2022 Princess S66, 2.990.000 EUR

Esta Princess S66 de 2022 está inconfundiblemente presente. Su forma elegante y aerodinámica desprende un aire depredador. Un casco ligero en V profundo cumple esta promesa con una agilidad impresionante de hasta 38 nudos. Cuando está anclado, la paz desciende sobre su generosa cubierta amueblada con, entre otras cosas, una amplia zona de asientos en la cubierta de proa y un "puente deportivo" integrado en las líneas del barco con asientos suficientes para todos los invitados. La plataforma hidráulica para nadar y el garaje del tender forman la base perfecta para todo tipo de deportes acuáticos.
Además del exterior encantador, también es muy elegante por dentro. Su acogedora cocina en la parte trasera, con un comedor abierto enfrente, cuenta con puertas correderas y una ventana eléctrica completamente abierta que da a la cabina para crear un bar al aire libre. Bajo cubierta, ocho huéspedes pueden alojarse en cuatro camarotes, tres de los cuales son con baño privado.

OPCIONES:

o Propulsores de proa y popa de velocidad variable con acoplamiento con función de mantenimiento
Instalaciones y controles de estación dual
(Nota: El propropulsor estándar se incrementa a 210 kgF y a 170 kgF
Está instalado un propulsor de popa)
o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Incluye control de timón superior mediante la carta
Pantallas de plotter
o White
(con línea de flotación gris oscuro y antifouling negro, casco y plataforma de baño
el guardabarros es blanco con inserto de acero inoxidable)
o Acabado interior en madera satinada de nogal (cocina, salón trasero y suelos del timón son
nogal de tabla como estándar)
o Cabina trasera equipada (litera individual con aseo y ducha separados)
o Cabina de estribor con conversión de doble litera con deslizamiento motorizado
Mecanismo en el amarre interior
o COLECCIÓN ALLURE
Eleva el estilo y la atmósfera general
El diseño interior incluye:
• Detalle de acolchado clase S en los asientos del timón con ribetes y paneles de contraste
El diseño exterior incluye:
• Acolchado de clase S con ribetes y paneles de contraste – MET ICE con MET
TORMENTA
• Respaldo del asiento de la cabina pintado en metálico gris ostra
• Mejora del morro de los escalones de teca (incluyendo el espejo de popa y los escalones hacia las cubiertas laterales)
• Paquete de mejora de iluminación exterior (incluye luces adicionales a nivel de cubierta
[11] para iluminar las luces de la cubierta lateral y de proa y del nivel de cubierta (2) encendidas
puerta de garaje para iluminar la plataforma de baño)
• Iluminación submarina a popa (4 Lumishore SMX53 blanco)
• Alumbrado submarino en los costados traseros del casco (2 por lado, Lumishore SMX53
blanco)
• Todo el exterior de tapicería en estilo S-class (con hielo y estilo de contraste)
• Plataforma de puente de montaje, barra húmeda de puente y servicio de cabina para terminar
Oyster Grey
-Todos los cojines exteriores en espuma reticulada (ten en cuenta que esto mejora
drenaje amortiguado)
o Koko White encimera de cocina
o "Todas las encimeras y suelos del baño en Koko White Solid Surface (satén finish)
”
o cubiertas laterales y delantera colocadas en teca (las cubiertas de la puente y cabina de teca son
estándar)
o cabrestantes eléctricos para la cuerda de popa (2)
o Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos
o Controles de la tercera estación en la cabina (controles del motor y paradas de emergencia,
Controles de propulsores)
o Techo corredizo eléctrico sobre la zona delantera del salón (con sellado de aire
e incorporando tragaluces estándar con persianas)
o Toldo solar eléctrico en la parte trasera de la cabina (tela gris como
estándar)
o ONAN generador de 19 kW/50Hz en lugar del estándar (el generador de 19 kW es
Recomendado si se especifica aire acondicionado y tiene suficiente reserva de energía
para giroscopios o estabilizadores de aleta, así como para todos los sistemas de embarcaciones)
o Enchufes Continental de 220v/240v
o baterías AGM en lugar de estándar (para baterías de arranque y domésticas)
o Barbacoa de ladrillo de lava en lugar de estándar
o Lavadora y secadora separadas ubicadas en la lavandería (en lugar de
lavadora/secadora estándar)
o Luces de atraque de popa instaladas en la parte trasera del puente deportivo
o Cuatro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunción de color brillante
pantallas (es decir, 2 en cada posición de timón) en lugar de las estándar
o Plotter de versión europea
o Transpondedor Raymarine 700 AIS Clase A interconectado con plotter de cartas y
con antena de 8 pies (2,4 m)
o VHF Internacional
o Ciclo inverso de aire acondicionado/calefacción (90.000 BTU) * adecuado para
temperaturas hasta 40°C (tropical)
Con controles en todas las cabinas y enchufes en todas las zonas (incluidos los baños)
o Aire acondicionado de cabina trasera
Unidad de condensación de 6.000 BTU suministrando una unidad de 6.000 BTU (con control SMX)
mosquiteras para todas las luces de puerto que se abren
o Cubiertas exteriores – Lienzo gris
o Blusa Bimini – Lienzo gris
o Carga adicional para la parte superior de los bimini que debe ser electro-hidráulica con
Iluminación regulable
o Ancla de acero inoxidable

