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Jacht motorowo-żaglowy, Jacht żaglowy
Winga 87
gepflegter Motorsegler in Stegeborg - Motor mit Hitzeproblem
- Długość x Szerokość8,70 m x 3,22 m
- Zanurzenie1,40 m
- Rok budowy1981
- MateriałGRP
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentWinga Marin
- Model87
- Standobry stan
- Przyczepa podłodziowaz przyczepą podłodziową w zestawie
- Wysokość pod mostem12,38 m
- Wyporność4 100 kg
- Typ kilaKrótki kil
- Balast1 200 kg
- SterowanieKoło sterowe
- Wysokość stropu185 cm
- Liczba kabin3 kabiny
- Liczba koi5 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody80 l Woda
- Zbiornik fekaliów80 l Ścieki
- NapędNapęd żaglowy
- SilnikVolvo Penta MD 17D / 110 S
- Moc silnika1 x 35 KM / 26 kW
- Paliwo80 l Olej napędowy
- Materiał masztuAluminium
- Wysokość masztu10,86 m
- Grot19 m² (Bom z rolerem grota)
- FokFok samohalsujący, Rolowanie foka
- Genua14 m² (Rolowanie foka)
- Wyciągarki2 ręczny
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Lokalizacja
Szwecja » Svealand » Stegeborg
Miejsce cumowania dostępne
Uwagi
1981 Winga 87, 11 900 EUR
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Das Boot wurde in vielen Bereichen gepflegt und in den vergangenen Monaten mit zahlreichen neuen bzw. neuwertigen Ausstattungsgegenständen versehen. Besonders hervorzuheben sind die erst wenige Wochen genutzten Polster, die neuwertige Kuchenbude und Persenning sowie das Selden-Rigg.
Weitere Details zu Ausstattung und Zustand:
• Innenpolster aus weißem Alcantara, nur ca. 6 Wochen genutzt
• Außenpolster aus weißem Kunststoff, nur ca. 6 Wochen genutzt
• Kuchenbude und Persenning Doghouse neuwertig, nur ca. 6 Wochen genutzt
• Antifouling aus 2025, seitdem 3 Wochen im Wasser (siehe Bilder)
• Keine Anzeichen von Osmose bekannt
• Eberspächer-Standheizung
• Autopilot Simrad
• Sprechfunk
• Echolot
• Schlauchboot
• Motorbatterie und zwei Bordbatterien neu
• Vorhänge neu
• Lichtmaschine neu
• Hafentrailer
Motor
Der Volvo Penta MD17D (3-Zylinder Diesel) weist derzeit ein nicht abschließend diagnostiziertes Überhitzungsproblem auf.
Nach ungefähr drei Stunden Fahrt steigt die Motortemperatur deutlich an. Anschließend ist nur noch eine Weiterfahrt mit sehr niedriger Drehzahl bzw. Standgas möglich.
Die genaue Ursache wurde bisher nicht abschließend festgestellt. Eine defekte Zylinderkopfdichtung bzw. ein weitergehender interner Motorschaden kann derzeit nicht ausgeschlossen werden.
Der Motor wird daher ausdrücklich mit diesem bekannten Problem verkauft. Ein Käufer sollte die Reparatur bzw. Diagnose des Motors bei seiner Kaufentscheidung berücksichtigen.
Die Betriebsstunden des Motors sind nicht bekannt.
Das Boot
Abgesehen vom beschriebenen Motorproblem befindet sich das Boot in einem gepflegten Zustand. Besonders die Polster, Persenning/Kuchenbude und das Rigg wurden erst vor kurzer Zeit erneuert bzw. nur sehr wenig genutzt.
Segelnummer 192.
Das Boot hat einen großzügigen Salon.
Ein großes überdachtes und geschütztes Cockpit bietet einen wunderbaren Rundumblick, sowohl beim Segeln als auch im Hafen.
Der Innenausbau im Salon ist aus Massivholz (Holzart Teak? sieht aus wie danish Teak aus den 70-ern).
Vorne Salon, mittschiffs Kabine (Matratze ca. 1,10 m) und Bad, hinten Achterkajütte mit zwei Schlafplätzen.
Liegeplatz
Das Boot liegt derzeit in Stegeborg, Schweden, und kann dort nach Absprache besichtigt werden.
Winterplatz
Ein Ganzjahresplatz in der Halle kann voraussichtlich vermittelt werden.
Eine Besichtigung ist ausdrücklich erwünscht.
Privatverkauf. Verkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung, soweit gesetzlich zulässig.
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Wyposażenie
- Przyłącze brzegowe
- Generator
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Gaśnica
- Kotwica
- Pompa zęzowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- System ciśnienia wody
- Kompas
- Autopilot
- Radio VHF
- Echosonda
- Prędkościomierz
- Kuchenka
- Piekarnik
- Zlew
- Lodówka turystyczna
- Lodówka
- Kuchenka gazowa
- Plandeka na kokpit
- Drabinka kąpielowa
- Platforma kąpielowa manualna
- Ogrzewanie
- Stolik kokpitowy
- Farba podwodna
- Przyczepa podłodziowa
Usługi
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