Gut geeignet für Daysailing, Wochenenden, Regatten und Urlaube.
Der Erfolgsentwurf von Peter Norlin wurde etwa 1.400-mal gebaut und hat Einheitsklassenorganisationen in Deutschland, Dänemark, Schweden, Norwegen und Finnland.
Dementsprechend gibt es eine sehr gute Ersatzteilversorgung.
Dieses Exemplar wurde viel auf Reisen und Regatten gesegelt. Der Rumpf wurde lackiert in AWl Grip (Toreador Red und Off White). Das Unterwasserschiff hat einen Osmoseschutz durch Gel Shield. Es gehören zwei Sätze Segel dazu - Fahrtensegel mit Reff im Gross. Dazu ein Satz Regattasegel von UK (2019). Außerdem eine reffbare Starkwindfock und zwei Spinnaker im gleichen Design. Sämtliche Segel sind noch für mehrere Jahre gut, kurzfristige Investitionen sind nicht nötig.
Das Boot hat einen Silva-Kompass und ein Silva Nexus Sea Data.
Zum Regattasegeln gibt es einen Velocitek Pro Start.
Die Polster sind nur einige Jahre alt und hochwertig.
Das Boot ist segelklar, steht jetzt aber an Land.
Es sind aktuell ein paar Baustellen zu bearbeiten:
- die seitliche Verkleidung im Vorschiff muss ausgetauscht werden
- es gibt eine kleine Leckage im Bereich der Kielnaht
- es gibt eine weiche Stelle im Sandwichdeck backbord neben dem Aufbau
- es gibt kleine Leckagen im Aufbau
- es fehlen Teile der Deckenverkleidung. Diese muss noch ergänzt werden
Ein dazugehörender Trailer kann ebenfalls erworben werden für 4.000€.
Es ist ein 2,7t-Trailer von Wick in sehr gutem Zustand.