Notas accesorios:
ð Propulsores de proa y popa de velocidad variable con acoplamiento en función de espera
Instalaciones y controles de estación dual
(Nota: El propropulsor estándar se incrementa a 210 kgF y a 170 kgF
Está instalado un propulsor de popa)
ð Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Incluye control de timón superior mediante la carta
Pantallas de plotter
ð White
(con línea de flotación gris oscuro y antifouling negro, casco y plataforma de baño
el guardabarros es blanco con inserto de acero inoxidable)
ð Acabado interior satinado en madera de nogal (cocina, salón trasero y suelos del timón son
nogal de tabla como estándar)
ð Cabina trasera equipada (litera individual con aseo y ducha separados)
ð Cabina de estribor con conversión de doble litera con deslizamiento motorizado
Mecanismo en el amarre interior
ð COLECCIÓN ALLURE
Eleva el estilo y la atmósfera general
El diseño interior incluye:
• Detalle de acolchado clase S en los asientos del timón con ribetes y paneles de contraste
El diseño exterior incluye:
• Acolchado de clase S con ribetes y paneles de contraste – MET ICE con MET
TORMENTA
• Respaldo del asiento de la cabina pintado en metálico gris ostra
• Mejora del morro de los escalones de teca (incluyendo el espejo de popa y los escalones hacia las cubiertas laterales)
• Paquete de mejora de iluminación exterior (incluye luces adicionales a nivel de cubierta
[11] para iluminar las luces de la cubierta lateral y de proa y del nivel de cubierta (2) encendidas
puerta de garaje para iluminar la plataforma de baño)
• Iluminación submarina a popa (4 Lumishore SMX53 blanco)
• Alumbrado submarino en los costados traseros del casco (2 por lado, Lumishore SMX53
blanco)
• Todo el exterior de tapicería en estilo S-class (con hielo y estilo de contraste)
• Plataforma de puente de montaje, barra húmeda de puente y servicio de cabina para terminar
Oyster Grey
-Todos los cojines exteriores en espuma reticulada (ten en cuenta que esto mejora
drenaje amortiguado)
ð encimera de cocina Koko White
ð "Todas las encimeras y suelos del baño en Koko White Solid Surface (satinado finish)
”
ð cubiertas laterales y delantera de teca (las cubiertas de la puente y cabina de teca son
estándar)
ð cabrestantes eléctricos para la cuerda de popa (2)
ð Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos
ð Controles de la tercera estación en la cabina (controles del motor y paradas de emergencia,
Controles de propulsores)
ð Techo corredizo eléctrico sobre la zona delantera del salón (con sellado de aire
e incorporando tragaluces estándar con persianas)
ð Toldo solar eléctrico en el extremo trasero de la cabina (tela gris como
estándar)
ð generador ONAN de 19 kW/50Hz en lugar del estándar (el generador de 19 kW es
Recomendado si se especifica aire acondicionado y tiene suficiente reserva de energía
para giroscopios o estabilizadores de aleta, así como para todos los sistemas de embarcaciones)
ð enchufes Continental 220v/240v
ð baterías AGM en lugar de estándar (para baterías de arranque y domésticas)
ð barbacoa de ladrillo de lava en lugar de estándar
ð Lavadora y secadora separadas ubicadas en la lavandería (en lugar de
lavadora/secadora estándar)
ð Luces de atraque de popa instaladas en la parte trasera del puente deportivo
ð Cuatro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunción de color brillante
pantallas (es decir, 2 en cada posición de timón) en lugar de las estándar
ð Plotter versión europea
ð transpondedor Raymarine 700 AIS Clase A interconectado con plotter de cartas y
con antena de 8 pies (2,4 m)
ð VHF Internacional
ð Ciclo inverso de aire acondicionado/calefacción (90.000 BTU) * adecuado para
temperaturas hasta 40°C (tropical)
Con controles en todas las cabinas y enchufes en todas las zonas (incluidos los baños)
ð Aire acondicionado de cabina trasera
Unidad de condensación de 6.000 BTU suministrando una unidad de 6.000 BTU (con control SMX)
ð Mosquiteras para todas las luces de puerto que se abren
ð Cubiertas exteriores – Lienzo gris
ð Blusa Bimini – Lienzo gris
ð Carga adicional para la parte superior del bimini que debe ser electrohidráulica con
Iluminación regulable
ð Ancla de acero inoxidable