2019 Quicksilver Active 905 Weekend, 125.000 EUR

Inklusive:
• SMART-Edition
• Navigationspaket (Seekarte Navionics gold, westliche Ostsee)
• Elektronik Paket: Simrad GPS/Chartplotter 9“ NSS evo mit HDI Transducer
• Komfortpaket Kabine: Kühlschrank, Mikrowelle, Landanschluss
• Vordeck Lukenrollo mit Fliegengitter
• Active Trim
• Sonnensegel
• Sonnenpolster auf Vorschiff
• Dusche warm/kalt
• Spotlight Scheinwerfer
• Diesel Heizung
• Dinghy Halterung
• Mooring Kit
• Seitenteile
• Elektr. Ankerwinde mit Anker, Ankerkette
• Antifouling
• Zusatzabgasanlage für Generator inkl. Generator
• Fenderkörbe in Niro + Fender
• Bugstrahlruder + Heckstrahlruder inkl. Heckstrahlruderschutz
• Elektrische Trimmklappen
• Schlauchboothalterung am Heckträger inkl. Schlauchboot Honvave IT 27 und Außenbordmotor Suzuki DF 2,5S
• FLEXITEEK Bodenbelag Indoor und OUTDOOR

Das Boot wird bequem über die steuerbordseitige Heckplattform betreten. Man landet in der von einem Softtop überspannten Plicht, die großflächig unterkellert ist und mit entsprechend viel Stauvolumen aufwartet. Um den kolossalen Mercury-Kraftprotz vollständig aus dem Wasser zu heben, lässt sich die zur Liegewiese umbaubare achterliche Sitzbank kurzerhand nach vorne verschieben. Als innere Bordwandhöhe werden 75 cm protokolliert, eines von mehreren durchdachten Details ist das spritzwassergeschützte Hauptschalter-Fach, das nebenbei die Bordsicherungen beherbergt…
In der Bugkabine befindet sich eine komfortabel abgestimmte Doppelkoje. Große Rumpffenster sorgen für Helligkeit.

Das Boot wurde jährlich gewartet und befand sich im Winterlager in einer „Warmhalle“.

Incluye:
• Edición SMART
• Paquete de navegación (carta náutica Navionics Gold, Báltico occidental)
• Paquete electrónico: GPS/plotter Simrad de 9″ NSS evo con transductor HDI
• Paquete de confort en la cabina: nevera, microondas, toma de tierra
• Persiana para la escotilla de la cubierta de proa con mosquitera
• Active Trim
• Toldo
• Cojines para tomar el sol en la proa
• Ducha con agua caliente/fría
• Foco de iluminación
• Calefacción diésel
• Soporte para la lancha auxiliar
• Kit de amarre
• Paneles laterales
• Molinete eléctrico con ancla y cadena de ancla
• Antifouling
• Sistema de escape adicional para el generador, generador incluido
• Cestas para defensas de acero inoxidable + defensas
• Hélice de proa + hélice de popa, con protector de hélice de popa incluido
• Alerones eléctricos
• Soporte para embarcación neumática en el portabotes de popa, con la embarcación neumática Honvave IT 27 y el motor fueraborda Suzuki DF 2,5S incluidos
• Revestimiento de suelo FLEXITEEK para interior y exterior

Se accede cómodamente a la embarcación a través de la plataforma de popa a estribor. Llegas a la cabina, cubierta por una capota blanda, que cuenta con un amplio espacio bajo el suelo y ofrece un gran volumen de almacenamiento. Para sacar del agua por completo el colosal y potente Mercury, el banco de popa —que se puede convertir en zona de descanso— se puede desplazar hacia delante sin más. La altura interior de la borda es de 75 cm; uno de los muchos detalles bien pensados es el compartimento del interruptor principal, protegido contra las salpicaduras, que además alberga los fusibles de a bordo…
En la cabina de proa hay una litera doble muy cómoda. Las grandes ventanas del casco aportan mucha luz.

La embarcación se sometía a un mantenimiento anual y se guardaba durante el invierno en un «hangar climatizado».