Barcos a motor Linder de segunda mano y nuevos en venta

Linder

Un astillero sueco con rumbo al aluminio

Linder es un astillero originario de Småland que hoy tiene su sede en Tingsryd. Su historia comenzó hace más de 50 años, cuando Lars-Göran Linder construía al principio barcos de plástico. El paso decisivo llegó en 1981 con la presentación de la canoa Inkas, y con ella el giro claro hacia el aluminio. Desde entonces, el astillero ha seguido siendo en esencia un astillero de aluminio.

El aluminio no como imagen, sino como sistema

Linder no construye barcos de recreo pesados y recargados de adornos, sino barcos ligeros de aluminio concebidos para un mantenimiento mínimo, un transporte sencillo y una larga durabilidad. El propio astillero insiste una y otra vez en tres puntos: ligeros, resistentes y de bajo mantenimiento. A ello se suma un aspecto medioambiental muy sueco en su planteamiento: una elevada proporción de material reciclado, una reciclabilidad casi total y una motorización deliberadamente contenida.

Técnicamente interesante: el casco conformado por estirado

El concepto técnico más importante en Linder no es ningún vocabulario inglés de estilo de vida, sino un procedimiento de fabricación. El astillero conforma las chapas de aluminio sobre un molde mediante el llamado procedimiento de estirado por conformado. Así nacen las líneas suaves y relativamente armoniosas por las que Linder es conocido. El astillero asocia esta forma de construcción a un peso reducido, poca resistencia al deslizamiento y un buen aprovechamiento de potencias del motor pequeñas. Dicho de otro modo: más barco y más empuje con menos CV.

Insumergibles y a menudo sorprendentemente rápidos

Hay un segundo punto que recorre toda la gama Linder: el astillero describe expresamente sus barcos como insumergibles. Al mismo tiempo, muchos modelos son más ligeros y más rápidos de lo que parece a primera vista. La Sportsman 445 Catch alcanza, según el astillero, hasta 27 nudos con 30 CV, y la 445 Max otro tanto. La Arkip 460 llega hasta los 33 nudos con 50 CV, y el astillero indica para todo su programa de barcos un rango de 2,5 a 100 CV y velocidades de hasta 38 nudos.

De los botes de remo y de pesca hasta la pequeña planeadora

El astillero Linder está relativamente bien diversificado. Además de canoas, construye botes de remo, barcos de pesca, barcos de trabajo y barcos a motor de tamaño pequeño y medio. En el ámbito de los barcos a motor, la gama actual se divide a grandes rasgos en los modelos Fishing, Sportsman y Arkip. Los barcos Fishing son polivalentes más bien sobrios; la serie Sportsman se dirige en mayor medida a usuarios de ocio y pescadores; los barcos Arkip son las planeadoras más deportivas del astillero, con más potencia, más velocidad y más carácter de barco costero.

Modelos: en los barcos a motor, Linder significa hoy sobre todo Fishing 410 y 440, Sportsman 355, 400, 445 Basic, 445 Max y 445 Catch, así como Arkip 460, 510, 530 y 570. El abanico va, por tanto, desde la pequeña embarcación utilitaria de aluminio hasta la planeadora rápida y aun así manejable. Quien busque una alternativa ligera, honesta y técnicamente muy coherente a los barcos de PRFV más pesados, encontrará en este astillero soluciones a menudo sorprendentemente adecuadas.