2007 Bavaria 30 Cruiser, 54.500 EUR

Deze Bavaria 30 Cruiser uit 2007 ligt aan de verkoopsteiger in Lelystad en verkeert in een nette, verzorgde staat. Het schip is goed onderhouden en direct vaarklaar.

Het is een praktisch en overzichtelijk jacht dat zich eenvoudig laat varen, ook solo. Het rolgrootzeil en de stuurautomaat maken het manoeuvreren en langere tochten comfortabel en beheersbaar. De indeling is functioneel met twee hutten, een salon met eethoek en voldoende stahoogte. In 2017 zijn de matrassen in de voor- en achterhut vervangen door Air-Vital matrassen. Verwarming is aanwezig in de vorm van een Webasto heteluchtinstallatie.

De navigatieapparatuur is grotendeels vernieuwd in 2023 en bestaat onder andere uit een Raymarine Axiom plotter, i70s instrumenten en een Evolution stuurautomaat. Daarnaast is het schip uitgerust met AIS en een marifoon. De motor betreft een Volvo Penta D1-20 dieselmotor. De urenteller is niet functionerend. Het zeilplan bestaat uit een rolgrootzeil en een genua, beide uit 2021. 

Aan dek is het schip voorzien van een buiskap, kuiptent, zwemplateau en zwemtrap.

Een compleet en degelijk schip, geschikt voor zowel dagtochten als langere verblijven aan boord.

Este Bavaria 30 Cruiser de 2007 está amarrado en el muelle de venta de Lelystad y se encuentra en buen estado, muy bien cuidado. El barco está bien mantenido y listo para navegar.

Es un yate práctico y bien distribuido que se maneja con facilidad, incluso en solitario. La vela mayor enrollable y el piloto automático hacen que las maniobras y los viajes largos sean cómodos y manejables. La distribución es funcional, con dos camarotes, un salón con zona de comedor y suficiente altura para estar de pie. En 2017 se sustituyeron los colchones de los camarotes de proa y popa por colchones Air-Vital. Dispone de calefacción mediante un sistema de aire caliente Webasto.

El equipo de navegación se renovó en gran parte en 2023 y cuenta, entre otras cosas, con un plotter Raymarine Axiom, instrumentos i70s y un piloto automático Evolution. Además, el barco está equipado con AIS y un radio VHF. El motor es un Volvo Penta D1-20 diésel. El contador de horas no funciona. El aparejo consta de una vela mayor enrollable y un génova, ambos de 2021.

En cubierta, el barco cuenta con una capota, una lona de bañera, una plataforma de baño y una escalera de baño.

Un barco completo y sólido, ideal tanto para salidas de un día como para estancias más largas a bordo.