2026 Nimbus 305 Drophead, 2.895.000 DKK

Kom og oplev denne drømmebåd netop nu - kan fremvises på Silkeborgsøerne.
Nimbus 305 Drophead E-Power er en bemærkelsesværdig båd, der kombinerer stil, kraft og miljøvenlighed. Her lidt detaljer om dens motorpakke, fart og rækkevidde:

Motor: Nimbus 305 Drophead E-Power er udstyret med en Torqeedo Deep Blue 50i elektrisk motor.
Batterier: Den har 2x40 kWh Deep Blue-batterier fra BMW i3.
Opladningstid: Opladning tager 16 timer fra en 230V-kilde eller 8 timer fra en 380V-kilde.
Cruising hastigheder: Den optimale kombination af hastighed og rækkevidde opnås ved hastigheder mellem 5 til 8 knob.
Rækkevidde: Ved en cruisinghastighed på 5,7 knob har båden en rækkevidde på ca. 53 sømil/100 km. Ved 3,7 knob øges rækkevidden til ca. 86 sømil/160 km.

Nimbus 305 Drophead – en ny type dagcruiser, der egner sig til komfortable weekend- og dagture. Båden er bygget på det nye Smart Speed-koncept for at skabe maksimal komfort for alle ombord ved alle hastigheder. Design og funktion er optimeret til sociale aktiviteter og underholdning ombord.
Smart Speed har et skrog designet til en behagelig sejlads ved hastigheder fra 0 til 22 knob. Skroget har ingen markant planingstærskel og sejler med god brændstoføkonomi ved alle hastigheder. Hastigheden kan tilpasses havforholdene, hvilket giver højere sikkerhed, bedre komfort og den bedst mulige oplevelse af de omkringliggende omgivelser. Ligesom sin søster, 305 Coupé, kan båden udstyres med elektrisk motor fra Torqeedo.
305 Drophead er en åben dagcruiser bygget på samme platform som den prisvindende 305 Coupé. Dette betyder stilistisk ren skandinavisk design fokuseret på brugervenlighed og smarte, funktionelle løsninger.
305 Drophead udstråler skandinavisk design, og materialerne er udvalgt med største omhu. Interiøret i båden emmer af ren kvalitet og føles rummeligt og luftigt. Båden er udstyret med integreret ventilation og åbne koøjer for generøst lysindtag. Skotdæksler i lyse materialer reducerer støj. Mahogni-armaturer skaber en smuk kontrast til de lakerede overflader og giver en varm atmosfære. Belysningen er klogt designet til både komfort og effektivitet. Båden har to meget komfortable kahytter; ejers kahytten og en sidekabin, der deler toilet og bruser.
Tekstilerne er lavet af spindfarvet akryl, et materiale der ikke kun er slidstærkt og modstandsdygtigt over for salt og sol uden at falme, men også blødt og behageligt at sidde på. Polstringens farver er lyseblå og beige. Farveskemaet og de moderne mønstre på puderne forbedrer indretningen. Interiør i lakeret mahogni med tekstiler i lys skandinavisk beige eller marine klassisk blå med Sunbrella lysblå teknisk stof som option. Alle lys er LED med flere punkter med orienteringslys.
Tekstilerne er nøje udvalgt. Ikke kun er de behageligt attraktive, men også modstandsdygtige over for sol, saltvand og slid.
At bruge, eje og passe en Nimbus skal være simpelt og let. Enkelhed kan nogle gange forveksles med mindre komfortabelt og mindre velbygget, men for os betyder det det modsatte.
Et eksempel er det elektriske kalechecover, som foldes ned i en integreret kassette i vinduesrammen med et tryk på en knap – enkelt og elegant. Når det er på plads, beskytter kalechen hele cockpittet, det vil sige rorpladsen, wet baren og spiseområdet.
Det firesæders spisebord kan nemt omdannes til en ekstra dobbeltseng. Forsofaen til bagbord kan drejes, så to personer kan rejse med front mod rejsen. Cockpit og agterdæk passer sømløst sammen takket være et vidunderligt materialevalg og den store 6-sæders U-sofa agter – perfekt på solrige dage for dem, der følger med på turen.
Cockpittet har en fuldt udstyret, fiberglas wet bar med 65-liters køleskab. Båden føles især stor på grund af den integrerede badeplatform, agterdæk og cockpit, der er bygget på samme niveau. De rummelige sociale områder gør denne båd perfekt til at underholde venner.
Cockpit- og agterdækmaterialerne er omhyggeligt udvalgt for at give en elegant og komfortabel atmosfære, samtidig med at de er slidstærke og vedligeholdelsesfrie. Alt hvad der kræves er at hæve kalechen, når du forlader båden om natten.