2026 Delta Powerboats 88 en venta

DELTA POWERBOATS 88 CARBON 2026 – YATE A MOTOR DE FIBRA DE CARBONO – NUEVA CONSTRUCCIÓN

Reconocido como Yate a Motor del Año por Motor Boat & Yachting, el Delta Powerboats 88 Carbon se alza como el indiscutible buque insignia de la serie Delta Carbon y como uno de los yates a motor de producción más avanzados técnicamente del mundo. Construido íntegramente en fibra de carbono infusionada al vacío por Luksusjaht AS en Estonia, este buque de 25,72 metros representa la culminación de más de dos décadas de filosofía de ingeniería escandinava aplicada a los más altos estándares de construcción de yates de altura. Diseñado por Lars Modin y entregado por primera vez en 2010, el 88 Carbon abrió el camino a la producción a gran escala de yates a motor de fibra de carbono y sigue marcando la referencia en eficiencia energética, prestaciones y confort refinado a bordo en la categoría de los 80 pies.

El casco y la superestructura se construyen exclusivamente en material compuesto de fibra de carbono, lo que da un desplazamiento en seco de 39.000 kg para una eslora total de 25,72 metros y una manga de 6,22 metros — proporciones que confieren un comportamiento excepcional en la mar y permiten una velocidad máxima de 39 nudos gracias a dos motores intraborda Volvo Penta IPS 1350 que producen 2.000 CV en total. Una opción de tres motores eleva la potencia total a 3.000 CV para los propietarios que necesiten prestaciones adicionales. La integración IPS permite una reducción del consumo de combustible de hasta el 40 % respecto a las configuraciones convencionales de transmisión por línea de ejes, y la maniobra con joystick desde cuatro puestos hace que el manejo en entornos portuarios estrechos resulte sin esfuerzo. El estabilizador giroscópico Seakeeper M16000 ofrece una plataforma confortable fondeado y en navegación, y la plataforma transformable de carbono Opacmare con pasarela proporciona un acceso impecable al agua.

En cubierta, el 88 Carbon propone tres zonas diferenciadas de vida al aire libre: una amplia cubierta de proa con un sofá en U, una mesa abatible y un gran solárium bajo un toldo retráctil; una generosa zona de comedor a popa con cocina de servicio, máquina de hielo y puesto de joystick IPS; y un flybridge completo con sofá en U, wet bar con barbacoa y asientos abiertos para cinco personas. La auxiliar Williams 385 se estiba en un garaje específico a popa y se bota mediante un elevador hidráulico.

Bajo cubierta, el interior escandinavo hecho a mano puede alojar a ocho invitados en cuatro camarotes, cada uno con su propio baño. La suite del armador a toda la manga es un santuario privado con una cama king-size, un salón de tres plazas, un escritorio, lámparas de mesa de Philippe Starck, una caja fuerte oculta y un baño con una pared de cristal de opacidad variable y equipamiento Vola de Arne Jacobsen. Una suite VIP a proa refleja el estándar del armador con una cama king-size y Apple TV, mientras que otros dos camarotes de invitados con camas gemelas completan el alojamiento. Los alojamientos de la tripulación para dos personas están separados de las zonas reservadas a los invitados. El salón principal fluye desde la cubierta de cristal de la bañera a través de un generoso salón con sofás de piel auténtica y un elevador de televisión oculto de 55 pulgadas, pasando por un comedor para ocho, hasta una cocina totalmente equipada con encimeras de Corian, un frigorífico-congelador de tamaño estándar, una cocina de cinco zonas, un lavavajillas y una vajilla completa para doce personas. Un sistema de audio Control4 gestiona el sonido en diez zonas hi-fi a bordo.

Los sistemas técnicos son de la más alta especificación: glass cockpit Garmin/Volvo Penta con tres pantallas multifunción de 22 pulgadas en el puesto de gobierno interior y tres pantallas de 16 pulgadas en el flybridge, instalación Mastervolt de 24 V/220 V, banco de baterías de litio, convertidor de corriente de muelle ASEA de 36 kVA, dos generadores Fischer Panda de 20 kW para una redundancia total, aire acondicionado tropical Webasto de 160.000 BTU, desalinizador y lavandería a bordo. Con certificación CE categoría B y clasificación comercial MCA/RINA opcional, el 88 Carbon es también apto para la propiedad privada o para su explotación por una tripulación profesional.

Disponible por encargo a través de ALLYACHTMC para Mónaco, la Costa Azul y el sur de Francia.