Seekreuzer Anna Kajsa als Einzelbau aus 1952.
Mahagonie auf Eiche
insgesamt in einem bis in viele Details perfekt restauriertem Zustand.
Werftbau in Schweden
Kungsörs Boatyard
Konstrukteur: Åke Améen
Baujahr 1952
Länge ü.a. ca. 11.80 m
Breite ca. 2,80 m
Tiefgang ca. 1,80 m
Gewicht ca. 8,0 t
Maschine: Perkins Diesel 4 Zylinder mit 43 PS
Neue Rollanlage
Gute Segel
Technik spartanisch
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Barco segunda mano, Yate de vela clásico
Ake Ameen Seekreuzer "Anna Kajsa"
12 metros
- Eslora x Manga12,00 m x 2,80 m
- Calado1,80 m
- Año1952
- MaterialMadera
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- Nombre del barcoAnna Kajsa
- FabricanteAke Ameen
- ModeloSeekreuzer "Anna Kajsa"
- Estadobuen estado
- Desplazamiento8.000 kg
- Tipo de quillaQuilla larga
- Tipo de timónMando por caña
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Ubicación
Alemania » westliche Ostsee » Arnis
Amarre disponible
Comentarios
1952 Ake Ameen Seekreuzer "Anna Kajsa", 28.000 EUR
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Crucero marítimo Anna Kajsa, construido en 1952 como pieza única.
Caoba sobre roble.
En general, en perfecto estado de restauración, hasta en los más mínimos detalles.
Construido en Suecia.
Astillero Kungsörs Boatyard.
Diseñador: Åke Améen.
Año de construcción: 1952.
Eslora total: aprox. 11,80 m.
Manga aprox. 2,80 m
Calado aprox. 1,80 m
Peso aprox. 8,0 t
Motor: Perkins Diesel de 4 cilindros con 43 CV
Nuevo sistema de enrollado
Buenas velas
Técnica espartana
Caoba sobre roble.
En general, en perfecto estado de restauración, hasta en los más mínimos detalles.
Construido en Suecia.
Astillero Kungsörs Boatyard.
Diseñador: Åke Améen.
Año de construcción: 1952.
Eslora total: aprox. 11,80 m.
Manga aprox. 2,80 m
Calado aprox. 1,80 m
Peso aprox. 8,0 t
Motor: Perkins Diesel de 4 cilindros con 43 CV
Nuevo sistema de enrollado
Buenas velas
Técnica espartana
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