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Barco segunda mano, Yate de vela clásico
Abeking & Rasmussen ANITRA - 12mR
Diseño William Burgess
- Eslora x Manga21,10 m x 3,75 m
- Calado2,58 m
- Año1928
- MaterialMadera
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- Nombre del barcoAnitra
- FabricanteAbeking & Rasmussen
- ModeloANITRA - 12mR
- Estadobuen estado
- Desplazamiento26.000 kg
- Tipo de quillaQuilla larga
- Lastre15.000 kg
- Tipo de timónMando a rueda
- PropulsiónD-Drive
- MotorYanmar, 4 Zyl.
- Potencia del motor1 x 125 CV / 92 kW
- CombustibleDiésel
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Ubicación
Alemania » Flensburg
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1928 Abeking & Rasmussen ANITRA - 12mR, 900.000 EUR
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Abeking and Rasmussen built six 12mR yachts in 1928 on behalf of the New York Yacht Club. These boats were designed by Starling Burgess and two of them are still sailing, one of them is Anitra. She was originally built within 5 months and then taken to Canada. Then she was sailed to New York and over time she participated in many regattas there. She was built according to the second rule of the 12mR regulations of 1928. In 2003 Anitra was brought to Germany in a very desolate condition, where she was then restored by Martin Yachts in Southern Germany. Many structural parts were replaced and rebuilt. After her major overhaul, which gave her a brand new and beautiful appearance, Anitra was brought to Flensburg, where she participated in several regattas around the Fjord and the Danish South Sea, as well as in World and European Championships. Her interior is of high quality and Anitra is not only a good regatta boat, but also suitable for large tours. She is fully equipped, so vacation trips or long transfers for regattas are no problem at all.
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Abeking y Rasmussen construyeron seis yates de 12 mR en 1928 por encargo del New York Yacht Club. Estos barcos fueron diseñados por Starling Burgess y dos de ellos siguen navegando, uno de ellos es Anitra. Se construyó en 5 meses y se llevó a Canadá. Luego se navegó hasta Nueva York y con el tiempo participó en muchas regatas allí. Se construyó según la segunda regla del reglamento de 12mR de 1928. En 2003 Anitra fue llevada a Alemania en un estado muy desolador, donde fue restaurada por Martin Yachts en el sur de Alemania. Se sustituyeron y reconstruyeron muchas piezas estructurales. Tras su profunda revisión, que le dio un aspecto nuevo y hermoso, Anitra fue llevada a Flensburg, donde participó en varias regatas alrededor del Fiordo y el Mar del Sur danés, así como en Campeonatos Mundiales y Europeos. Su interior es de gran calidad y Anitra no sólo es un buen barco de regata, sino también adecuado para grandes travesías. Está totalmente equipado, por lo que los viajes de vacaciones o los traslados largos para regatas no son ningún problema.
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