Das Schiff ist in einem technisch guten und fahrbereiten Zustand. Ich verkaufe das Schiff schweren Herzens, da mir mit zwei kleinen Kindern und aufgrund anderer familiärer Prioritäten inzwischen die Zeit fehlt, es so zu nutzen, wie es ein so schönes Boot verdient.
+ Nur zwei Vorbesitzer; der Vorbesitzer hatte es 30 Jahre lang und hat es sehr gut gepflegt.
+ Vor weniger als einem Jahr gekauft und über 25.000 € in Verbesserungen und Wartung investiert.
+ Komplett neues stehendes und laufendes Gut
+ Neue Radaranlage sowie UKW- und AIS-Antennen
+ Neue Navigationslichter und Windex
+ Neue Relingsleinen
+ Neue Dieselheizung
+ PAR Wassermacher (installiert, jedoch ungenutzt)
+ Großsegel und Genua in gutem Zustand, ebenso die Harken-Genua-+ Rollanlage
+ 12"-Simrad-Kartenplotter
+ Solarzellen und Batterien in gutem Zustand
- 350
- 46
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Center Cockpit, Queche, Yate a vela
Amel Maramu 46
- Eslora x Manga13,80 m x 4,00 m
- Calado2,00 m
- Año1982
- MaterialPlástico GRP
- Personas permitidas6 Personas
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteAmel
- ModeloMaramu 46
- Estadobuen estado
- Categoría de diseño CEA - Altamar
- Desplazamiento12.700 kg
- Tipo de quillaQuilla larga
- Lastre4.000 kg
- Tipo de timónMando a rueda
- Nº de cabinas2 Cabinas
- Nº de literas6 Literas
- Tanque de agua1.000 l Agua
- PropulsiónD-Drive
- MotorPerkins 4.154
- Potencia del motor1 x 60 CV / 44 kW
- Combustible500 l Diésel
- Horas de motor2.670 h
- Material del mástilAluminio
- Vela mayorenrollador de mástil
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Ubicación
España » Empuriabrava
Comentarios
1982 Amel Maramu 46, 110.000 EUR
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El barco está en buen estado técnico y listo para navegar. Lo vendo con mucho pesar, ya que, con dos niños pequeños y otras prioridades familiares, ya no tengo tiempo para disfrutarlo como se merece un barco tan bonito.
+ Solo ha tenido dos propietarios anteriores; el anterior lo tuvo durante 30 años y lo cuidó muy bien.
+ Lo compré hace menos de un año y he invertido más de 25 000 € en mejoras y mantenimiento.
+ Cuerdas fijas y de maniobra completamente nuevas
+ Sistema de radar nuevo, así como antenas de VHF y AIS
+ Luces de navegación y Windex nuevos
+ Cuerdas de barandilla nuevas
+ Calefacción de gasóleo nueva
+ Desalinizador PAR (instalado, pero sin usar)
+ La vela mayor y el génova están en buen estado, al igual que el sistema de enrollado Harken para el génova
+ Plotter de cartas Simrad de 12"
+ Paneles solares y baterías en buen estado
+ Solo ha tenido dos propietarios anteriores; el anterior lo tuvo durante 30 años y lo cuidó muy bien.
+ Lo compré hace menos de un año y he invertido más de 25 000 € en mejoras y mantenimiento.
+ Cuerdas fijas y de maniobra completamente nuevas
+ Sistema de radar nuevo, así como antenas de VHF y AIS
+ Luces de navegación y Windex nuevos
+ Cuerdas de barandilla nuevas
+ Calefacción de gasóleo nueva
+ Desalinizador PAR (instalado, pero sin usar)
+ La vela mayor y el génova están en buen estado, al igual que el sistema de enrollado Harken para el génova
+ Plotter de cartas Simrad de 12"
+ Paneles solares y baterías en buen estado
Equipamiento
- Conexión a tierra
- Generador
- Batería
- Cargador de batería
- Inversor
- Extintor de incendios
- Ancla
- Molinete de ancla proa
- Bomba de sentina
- Luces de navegación
- Propulsor de proa
- Desaladora
- Calentador de agua
- Panel solar
- Compás
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Radar
- Reflector de radar
- Plóter de cartas
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- AIS
- Radiobaliza
- Sistema MOB
- Horno
- Fregadero
- Nevera portátil
- Frigorífico
- Congelador
- Cocina de gas
- Lonas de invernaje
- Escalera de baño
- Pasarela
- Radio
- Antifouling
Servicios
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