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Jacht żaglowy

UFO Colvic 27

Klassische Hochseeyacht mit exzellenten Segeleigenschaften u

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7 995 EUR

ok. 34 700 zł


  • Długość x Szerokość8,20 m x 3,00 m
  • Zanurzenie1,55 m
  • Rok budowy1978
  • MateriałGRP
  • Typ ofertyJacht używany

  • ProducentUFO
  • ModelColvic 27
  • Stanbardzo dobry stan
  • Wysokość pod mostem11,00 m
  • Wyporność2 500 kg
  • Typ kilaFałszkil
  • Balast1 100 kg
  • SterowanieRumpel sterowy
  • Wysokość stropu170 cm
  • Liczba kabin1 kabina
  • Liczba koi4 koje
  • Zbiornik świeżej wody80 l Woda
  • NapędNapęd żaglowy
  • SilnikVolvo Penta MD 5A
  • Moc silnika1 x 7,5 KM / 5,5 kW
  • Paliwo25 l Olej napędowy
  • Motogodziny1 000 h
  • Materiał masztuAluminium
  • Wysokość masztu10,00 m
  • Grot14 m²
  • Fok10 m² (Rolowanie foka)
  • Genua20 m² (Rolowanie foka)
  • Spinaker60 m²
  • Wyciągarki8 ręczny

Lokalizacja

Holandia


Uwagi

1978 UFO Colvic 27, 7 995 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.
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Segelyacht Holman & Pye – hervorragend gepflegte, seetüchtige Hochseeyacht – sofort segelbereit
Komplett ausgestattete, sehr gepflegte Segelyacht mit exzellenten Segeleigenschaften

Zum Verkauf steht eine schöne und sehr gut gepflegte Segelyacht nach einem bewährten Holman & Pye-Design. Diese Yacht ist bekannt für ihre hervorragenden Segeleigenschaften, ihr sicheres Verhalten auf See und ihren angenehmen, stabilen Segelkomfort – ideal für Küsten- und Hochseetörns.

Der GFK-Rumpf ist mit einem einlaminierten Bleikiel ausgestattet. Der Tiefgang beträgt 1,55 m und sorgt für gute Balance sowie stabile Segeleigenschaften.

Im Innenraum bietet das Schiff Schlafplätze für bis zu vier Personen. Die beiden Salonbänke lassen sich zu einem zusätzlichen Doppelbett umbauen. Ein WC ist vorhanden, die Schläuche wurden 2021 erneuert. Die Pantry ist mit einem zweiflammigen Gasherd ausgestattet. Die Frischwasserversorgung erfolgt über eine manuelle Handpumpe.

Die Yacht verfügt über zwei Gasflaschen (Campinggas), davon eine im Gasfach angeschlossen und eine als Reserve im Ankerkasten. Ebenfalls an Bord sind ein Radio, UKW-Seefunkgerät (DSC), ein Raymarine Log-/Echolot (ca. 6 Jahre alt), ein Plastimo-Kompass sowie ein Autopilot. Die komplette Bord- und Navigationsbeleuchtung wurde auf LED umgerüstet.

Die Yacht wurde stets sorgfältig gepflegt und jährlich gewartet. In den Wintermonaten lag sie immer trocken in einer Halle in Doetinchem (Niederlande), wo sie auch besichtigt werden kann.

Das Teak im Cockpit wurde vor etwa fünf Jahren erneuert. Das Ruder wurde vollständig ersetzt und besteht aus einem modernen Composite-Material. Zusätzlich wurden ein neuer Ruderschaft sowie neue Lager durch Modus Marina eingebaut.

Der Volvo Penta Dieselmotor ist zuverlässig, regelmäßig gewartet und läuft sehr ruhig. Er verfügt über ca. 1.000 Betriebsstunden. Die Motorrevision wurde 2003 durchgeführt. Die Saildrive-Manschette wurde 2020 ersetzt, ebenso wurde der Anpressring galvanisch behandelt.

Das Schiff befindet sich seit dem Jahr 2000 im Familienbesitz und wurde über die Jahre mit großer Sorgfalt gepflegt und technisch instand gehalten. Aufgrund persönlicher Umstände wird die Yacht nun in gute Hände abgegeben.

Bei Fragen oder für weitere Informationen können Sie sich jederzeit gerne unverbindlich melden. Besichtigungen in Doetinchem sind nach Absprache problemlos möglich.

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Sprzęt

  • Przyłącze brzegowe
  • Akumulator
  • Ładowarka akumulatorów
  • Gaśnica
  • Kotwica
  • Pompa zęzowa
  • Oświetlenie nawigacyjne
  • System paneli słonecznych
  • Kompas
  • Autopilot
  • Radio VHF
  • Echosonda
  • Prędkościomierz
  • Kuchenka
  • Zlew
  • Lodówka
  • Złącze do iPoda
  • Pokład tekowy

Usługi


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