El astillero Rinker construyó su imagen sobre todo a base de barcos rápidos, algo de lo que al final también se benefician los cruisers de su gama de modelos.
Leer másRinker Boats – de los años treinta hasta hoy
Los barcos Rinker han marcado de forma decisiva todas las etapas de la evolución en la construcción de barcos a motor
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Los modelos de barcos más populares de Rinker
Rinker
La marca Rinker se consolidó como sinónimo de barcos rápidos, tanto en el sector de la competición como en los cruisers. Durante décadas, Rinker fue considerada uno de los «influencers» de referencia del mundo de los barcos a motor.
Contenido
Los barcos a motor del astillero Rinker son, desde los años treinta del siglo pasado, sinónimo del típico deporte náutico estadounidense. La evolución del astillero y de sus barcos transcurrió en paralelo al «auge» de los deportes náuticos a motor en el país, donde se inventaron el esquí acuático y (casi) todas las disciplinas posteriores, como el wakeboard. Allí donde las travesías épicas por largos ríos y enormes lagos de agua dulce forman parte del estilo de vida y donde las carreras de barcos a motor entusiasmaron desde el principio. A lo largo de las décadas, Rinker fue considerado uno de los «influencers» de referencia del mundo del barco a motor, pronto también a escala mundial.
Del barco pesquero a la lancha de carreras
Los inicios del astillero Rinker estuvieron, «una vez más», ligados al cumplimiento de un sueño. El granjero Lossie Rinker, afincado en el Medio Oeste, quería por fin hacer algo distinto a cultivar la tierra: construyó pequeños barcos pesqueros que navegaban por el White River. Poco después llegó cierta extravagancia: Rinker construyó también lanchas de carreras que, rápidas y exitosas, dieron enseguida una imagen floreciente al (todavía) pequeño astillero.
Los hijos de Rinker se unieron pronto a su padre y fundaron Rinkerbuilt en Syracuse, Indiana, donde el astillero sigue activo hoy en día. La primera marca de competición de Rinker, Famous Craft, nació en 1945. Y en 1958, mucho antes que muchos de sus competidores, Rinkerbuilt comenzó a construir barcos de fibra de vidrio y a aplicar gelcoat en los cascos.
Sinónimo de barcos rápidos
A finales de los años sesenta, el astillero vendía sus barcos también en el mercado europeo; en 1970, el tamaño de las lanchas de carreras de Rinker había crecido ya hasta los 20 pies. Al mismo tiempo se ofrecieron los primeros Runabouts y barcos de semidesplazamiento con casco en V profunda en la zona de proa. La marca Rinker se consolidó firmemente como sinónimo de barcos rápidos, tanto en el sector de la competición como en el de los cruiser. En los años setenta, Rinker fue uno de los primeros astilleros en responder a la nueva tendencia de ofrecer motores fueraborda o intraborda en modelos seleccionados. Además, fue pionero en el desarrollo de barcos a motor trimarán para la competición.
Producción claramente ampliada
Los años ochenta fueron una época de cambios y de rebranding. Se cambió el nombre de la empresa, se lanzó una nueva línea de cruiser llamada Fiesta Vee y más tarde se sumaron las lanchas rápidas Captiva.
En 2004, Rinker Boat Co. fue vendida a un grupo inversor dirigido por el antiguo director general Kim Slocum.
Los nuevos propietarios aumentaron considerablemente la producción del astillero hasta unos 3.500 a 4.000 barcos al año. Actualmente trabajan para Rinker unos 600 empleados. Rinker ofrece en su programa más de 20 modelos de entre 5,70 y 14,40 metros de eslora.
