1991 Ilver Tesse 32, 38.000 CHF

Ilver Thesi 32 – Gepflegtes Sportboot mit viel Komfort

Zum Verkauf steht eine Ilver Tesse 32 (Jahrgang 1991) mit 2 Volvo Penta AQ570A Motoren und 290 DP Z-Antrieben.

Das Boot wurde stets gepflegt, regelmässig gewartet und stand über die Wintermonate immer im Winterlager.

Es bietet viel Platz und Komfort für entspannte Ausfahrten oder längere Aufenthalte auf dem Wasser.

Technische Daten:

Baujahr: 1991
Motorisierung: 2x Volvo Penta AQ570A
Antriebe: 290 DP Z-Antriebe
Länge: 10.5 m
Breite: 3.2 m
Zustand: gepflegt

Erneuerungen & Wartung:

Polster vor 5 Jahren neu bezogen
Blache vor 4 Jahren erneuert
Rumpf vor 3 Jahren frisch lackiert
Badeplattform vor 3 Jahren erneuert
Backbord-Motor: Zylinderköpfe vor 1 Jahr ersetzt
Beide Motoren: Zündanlage vor 1 Jahr erneuert
Unterhalts arbeiten wurden stehts ausgeführt


Bekannter Mangel:

Backbord Z-Antrieb: durch elektrochemische Korrosion beschädigt und undicht
Steuerbord Z-Antrieb: ebenfalls angegriffen, aber noch dicht
Ursache: defekter Boiler


Besonderheiten:

Motoren laufen einwandfrei
Verkauf ab Platz und ohne Garantie
Bootsplatz nicht inbegriffen

Hinweis:
Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr auf Vollständigkeit oder Richtigkeit. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Ilver Thesi 32 - Embarcación deportiva en buen estado con mucho confort

Se vende un Ilver Tesse 32 (construido en 1991) con 2 motores Volvo Penta AQ570A y 290 DP Z-drives.

El barco siempre ha estado bien mantenido, ha pasado revisiones periódicas y siempre ha estado en invernaje durante los meses de invierno.

Ofrece mucho espacio y comodidad para viajes relajados o estancias más largas en el agua.

Datos técnicos:

Año de construcción: 1991
Motorización: 2x Volvo Penta AQ570A
Propulsión: 290 DP Z-drives
Eslora: 10,5 m
Anchura: 3,2 m
Estado: en buen estado

Renovaciones y mantenimiento:

Tapicería retapizada hace 5 años
Lona renovada hace 4 años
Casco recién pintado hace 3 años
Plataforma de baño renovada hace 3 años
Motor de babor: culatas sustituidas hace 1 año
Ambos motores: Sistema de encendido renovado hace 1 año
Siempre se han realizado tareas de mantenimiento


Defecto conocido:

Propulsor Z de babor: dañado y con fugas debido a la corrosión electroquímica
Propulsor de popa de estribor: también dañado, pero sigue teniendo fugas
Causa: caldera defectuosa


Particularidades:

Los motores funcionan perfectamente
Venta ex fábrica y sin garantía
Embarcación no incluida

Nota:
Toda la información se facilita según nuestro leal saber y entender, pero sin garantía de integridad o exactitud. Salvo errores y cambios.