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Barco segunda mano, Runabout

Magnum 38

Refit 2025 de Thunderboat Italia

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210.000 €

Eslora x Manga11,68 m x 3,75 m
Potencia del motor2 x 550 CV
CombustibleDiésel
Año1979
Tipo de ofertaBarco segunda mano

Nombre del barcoUnited
FabricanteMagnum Marine
Modelo38
EstadoMuy buen estado

Calado0,90 m
MaterialPlástico GRP
Tipo de cascoPlaneo
Desplazamiento11.300 kg

Nº de cabinas1 Cabina
Nº de literas1 litera
Baños1 Baño
Duchas1 Ducha
Tanque de agua400 l Agua

PropulsiónHélice de superficie
MotorCummins
Potencia del motor2 x 550 CV / 405 kW
Combustible1.000 l Diésel
Año de construcción del motor2015
Horas de motor700 h
Velocidad de crucero30 Nudos
Velocidad máxima45 Nudos

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Ubicación

Italia » Rapallo

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1979 Magnum 38, 210.000 EUR

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Magnum Marine 38 completamente refittato da Thunderboat Italia, uno dei più celebri 38 in circolazione e pubblicato anche sul sito ufficiale Magnum Marine. Lavori eseguiti in più fasi con standard elevatissimi, inclusa la trasformazione da linea d’asse a eliche di superficie, con un netto miglioramento delle prestazioni.

Interni curati con 2 cabine e 3 posti letto, bagno completo, cucina attrezzata, finiture in legno e tappezzerie nuove. A bordo sono presenti aria condizionata, 3 frigoriferi, TV, impianto audio Fusion e autoradio Bluetooth.

Esterni rifiniti con teak, prendisole a prua e poppa (quest’ultimo ampliabile tramite pannelli), divano con tavolo, doccia acqua dolce, tendalino e teli di chiusura.

Strumentazione moderna con 3 display (Garmin + 2 custom con domotica), manette elettroniche, elica di prua e verricello elettrico con contacatena.

Prestazioni eccellenti:

Planata a 16 nodi

24 nodi a 45% carico

35 nodi a 55% carico

Crociera 40 nodi a 70% carico

Oltre 45 nodi di massima

Un Magnum 38 unico per qualità del refitting, stile e prestazioni. Visibile su appuntamento.

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Magnum Marine 38 completamente reacondicionado por Thunderboat Italia, uno de los 38 más famosos que hay en circulación y que también aparece en la web oficial de Magnum Marine. Los trabajos se han realizado en varias fases con unos estándares muy altos, incluida la conversión de la línea de eje a hélices de superficie, lo que ha supuesto una clara mejora en el rendimiento.

Interiores cuidados con 2 camarotes y 3 plazas de cama, baño completo, cocina equipada, acabados en madera y tapicerías nuevas. A bordo hay aire acondicionado, 3 neveras, TV, equipo de sonido Fusion y radio Bluetooth.

Exteriores con acabados en teca, solárium en proa y popa (este último ampliable mediante paneles), sofá con mesa, ducha de agua dulce, toldo y lonas de cierre.

Instrumentación moderna con 3 pantallas (Garmin + 2 personalizadas con domótica), palancas electrónicas, hélice de proa y cabrestante eléctrico con contacadenas.

Excelentes prestaciones:

Planeo a 16 nudos

24 nudos con un 45 % de carga

35 nudos con un 55 % de carga

Crucero a 40 nudos con un 70 % de carga

Más de 45 nudos de velocidad máxima

Un Magnum 38 único por la calidad de su remodelación, su estilo y sus prestaciones. Se puede visitar con cita previa.