1996 Uttern 5750 C, 22.000 EUR

Allgemeine Bootsbeschreibung
Uttern 5750 C Kajütsportboot auf Harbeck Trailer (TÜV bis Mai 2028)
Liegeplatz: Paderborn, Deutschland
Länge: 5,75 m
Breite: 2,20 m
Tiefgang: 0,45 m
Material: Kunststoff GfK
Baujahr: 1996
Betriebsstd. Motor: 684
Gewicht: 1.000 kg (o. Motor)
Kabine(n): 1 Kabine(n), 2 Kojen
Anz. Motoren: 1
Motor/Fabrikat: Honda Four 50
Leistung: 37 kW (50 PS)
Brennstofftank: 80 l Einbautank
Kategorie: Kajütboot
Zustand: sehr gut

Ausstattungen:
Antrieb: Aussenborder
WC-Raum/Naßzelle: WC Chemie
Motor/Bedienung: Hydraulische Lenkung
Einrichtung & Aufteilung
Bugkabine, Salon, Ruderhaus, Innenfahrstand
Nautische Instrumente
Echolot, Sumlog, Kompass, Silva Instrument
Pantry
Wallas - Kocher Petroleum, Spüle, Schränke

Planen & Persenninge
Plichtpersenning voll verschließbar mit Fenster und Beschattung
Technische Ausrüstung
Landanschluss 220 Volt, Batterie, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, FI-Schalter
2 Scheibenwischer, Anker mit Kette, Ankerkasten, Lenzpumpe

Zubehör
Decksluke, Badeleiter, Bugkorb Niro, Heckkorb Niro, Geräteträger, Trimmklappen el./hydr.,Feuerlöscher, Heizung Warmluft, Kühlbox, Polsterbezüge Stoff, Cockpittisch, Cockpitteppich, inkl. Trailer gebremst, Teakdeck, viele weitere Extras

Bemerkungen
Überkomplettes, mit viel Zubehör und Extras ausgestattetes Kajütboot. Vorschiff, Plicht und Staukistendeckel mit Teakdeck. Teaktische in Vorschiff, Salon und Plicht. Viele, gut bedienbare Staumöglichkeiten auch für längere Törns. Zusätzlich 2 Vetus-Belüftungen. Plichtverdeck mit drei Fenstern, voll verschließbar und mit zusätzlicher Beschattung. Stehhöhe im Salon 1,85m.
Trailer zugelassen bis 1700 kg. Motor ist Werkstattgepflegt. Zwei Reservepropeller und vieles mehr.
Leinen,Tampen, Fender,u.v.m. Ausführlichere Beschreibungen sh. hintere Seiten.
Größere komplette Dokumentation kann angefordert werden.

Descripción general de la embarcación
Barco deportivo con camarote Uttern 5750 C sobre remolque Harbeck (ITV válida hasta mayo de 2028)
Amarre: Paderborn, Alemania
Eslora: 5,75 m
Manga: 2,20 m
Calado: 0,45 m
Material: plástico (fibra de vidrio reforzada con plástico)
Año de construcción: 1996
Horas de funcionamiento del motor: 684
Peso: 1.000 kg (sin motor)
Cabina(s): 1 cabina, 2 literas
N.º de motores: 1
Motor/marca: Honda Four 50
Potencia: 37 kW (50 CV)
Depósito de combustible: depósito integrado de 80 l
Categoría: barco con cabina
Estado: muy bueno

Equipamiento:
Propulsión: Motor fueraborda
Aseo/cuarto de baño: Aseo químico
Motor/mando: Dirección hidráulica
Interior y distribución
Cabina de proa, salón, puente de mando, puesto de mando interior
Instrumentos náuticos
Sonda, corredera de velocidad, brújula, instrumento Silva
Cocina
Wallas - hornillo de queroseno, fregadero, armarios

Lonas y fundas
Funda para la bañera con cierre completo, ventana y toldo
Equipamiento técnico
Toma de tierra de 220 voltios, batería, cargador de batería, interruptor principal de batería, interruptor diferencial
2 limpiaparabrisas, ancla con cadena, caja de ancla, bomba de achique

Accesorios
Escotilla de cubierta, escalera de baño, balcón de proa de acero inoxidable, balcón de popa de acero inoxidable, soporte para equipos, alerones eléctricos/hidráulicos, extintor, calefacción de aire caliente, nevera portátil, fundas de tapicería de tela, mesa de bañera, moqueta de bañera, incluye remolque con frenos, cubierta de teca y muchos extras más

Observaciones
Un barco de cabina muy completo, equipado con un montón de accesorios y extras. Proa, bañera y tapas de los cofres de almacenamiento con cubierta de teca. Mesas de teca en la proa, el salón y la bañera. Muchas opciones de almacenamiento fáciles de usar, incluso para travesías largas. Además, cuenta con 2 ventiladores Vetus. Capota del puente con tres ventanas, que se puede cerrar por completo y con protección solar adicional. Altura libre en el salón: 1,85 m.
Remolque homologado hasta 1700 kg. El motor se ha mantenido en taller. Dos hélices de repuesto y mucho más.
Cuerdas, cabos, defensas y mucho más. Para descripciones más detalladas, consulta las últimas páginas.
Se puede solicitar documentación completa más extensa.