UlubioneZaloguj się
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
  • Van de Stadt Stadtship 70
wróć
dalej
  • 170 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
  • 32 osób dodało do ulubionych32

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy

Van de Stadt Stadtship 70

Zapisz jako ulubione

Zarezerwowane

ok. 3 958 000 zł


  • Długość x Szerokość21,00 m x 5,10 m
  • Zanurzenie2,90 m
  • Rok budowy2008
  • MateriałAluminium
  • Dopuszczalna liczba osób9 osób
  • Typ ofertyJacht używany

  • Nazwa łodziRed Rooster
  • ProducentVan de Stadt
  • ModelStadtship 70
  • Oznaczenie CEA - Pełne morze
  • Wyporność30 000 kg
  • Typ kilaKrótki kil
  • Balast9 000 kg
  • SterowanieKoło sterowe
  • Kolor kadłubaszary
  • Wysokość stropu200 cm
  • Liczba kabin4 kabiny
  • Liczba koi9 koje
  • Toalety3 toalety
  • Prysznice3 prysznice
  • NapędNapęd wałowy D-Drive
  • SilnikPerkins Sabre M150TI
  • Moc silnika2 x 148 KM / 109 kW
  • Paliwo1 000 l Olej napędowy
  • Motogodziny4 060 h
  • Prędkość przelotowa8 Węzły
  • Maksymalna prędkość10 Węzły
  • Materiał masztuCarbon

Lokalizacja

Hiszpania » Cadiz


Uwagi

2008 Van de Stadt Stadtship 70, Zarezerwowane

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Van de Stadt Stadtship 70 – performance, safety and comfort worldwide. This aluminium Van de Stadt Stadtship 70, built by KM Yachtbuilders in 2008 and designed by Van de Stadt Design, is a true bluewater sailing yacht with outstanding performance. Light, narrow and with a long waterline, a 2.90 m lead-ballasted bulb keel and a carbon mast with Park Avenue boom, she delivers speed, control and confidence at sea.

Her distinctive twin-cockpit layout features a dedicated working cockpit for efficient sailing and a well-protected cockpit under the doghouse for relaxed cruising. The deck is finished with new synthetic Ecodeck (installed 2018), combining a modern look with low maintenance.

Below deck, the refined mahogany interior accommodates eight guests in four comfortable staterooms, including a spacious owner’s suite with ensuite bathroom.

Sail inventory is up to date with a Elvström mainsail (2023) and a Elvström genoa (2024). Fully equipped for self-sufficient offshore cruising with a Perkins Sabre engine, generator, hydrogenerator, watermaker and comprehensive navigation systems. She is equipped with a central pneumatic system, widely used in commercial and offshore vessels for its reliability, redundancy and low fire risk. An airbag release system further enhances safety for offshore sailing. Red Rooster is an exceptional long-range sailing yacht for discerning sailors. Offered in co-operation with KM Yachtbuilders.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Van de Stadt Stadtship 70 – osiągi, bezpieczeństwo i komfort na całym świecie. Ten aluminiowy jacht Van de Stadt Stadtship 70, zbudowany przez KM Yachtbuilders w 2008 roku i zaprojektowany przez Van de Stadt Design, to prawdziwy jacht żaglowy do żeglugi dalekomorskiej o niesamowitych osiągach. Lekki, wąski i z długą linią wodną, wyposażony w kil bulbowy z balastem ołowianym o długości 2,90 m oraz maszt z włókna węglowego z bomem Park Avenue, zapewnia prędkość, kontrolę i pewność na morzu.

Jego charakterystyczny układ z podwójnym kokpitem obejmuje dedykowany kokpit roboczy do wydajnego żeglowania oraz dobrze osłonięty kokpit pod budką, idealny do relaksującej żeglugi. Pokład wykończono nowym syntetycznym pokryciem Ecodeck (zainstalowanym w 2018 r.), łączącym nowoczesny wygląd z łatwością konserwacji.

Pod pokładem eleganckie wnętrze z mahoniu pomieści ośmiu gości w czterech wygodnych kabinach, w tym przestronną kabinę właściciela z własną łazienką.

Wyposażenie żaglowe jest na bieżąco aktualizowane – masz tu grota Elvström (2023) i genuę Elvström (2024). Jacht jest w pełni przygotowany do samodzielnych rejsów morskich dzięki silnikowi Perkins Sabre, generatorowi, hydrogeneratorowi, urządzeniu do odsalania wody oraz kompleksowym systemom nawigacyjnym. Jacht jest wyposażony w centralny układ pneumatyczny, szeroko stosowany na statkach komercyjnych i morskich ze względu na swoją niezawodność, nadmiarowość i niskie ryzyko pożaru. System wyzwalania poduszek powietrznych dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo podczas żeglugi morskiej. „Red Rooster” to wyjątkowy jacht żaglowy dalekiego zasięgu dla wymagających żeglarzy. Oferowany we współpracy z KM Yachtbuilders.

Wyposażenie

  • Piekarnik
  • Zamrażarka
  • Lodówka
  • Zmywarka
  • Mikrofalówka
  • Zlew
  • Kuchenka gazowa
  • Komputer pokładowy
  • Kompas
  • Radio VHF
  • Autopilot
  • Radar
  • Ploter nawigacyjny
  • EPIRB
  • AIS
  • Generator
  • Ładowarka akumulatorów
  • Oświetlenie nawigacyjne
  • Kotwica
  • Akumulator
  • Falownik
  • Ogrzewanie
  • System ciepłej wody
  • Toaleta elektryczna
  • Telefon satelitarny

Wideo

Ta zawartość nie może być wyświetlana.

Wyłączyłeś obsługę plików cookie Marketing dla tej witryny.

Usługi


Więcej ofert od YachtFull International Yachtbrokers

Sprzedaj skutecznie z Boat24

Sprzedaj swój jacht