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Flybridge, Yate a motor

Princess F45

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1.000.000 €

incl. IVA


  • Eslora x Manga14,35 m x 4,25 m
  • Potencia del motor2 x 480 CV
  • CombustibleDiésel
  • Año2021
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricantePrincess Yachts
  • ModeloF45
  • Calado1,09 m
  • Nº de cabinas2 Cabinas
  • Nº de literas4 Literas
  • MotorVolvo Penta D6-IPS650
  • Potencia del motor2 x 480 CV / 353 kW
  • Combustible1.640 l Diésel
  • Horas de motor410 h

Ubicación

Dinamarca


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2021 Princess F45, 1.000.000 EUR

PRIMER PROPIETARIO - IVA DE LA UE PAGADO - MUY BIEN MANTENIDO

Una preciosa Princess F45 de primer propietario, vendida originalmente en Dinamarca y en condiciones excepcionales.

El puente de elevación, magníficamente equipado, cuenta con una zona de asientos en forma de U, un bar húmedo y un banco en forma de L que puede convertirse en una terraza para el sol. El salón de la cubierta principal se beneficia de abundante luz natural gracias a sus ventanas panorámicas.

Bajo cubierta hay una espaciosa cabina de propietario que se extiende a lo largo de todo el yate, complementada por una cómoda cabina de invitados con baño privado.

La cabina también ofrece extras especiales. Los asientos traseros son extensibles y pueden moverse hacia atrás para ampliar la cabina. Además, este F45 dispone de una cocina exterior con cocina junto a la plataforma hidráulica para nadar. Estas son características atractivas que no son estándar en este modelo.

Impulsado por dos motores Volvo Penta IPS 650, el Princess F45 alcanza velocidades de hasta aproximadamente 31 nudos. Gracias al control del joystick, el yate también maniobra con facilidad y precisión en el puerto.

OPCIONES:

ð Bowthruster (120 KgF) con controles de estación dual
ð acabado interior en madera satinada en nogal
ð "Flybridge opcional con barra húmeda que incorpora fregadero, plancha eléctrica/barbacoa, residuos
Caja de contenedor y cámara portátil de carga superior"
ð Mesa de salón de cubierta que se convertirá en doble litera
ð "ALLURE COLLECTION II (sin techo rígido)
El diseño exterior incluye:
  • Detalle de acolchado con ribetes y paneles de contraste al casco del puente de protección

Escaños
-Tapicería exterior en Met Ice con paneles de contraste Met Macadamia
y tubería
  • Mejora de punta escalonada de teca (para incluir cubiertas laterales cuando se seleccione) (En teca

o teca sintética para que coincida con las opciones seleccionadas)
-Consola flybridge acabada en gris ostra metálico
-Cojines de tumbona en la cubierta delantera con reposacabezas ajustables
  • Arco de radar acabado en gris grafito metálico (nota en todo el equipo

Montado en un arco de radar, incluido el mástil, se deja como acabado suministrado de serie –
es decir, no acabado en gris grafito metálico)"
ð "Plataforma de natación electrohidráulica
(400 Kg SWL - peso máximo recomendado del tender 150 Kg) con bote pequeño
sistema chock"
ð "El asiento de la cabina tendrá mecanismo deslizante eléctrico con amortiguador de relleno
(aumenta la longitud de la cabina en 400 mm), incluye calzo deslizante para tender
sistema que permite que el asiento de cabina motorizado se mueva a la posición AFT sin
desplegando el tender"
ð teca con calafateo negro (6 mm) a la plataforma del puente elevado
ð teca con masilla negra (6mm) a las cubiertas laterales
ð Ancla y giro Ultra de acero inoxidable en lugar de estándar (27kg)
ð "Barbacoa eléctrica, lavabo con agua caliente/fría en el saliente del asiento de popa en
lugar de la taquilla"
ð Ventana corredera hacia babor del salón
ð generador ONAN de 9,5 kW/50Hz (con sistema de escape hidrohush)
ð Cocina eléctrica cerámica (3 quemadores) en lugar de la cocina diésel estándar
ð "Lavadora/secadora combinada (instalada debajo de las escaleras del pasillo
Camarote principal)"
ð televisor LED de 43" en un mecanismo de powerlifting conectado al sistema de audio en el salón
ð Cabina principal TV LED de 43" conectada al sistema de audio
ð Piloto automático (con giroscopio de velocidad)
ð Garmin GMR 424 XHD2 radar digital en color con escáner de 48" y 4 kW
ð Pantalla multifunción a color "Segundo Volvo/Garmin 16" instalada en la parte inferior
casco"
ð Segunda pantalla multifunción a color de 16" de Volvo/Garmin en la parte superior del timón
ð "Garmin 315 estación dual VHF/DSC con
intercomunicador"
ð Transpondedor Garmin AIS Clase B interconectado con plotters de cartas
ð "Ciclo inverso AIRE ACONDICIONADO / CALEFACCIÓN: (58.000 Btu - tropical
especificación hasta 40°C )
(Incluye enchufes en todas las zonas de invitados y baños)"
ð Sistema de desmagnetización del parabrisas usando calentador de aire caliente alimentado por calorificador

