Barcos a motor Larson de segunda mano y nuevos en venta

Larson

Larson era una marca para quienes querían salir al agua, ni más ni menos.

Un astillero estadounidense con una trayectoria muy larga

Larson es uno de los nombres históricos de la construcción de barcos a motor en Estados Unidos. Sus raíces se remontan a 1913, cuando Paul Larson empezó a construir barcos en el estado de Minnesota. Eso convierte a Larson en una de las marcas de barcos a motor más antiguas de Norteamérica. A lo largo de las décadas, aquel astillero familiar se transformó en una marca de serie muy diversificada, con embarcaciones de recreo de los tamaños y usos más variados.

Una sólida competencia técnica en producción de serie

Larson nunca fue un astillero famoso por una técnica rompedora ni mucho menos vanguardista. Su reputación se basaba más bien en cascos de planeo bien equilibrados para el gran público. Las pruebas especializadas de la LXi 238 destacaron, por ejemplo, los acabados, el comportamiento en navegación y una relación calidad-precio muy coherente. La FX 1850 DC fue descrita en las pruebas estadounidenses como un barco práctico y versátil para la pesca y la familia, con motorización fueraborda de hasta 200 CV. Larson no construía, por tanto, modelos exóticos, sino embarcaciones de recreo sólidas con una idea de uso clara.

Sport cruisers sorprendentemente rápidos

La marca se vuelve interesante allí donde creció hacia los barcos de cabina de mayor tamaño. La Larson 330 Cabrio fue descrita en las pruebas como una alternativa de sport cruiser sorprendentemente rápida y con mucha autonomía; en la prueba comparativa de BoatTEST encabezó el grupo en velocidad de crucero y ofreció al mismo tiempo el mayor alcance del campo. Barcos así muestran bien lo que Larson buscaba en el segmento de recreo superior: no superyates de lujo, sino barcos de cabina estadounidenses y de planeo a precios asequibles, con mucho potencial para fines de semana y vacaciones.

Una historia de astillero con rupturas

Sin embargo, la larga historia del astillero no fue ni mucho menos lineal. Larson no siguió siendo de forma permanente la marca familiar independiente de Minnesota, sino que más tarde pasó a formar parte de grandes grupos navales estadounidenses, entre ellos Genmar Holdings. Tras el desplome de Genmar, las marcas, las competencias y las estructuras de producción cambiaron varias veces. En 2019 Larson pasó a manos de Polaris con la compra del Larson Boat Group. Ya en 2020 Polaris anunció que dejaría de producir Larson FX y otras marcas de fibra de vidrio.

Hoy más una marca con eco que un gran astillero activo

Precisamente por eso Larson resulta hoy interesante sobre todo en el mercado de segunda mano. Muchos barcos de la marca siguen presentes, las piezas de repuesto y los conocimientos circulan entre comerciantes, talleres y la comunidad de propietarios, pero como astillero activo y diversificado Larson ya no tiene hoy el mismo papel que en décadas anteriores.