- Widok z zewnątrz
- Trintella 1a 0
- Trintella 1a 37
- Trintella 1a 39
- Trintella 1a 1
- Trintella 1a 26
- Trintella 1a 27
- Trintella 1a 28
- Trintella 1a 29
- Trintella 1a 33
- Trintella 1a 34
- Trintella 1a 35
- Trintella 1a 3
- Trintella 1a 4
- Trintella 1a 19
- Trintella 1a 21
- Trintella 1a 22
- Trintella 1a 24
- Trintella 1a 32
- Trintella 1a 2
- Trintella 1a 20
- Trintella 1a 23
- Trintella 1a 25
- Widok wnętrza
- Trintella 1a 5
- Trintella 1a 6
- Trintella 1a 7
- Trintella 1a 8
- Trintella 1a 9
- Trintella 1a 10
- Trintella 1a 12
- Trintella 1a 13
- Trintella 1a 14
- Trintella 1a 15
- Trintella 1a 16
- Szczegóły
- Trintella 1a 11
- Trintella 1a 18
- Silnik
- Trintella 1a 17
- Układ
- Trintella 1a 30
- Trintella 1a 31
- Trintella 1a 38
- Inne
- Trintella 1a 36
- Trintella 1a 40

91 Wyświetlenia
2 osób dodało do ulubionych2

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht żaglowy

Trintella 1a

Zapisz jako ulubione

29 500 EUR

ok. 129 700 zł

Długość x Szerokość8,80 m x 2,54 m
Zanurzenie1,30 m
Rok budowy1968
MateriałGRP
Typ ofertyJacht używany

Nazwa łodziTrintella 1a
ProducentTrintella
Model1a

Typ kilaFałszkil
SterowanieRumpel sterowy
Kolor kadłubabiały

Wysokość stropu190 cm
Toalety1 toaleta

NapędNapęd wałowy D-Drive
SilnikYanmar (2017) 3YM20, 21 pk 3-cilinder
Moc silnika1 x 21 KM / 15 kW
PaliwoOlej napędowy
Motogodziny154 h

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Holandia » Warmond

Uwagi

1968 Trintella 1a, 29 500 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

For sale due to circumstances, a beautifully restored Trintella 1a. The owner purchased this lovely classic sailing yacht in 2016 and has, over the years, had her stripped and rebuilt (hull, deck, engine, etc., see photos at wehmeyer.nl). Probably the finest Trintella 1a currently sailing, featuring, among other things, a Yanmar 3-cylinder intercooled engine (2017) with renewed drivetrain, new bow thruster (2018), renewed hull built up with an epoxy system, renewed teak decks, and tidy rigging including a half-wind and Furlex system. Autopilot, compass, VHF radio, speed log and depth sounder. Designer E.G. van de Stadt ensured that this S-frame sails very stable and comfortably. She is surprisingly spacious inside with 5 berths, standing headroom, a 2-burner gas comfort setup with grill, running water, beautiful mahogany woodwork, a chart table, plenty of storage space and a hanging locker, an enclosed toilet compartment with pump toilet. Spacious cockpit with beautiful teak and teak duckboard flooring, self-tailing winches, etc. The boat is stored indoors in a heated shed in Warmond. Viewing by appointment through Wehmeyer.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Z różnych powodów na sprzedaż trafiła bardzo ładnie odrestaurowana Trintella 1a. Właściciel kupił ten piękny, klasyczny jacht żaglowy w 2016 roku i przez lata zlecił jego całkowitą rozbiórkę oraz odbudowę (kadłub, pokład, silnik itp., zobacz zdjęcia na wehmeyer.nl). To prawdopodobnie najładniejsza Trintella 1a, jaka pływa po wodach, wyposażona m.in. w 3-cylindrowy silnik Yanmar z intercoolerem (2017) i odnowionym układem napędowym, nowym śrubą dziobową (2018), odnowionym kadłubem zbudowanym w technologii epoksydowej, odnowionymi pokładami z drewna tekowego oraz schludnym olinowaniem, w tym systemem Halfwinder i Furlex. Autopilot, kompas, radio VHF, log i echosonda. Projektant E.G. van de Stadt zadbał o to, by ten jacht z konstrukcją typu S był bardzo stabilny i wygodny w żegludze. W środku jest zaskakująco przestronna – ma 5 miejsc do spania, wysokość pozwalającą na swobodne stanięcie, 2-palnikową kuchenkę gazową z grillem, bieżącą wodę, piękne mahoniowe wykończenie wnętrz, stół na mapy, mnóstwo miejsca w szafkach i szafie wiszącej oraz zamkniętą toaletę z toaletą pompową. Przestronna kabina z pięknym wykończeniem z drewna tekowego i kratką z teku, samohasujące kabestany itp. Łódź stoi w ogrzewanej hali w Warmond. Można ją obejrzeć po wcześniejszym umówieniu się przez firmę Wehmeyer.