Notas accesorios:
ð Bowthruster (120 KgF) con controles de estación dual
ð acabado interior en madera satinada en nogal
ð "Flybridge opcional con barra húmeda que incorpora fregadero, plancha eléctrica/barbacoa, residuos
Caja de contenedor y cámara portátil de carga superior"
ð Mesa de salón de cubierta que se convertirá en doble litera
ð "ALLURE COLLECTION II (sin techo rígido)
El diseño exterior incluye:
  • Detalle de acolchado con ribetes y paneles de contraste al casco del puente de protección

Escaños
-Tapicería exterior en Met Ice con paneles de contraste Met Macadamia
y tubería
  • Mejora de punta escalonada de teca (para incluir cubiertas laterales cuando se seleccione) (En teca

o teca sintética para que coincida con las opciones seleccionadas)
-Consola flybridge acabada en gris ostra metálico
-Cojines de tumbona en la cubierta delantera con reposacabezas ajustables
  • Arco de radar acabado en gris grafito metálico (nota en todo el equipo

Montado en un arco de radar, incluido el mástil, se deja como acabado suministrado de serie –
es decir, no acabado en gris grafito metálico)"
ð "Plataforma de natación electrohidráulica
(400 Kg SWL - peso máximo recomendado del tender 150 Kg) con bote pequeño
sistema chock"
ð "El asiento de la cabina tendrá mecanismo deslizante eléctrico con amortiguador de relleno
(aumenta la longitud de la cabina en 400 mm), incluye calzo deslizante para tender
sistema que permite que el asiento de cabina motorizado se mueva a la posición AFT sin
desplegando el tender"
ð teca con calafateo negro (6 mm) a la plataforma del puente elevado
ð teca con masilla negra (6mm) a las cubiertas laterales
ð Ancla y giro Ultra de acero inoxidable en lugar de estándar (27kg)
ð "Barbacoa eléctrica, lavabo con agua caliente/fría en el saliente del asiento de popa en
lugar de la taquilla"
ð Ventana corredera hacia babor del salón
ð generador ONAN de 9,5 kW/50Hz (con sistema de escape hidrohush)
ð Cocina eléctrica cerámica (3 quemadores) en lugar de la cocina diésel estándar
ð "Lavadora/secadora combinada (instalada debajo de las escaleras del pasillo
Camarote principal)"
ð televisor LED de 43" en un mecanismo de powerlifting conectado al sistema de audio en el salón
ð Cabina principal TV LED de 43" conectada al sistema de audio
ð Piloto automático (con giroscopio de velocidad)
ð Garmin GMR 424 XHD2 radar digital en color con escáner de 48" y 4 kW
ð Pantalla multifunción a color "Segundo Volvo/Garmin 16" instalada en la parte inferior
casco"
ð Segunda pantalla multifunción a color de 16" de Volvo/Garmin en la parte superior del timón
ð "Garmin 315 estación dual VHF/DSC con
intercomunicador"
ð Transpondedor Garmin AIS Clase B interconectado con plotters de cartas
ð "Ciclo inverso AIRE ACONDICIONADO / CALEFACCIÓN: (58.000 Btu - tropical
especificación hasta 40°C )
(Incluye enchufes en todas las zonas de invitados y baños)"
ð Sistema de desmagnetización del parabrisas usando calentador de aire caliente alimentado por calorificador

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