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Yate a vela

Bavaria 40 Cruiser

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99.900 €

IVA pagado (UE)


  • Eslora x Manga12,00 m x 3,96 m
  • Calado1,65 m
  • Año2011
  • MaterialPlástico GRP
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteBavaria Yachtbau
  • Modelo40 Cruiser
  • Estadobuen estado
  • Tipo de quillaQuilla corta
  • Tipo de timónDoble rueda de timón
  • Nº de cabinas3 Cabinas
  • Nº de literas6 Literas
  • Baños2 Baños
  • Duchas1 Ducha
  • Tanque de agua210 l Agua
  • Tanque séptico150 l Aguas residuales
  • PropulsiónSaildrive
  • MotorVolvo Penta D1 30F
  • Potencia del motor1 x 29 CV / 21 kW
  • Combustible210 l Diésel
  • Año de construcción del motor2011
  • Horas de motor1.050 h
  • Vela mayorenrollador de mástil
  • Cabrestantes4 manual

Ubicación

Alemania » Heiligenhafen


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2011 Bavaria 40 Cruiser, 99.900 EUR

Este es el texto en el idioma original.

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Die Bavaria 40 Cruiser wurde 2011 komplett überarbeitet und zählt mit drei Kabinen, zwei Nasszellen und großzügigem Salon zu den raumreichsten 40-Fußern ihrer Klasse. Entworfen von Bruce Farr und BMW Design Works, verbindet sie sportliche Linien mit einem durchdachten Cruiser-Layout für Küste und Hochsee. Die Qualität der Decksausstattung überzeugt ebenso wie das klassische Innenraumlayout mit hochwertigen Holzarbeiten – einem der Markenzeichen von Bavaria dieser Generation. Ein gepflegtes Exemplar aus dem Baujahr 2011 bietet viel Yacht für den Preis – mit starker Eigner-Community und guter Ersatzteilversorgung.
Die Bavaria 40 Crusier lief die ersten zwei Jahre bis 2013 in Charter und wurde seitdem nur privat genutzt.

Das Boot wird im Kundenauftrag verkauft, für den Käufer entstehen keinerlei Kosten / Maklerprovision für die Vermittlung des Bootes.


Motor
Volvo Penta D1 30F – 29 PS
Motorstunden: ca. 1050
3-Blatt Faltpropeller
Saildrive

Tanks
Dieseltank: 210 l
Frischwassertank: 210 l
Fäkalientank: 2 x 75 l



Rumpf und Deck
Kabinen: 3
Kojen: 6
Radsteuerung
Teak im Cockpit
Anker mit Kette
Elektrische Ankerwinsch
Seereling
Badeplattform
Badeleiter
Heckdusche
Bugplattform mit Wasserstag für Blisteranschlag

Rigg und Segel
9/10-Rigg
Rollreffanlage, Selden
Rodkick, Selden
Alle Fallen umgelenkt in das Cockpit
Selbstholende Genua-Winschen
Selbstholende Fall-Winschen
Rollgroßsegel
Fock
Blister 130 m² mit Rollanlage

Elektronik und Navigation
Starterbatterie, 86 Ah (2026)
Verbraucherbatterie, Sunn Langzeit AGM 4 x 100 Ah (2017)
Batterie-Ladegerät, Quick 45 A
Batterie-Kontroller
220 Volt-Landanschluss
Landstrom Monitor
Generator
Fernseher
Lautsprecher im Salon
Echolot
Log
Windinstrument
Windlupe
Kompass
GPS-Empfänger
Autopilot
Seekartenplotter, Garmin
AIS, Aktiv/Passiv umschaltbar
UKW-Funkanlage

Komfort & Extras
Dieselheizung
Warmwasser
WC x 2
Dusche
Kühlschrank
Kocher mit Backofen
Mikrowelle
Sprayhood


Änderungen und Irrtümer vorbehaltlich

Este texto ha sido traducido automáticamente.

El Bavaria 40 Cruiser se rediseñó por completo en 2011 y, con tres camarotes, dos baños y un salón espacioso, es uno de los barcos de 40 pies más espaciosos de su clase. Diseñado por Bruce Farr y BMW Design Works, combina líneas deportivas con una distribución de crucero muy bien pensada, tanto para la costa como para alta mar. La calidad del equipamiento de cubierta es impresionante, al igual que la distribución clásica del interior con acabados en madera de alta calidad, uno de los sellos distintivos de Bavaria de esta generación. Un ejemplar bien cuidado del año 2011 que ofrece mucho yate por su precio, con una sólida comunidad de propietarios y un buen suministro de recambios.
El Bavaria 40 Cruiser se utilizó en chárter durante los dos primeros años, hasta 2013, y desde entonces solo se ha usado de forma privada.

El barco se vende por encargo del cliente; al comprador no le supondrá ningún coste ni comisión de intermediación por la venta del barco.


Motor
Volvo Penta D1 30F – 29 CV
Horas de motor: aprox. 1050
Hélice plegable de 3 palas
Saildrive

Depósitos
Depósito de gasóleo: 210 l
Depósito de agua dulce: 210 l
Depósito de aguas residuales: 2 x 75 l



Casco y cubierta
Cabinas: 3
Literas: 6
Governo por rueda
Teca en la bañera
Ancla con cadena
Molinete eléctrico
Barandilla
Plataforma de baño
Escalera de baño
Ducha de popa
Plataforma de proa con estay de agua para amarrar el blister

Aparejo y velas
Aparejo 9/10
Sistema de enrollado, Selden
Rodkick, Selden
Todas las drizas desviadas a la bañera
Cabrestantes de génova con auto-recogida
Cabrestantes de drizas con auto-recogida
Velón enrollable
Foque
Blister de 130 m² con sistema de enrollado

Electrónica y navegación
Batería de arranque, 86 Ah (2026)
Batería de consumo, Sunn Langzeit AGM 4 x 100 Ah (2017)
Cargador de baterías, Quick 45 A
Controlador de baterías
Conexión a tierra de 220 voltios
Monitor de corriente de tierra
Generador
Televisor
Altavoces en el salón
Sonda
Cronómetro de velocidad
Anemómetro
Lupa eólica
Brújula
Receptor GPS
Piloto automático
Plotter de cartas náuticas, Garmin
AIS, conmutable entre modo activo y pasivo
Equipo de radio VHF

Comodidad y extras
Calefacción diésel
Agua caliente
2 aseos
Ducha
Nevera
Cocina con horno
Microondas
Capota


Sujeto a cambios y errores

Servicios


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