1989 Scand 26 HC, 8.900 CHF

Solid cabin boat with history and potential.
★No trailer included!★
This 1989 Scand 26 HC is an honest piece of Norwegian boatbuilding craftsmanship – robust, spacious, and built for long summers on the water.

The white GRP hull with clean lines shows the typical signature of Scandinavian yards: practical, seaworthy and durable. With a length of 7.86 metres and a beam of 2.60 metres, it offers space for up to 10 people.

Below deck, there is a cosy cabin with two berths, as well as a separate head compartment with washbasin and toilet. The interior features a classic wood finish, complemented by functional details such as the clear dashboard layout, the Volvo Penta helm station and the practical galley area.

The boat is powered by a Volvo Penta AQ290A, 5.7L V8 (GM Small Block base) with 260 hp, providing brisk planing runs. The engine runs; the MFK was carried out in June 2023. With around 1'200 operating hours, it is still within a solid range for its age, provided it has been maintained regularly.

This is not a new boat – it has its years and shows signs of use, but it is in a satisfactory overall condition. Ideal for someone looking for an affordable cabin boat for outings or for export, because, like most Swiss boats, it most likely has never been in salt water.

Fair entry price for a large cabin boat with character and potential.
You can find more new and pre-owned boats on our website: Caminada AG / CaminadaWerft.ch

Una embarcación con cabina sólida, con historia y potencial.
★¡No incluye remolque!★
Este Scand 26 HC de 1989 es un auténtico ejemplo de la artesanía naval noruega: robusto, espacioso y diseñado para largos veranos en el agua.

El casco blanco de PRFV, con líneas limpias, lleva el sello característico de los astilleros escandinavos: práctico, apto para la navegación y duradero. Con una eslora de 7,86 metros y una manga de 2,60 metros, ofrece espacio para hasta 10 personas.

Bajo cubierta, hay una acogedora cabina con dos literas, así como un cuarto de baño independiente con lavabo e inodoro. El interior presenta un acabado clásico en madera, complementado con detalles funcionales como la clara disposición del salpicadero, el puesto de mando Volvo Penta y la práctica zona de la cocina.

La embarcación está propulsada por un Volvo Penta AQ290A, un V8 de 5,7 L (base GM Small Block) con 260 hp, que te permite planear con agilidad. El motor funciona bien; la revisión MFK se realizó en junio de 2023. Con unas 1 200 horas de funcionamiento, sigue estando dentro de unos límites razonables para su edad, siempre que se le haya hecho un mantenimiento regular.

No es un barco nuevo: tiene sus años y muestra signos de uso, pero en general está en un estado satisfactorio. Es ideal para alguien que busque una embarcación con cabina asequible para salidas o para exportar, ya que, como la mayoría de las embarcaciones suizas, lo más probable es que nunca haya estado en agua salada.

Un precio de salida razonable para una embarcación con cabina grande, con carácter y potencial.
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