Barcos a motor Wellcraft

Wellcraft

Una marca americana con mucha historia offshore

Wellcraft se fundó en 1955 en Sarasota, Florida, y es uno de los nombres conocidos de la construcción naval americana de barcos a motor. El astillero se consolidó rápidamente con lanchas y planeadoras veloces, y más tarde sobre todo con barcos de pesca, modelos offshore y la legendaria línea Scarab. Ahí nació justamente la fama del astillero: mucha potencia «bajo el capó», alcance y barcos que no se rinden fácilmente ni siquiera con mar gruesa.

Deep-V, step-lift y competencia en alta velocidad

Técnicamente, Wellcraft vive mucho de su pasado offshore. A partir de 1970, el astillero colaboró con C. Raymond Hunt, cuyos cascos Deep-V se consideran pioneros para barcos a motor rápidos y marineros. A ello se sumaron los conceptos step-lift, es decir, escalones en la obra viva que debían mejorar el planeo, la eficiencia y la velocidad punta. Wellcraft no inventó estas ideas por sí sola, pero la marca las llevó pronto y de forma visible al mercado, contribuyendo así a popularizar la powerboat offshore moderna.

Scarab, Miami Vice y el gran empujón de la cultura pop

La familia Scarab forma parte inevitable del mito de la marca. En los años ochenta, la Wellcraft Scarab 38 KV se hizo especialmente conocida mucho más allá del mundo náutico, no en último término gracias a la serie de televisión americana «Miami Vice». Por aquel entonces, Don Johnson como Sonny Crockett y Philip Michael Thomas como Rico Tubbs navegaban a bordo de rápidos barcos Wellcraft. Ese efecto televisivo valió oro para Wellcraft: la Scarab se convirtió en símbolo de la velocidad offshore, y Wellcraft pasó a representar de repente también la velocidad en la cultura pop.

Hoy: fueraborda; antes: intraborda y Z-Drive

La gama actual de Wellcraft está claramente orientada al fueraborda. Se ve en los modelos de hoy Fisherman, T-Top, Speedster y Explorer, que se ofrecen todos con motores fueraborda. Históricamente, sin embargo, la marca era más amplia: durante muchos años, las configuraciones intraborda y Z-Drive salieron de las naves del astillero Wellcraft en los modelos más altos de gama.

El efecto Beneteau se nota claramente

Que Wellcraft tenga hoy un aspecto distinto al de la época Scarab tiene mucho que ver con el «nuevo» propietario. La marca pertenece al Groupe Beneteau, y precisamente los Wellcraft más recientes resultan claramente más europeos: más protección contra el clima, más volumen, soluciones interiores más limpias, un diseño más cuidado y una presencia en conjunto más refinada. No es un abandono del ADN offshore estadounidense, sino más bien su nueva traducción. Que en los modelos más recientes se mencione a diseñadores como Michael Peters, Pawel Denert y Camillo Garroni encaja justamente en esa imagen.

Hacia dónde se dirige la marca hoy

Actualmente, Wellcraft divide su gama a grandes rasgos en modelos Fisherman, barcos T-Top/Speedster y la línea Explorer. Todos comparten una clara orientación al planeo, el principio walkaround, francobordos altos, un aspecto robusto y offshore y potentes motores fueraborda. Sin embargo, el tono ha cambiado: menos alarde de potencia que antes, más alcance, más seguridad y protección frente a los elementos, más utilidad para salidas de un día o de fin de semana. Precisamente eso hace interesantes a los nuevos Wellcraft, sobre todo para quienes aprecian las prestaciones americanas, pero valoran algo más de sensatez europea en el diseño y a bordo.

Modelos

Wellcraft representa hoy sobre todo tres mundos: barcos Fisherman con gran utilidad para la pesca y la navegación offshore, embarcaciones Center Console deportivas con distribución crossover y los modelos Explorer como barcos offshore con más protección y alcance.