1967 Furholm 32, 125.000 DKK

Furholm 32 fra 1967 med Yanmar 125hk diesel, gear og aksel fra 2009.

Denne Furholm 32 er udstyret med en Yanmar 4JH3-DTE dieselmotor på 125 hk fra 2009. Motorens timetæller viser 1.116 timer, aflæst 20. august 2026, og er senest serviceret i 2026 med olie, filtre, drivrem og impeller. Motoren er ferskvandskølet, har fast aksel med trebladet fast propel og en blackjack fra 2023. Marchfarten er oplyst til ca. 9,5 knob og topfarten til ca. 14 knob.

Om læ er Furholm 32 indrettet med en forkahyt med to sovepladser i stævnen, yderligere to sovepladser ved siddegrupper samt to sovepladser i agterkahytten. Der er elektrisk toilet, oliefyr fra 2026 og ståhøjde omkring 2 meter i cockpit, mens der er omkring 1,70 meter i forkahytten. Pantryet har gaskomfur med to blus, gasovn, vask samt køleskab i cockpit. Derudover er der tv og radio.

Denne Furholm 32 har AIS integreret i VHF, autopilot, ekkolod, Garmin 5008 kortplotter, log og navigationslys. Båden har fire batterier, batterilader, landstrøm, søgelys, varmt vand fra både el og motor samt trykvand.

Båden kaleche er fra 2024 samt en ældre vinterkaleche.
Sikkerhedsudstyret omfatter elektrisk lænsepumpe, brandslukker og redningsveste.

Furholm 32 fremstår som en klassisk motorbåd, hvor den oprindelige trækonstruktion er bevaret og senere beskyttet med glasfiber. Glasfiberarbejdet fra omkring 2019 og den efterfølgende den fine vurdering fra sælgers forsikringsselskab i forbindelse med kaskoforsikringen giver god dokumentation for arbejdet og bådens stand.
Her får man altså en stabil og velsejlende motorbåd med sejlegenskaber som en træbåd men med langt mindre vedligehold.

Et fint alternativ til de mere kendte modeller som Apollo 32, Jupiter 30/ 31 og lignende både.

Der medfølger bådvogn.

Furholm 32 er en båd for den køber, der ønsker en klassisk motorbåd med traditionel træbygning kombineret med en nyere glasfiberbelægning og en opdateret motor- og udstyrspakke.

Furholm 32 de 1967 con motor diésel Yanmar de 125 hk, caja de cambios y eje de 2009.

Este Furholm 32 está equipado con un motor diésel Yanmar 4JH3-DTE de 125 hk de 2009. El contador de horas del motor marca 1.116 horas, según la lectura del 20 de agosto de 2026, y se le hizo el último mantenimiento en 2026, con cambio de aceite, filtros, correa de transmisión e impulsor. El motor se refrigera con agua dulce, tiene un eje fijo con hélice fija de tres palas y un «blackjack» de 2023. La velocidad de crucero es de unos 9,5 nudos y la velocidad máxima, de unos 14 nudos.

En cuanto a la distribución, el Furholm 32 cuenta con un camarote de proa con dos plazas para dormir en la proa, otras dos plazas junto a los sofás y dos plazas más en el camarote de popa. Cuenta con un aseo eléctrico, una caldera de gasóleo de 2026 y una altura libre de unos 2 metros en la bañera, mientras que en la cabina de proa hay unos 1,70 metros. La cocina tiene una placa de gas de dos fuegos, un horno de gas, un fregadero y una nevera en la bañera. Además, hay televisión y radio.

Este Furholm 32 cuenta con AIS integrado en la radio VHF, piloto automático, sonda, plotter Garmin 5008, corredera y luces de navegación. El barco tiene cuatro baterías, cargador de baterías, toma de tierra, foco de búsqueda, agua caliente tanto de la red eléctrica como del motor, y agua a presión.

La capota del barco es de 2024 y también hay una capota de invierno más antigua.
El equipamiento de seguridad incluye una bomba de achique eléctrica, un extintor y chalecos salvavidas.

El Furholm 32 se presenta como una embarcación a motor clásica, en la que se ha conservado la estructura original de madera y posteriormente se ha reforzado con fibra de vidrio. Los trabajos de fibra de vidrio, realizados alrededor de 2019, y la posterior valoración positiva de la compañía de seguros del vendedor en relación con el seguro a todo riesgo, ofrecen una buena documentación del trabajo realizado y del estado de la embarcación.
Así que aquí tienes una lancha estable y que navega muy bien, con las cualidades de navegación de una embarcación de madera, pero con mucho menos mantenimiento.

Una buena alternativa a los modelos más conocidos, como la Apollo 32, la Jupiter 30/31 y embarcaciones similares.

Se incluye el remolque para la embarcación.

La Furholm 32 es una embarcación para aquel comprador que busca una lancha clásica con una construcción tradicional de madera, combinada con un revestimiento más moderno de fibra de vidrio y un paquete actualizado de motor y equipamiento.