del motor.
2 × 90 Ah dedicadas a la hélice de proa
Equipamiento y confort
Una unidad pensada para disfrutar de largas estancias a bordo:
Hélice de proa.
Climatización, con dos controles independientes: uno para el salón y camarote de proa y otro para los dos camarotes de popa.
Winche eléctrico Harken H46.2 en piano de babor.
Pórtico de acero inoxidable para soporte de placas solares y auxiliar.
Placas solares 12 V / 165 A, con controlador Victron MPPT 100/50 y display de control.
Capota antirociones y bimini en tejido Sunbrella, instalados en 2023.
Fundas para consola de bañera y ruedas de timón, Sunbrella, 2023.
Camas de los tres camarotes equipadas con topper de viscoelástica de 200 × 150 cm.
Un Oceanis 50 amplio, confortable y muy marinero, con una excelente combinación de prestaciones, autonomía y confort a bordo. Destaca por su completo equipamiento, sus sistemas de navegación Raymarine y, especialmente, por contar con un juego de velas de altas prestaciones renovado recientemente, incluyendo mayor de enero de 2024 y génova de febrero de 2025.
Velas
Uno de los puntos fuertes de esta unidad es su equipamiento vélico, con varias velas renovadas en los últimos años:
Mayor In-Mast Furling 109 % – 53 m², Vantage One Filmless Black Twaron – enero 2024.
Génova 138 % – 69,28 m², DSK99 / Black Twaron – febrero 2025.
Trinqueta 99 % – 36,9 m², Crosscut Dacron HQ – febrero 2022.
Spinnaker asimétrico azul – 160 m², junio 2015.
Botalón Selden, 120 mm de diámetro – febrero 2025.
Spinnaker asimétrico blanco y azul – 180 m², junio 2020.
Mayor de Dacron original
Génova de Dacron original
Trinqueta de ocasión
Electrónica y navegación
Equipado con electrónica Raymarine:
2 repetidores Raymarine ST70 para viento, sonda, corredera, etc.
Controlador de piloto automático Raymarine ST70, con mando a distancia.
Plotter multifunción Raymarine C120W.
Radar Raymarine.
Radio VHF fija Raymarine 49E, instalada en la mesa de cartas.
Cuenta cadenas Quick QNC CHC.
AIS EM-TRAK B922, Clase B, WiFi/Bluetooth, 2 W.
Radiobaliza.
Baterías
Equipado con un completo sistema de baterías AGM, distribuido de la siguiente manera:
2 × 140 Ah para servicios generales.
2 × 140 Ah dedicadas exclusivamente al winche eléctrico del piano y al molinete del ancla.
1 × 120 Ah para el arranque del motor.
2 × 90 Ah dedicadas a la hélice de proa
Equipamiento y confort
Una unidad pensada para disfrutar de largas estancias a bordo:
Hélice de proa.
Climatización, con dos controles independientes: uno para el salón y camarote de proa y otro para los dos camarotes de popa.
Winche eléctrico Harken H46.2 en piano de babor.
Pórtico de acero inoxidable para soporte de placas solares y auxiliar.
Placas solares 12 V / 165 A, con controlador Victron MPPT 100/50 y display de control.
Capota antirociones y bimini en tejido Sunbrella, instalados en 2023.
Fundas para consola de bañera y ruedas de timón, Sunbrella, 2023.
Camas de los tres camarotes equipadas con topper de viscoelástica de 200 × 150 cm.
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