- 201
- 4
- Udostępnij
Saffier SE 28 Leopard
mit Elektroantrieb und Carbonmast
- Długość x Szerokość9,20 m x 2,70 m
- Zanurzenie1,70 m
- Rok budowy2026
- MateriałGRP
- Typ ofertyNowa łódź w przygotowaniu
- ProducentSaffier
- ModelSE 28 Leopard
- Oznaczenie CEC - Wody przybrzeżne
- Wyporność2 200 kg
- Balast750 kg
- SterowanieKoło sterowe
- Kolor kadłuba[niebieski] azurblau RAL 5009 mit schwa
- Liczba koi4 koje
- Toalety1 toaleta
- NapędNapęd żaglowy
- SilnikMitek Electric
- Moc silnika1 x 10 KM / 8 kW
- PaliwoElektryczny
- Rok produkcji silnika2026
- Motogodziny1 h
- Materiał masztuCarbon
- Grot26 m²
- Fok16 m²
- Gennaker69 m²
- Wyciągarki2 elektryczny
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Szwajcaria » Jezioro Bodeńskie » xm-marine GmbH, Bottighofen bei Kreuzlingen/Konsta
Ten jacht posiada dopuszczenie na Bodensee.
Uwagi
2026 Saffier SE 28 Leopard, 224 710 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Neue Saffier- Elegance 28 Yacht
Mit Elektro-Antrieb, Carbonmast und elektr. - reversiblen Selden Winschen sowie UK-Sails Performance Segeln ist die Yacht wahrhaftig elegant und sportlich konzipiert.
Weitere Ausstattungen sind:
Rumpf
Azurblauer Rumpf mit schwarzblauen Wasserlinien
Deckslayout und Handling:
Elektrische Selden-Rewind-Winsch zum Setzen des Grosssegels sowie zum Bedienen von Schoten und Reffleinen
Zwei schwarze 3-Speichen-Steuerräder auf Konsolen montiert
Einleinenreffsystem
Rodkick Baumniederholer
Esthec-Decksbelag auf Deck, Boden und Sitzbänken
Carbon-Bugpriet für Gennaker, Code Zero und 110 % Fock
Carbonmast mit Dyneema-Fallen, Mastschiene, Rod-Rigging und schwarz lackiertem Baum
Ausrüstung für 110 % Regattafock inkl. zwei Seiten-Winschen mit 3D-verstellbaren Trimmpunkten
Windex
Lazyjacks in Kombination mit Lazybag, welches als Grosssegelcover benutzt wird
Integrierte Badeleiter im Heck
2 zusätzliche Festmacherklampen mittschiffs
Anker mit 30 m Leine, davon die ersten 5 m als Bleileine
Cockpit:
Windshield
Polster auf den Cockpitbänken
2 Rückenpolster
Sonnendeck-Polster
Steuersitze (Gentlemen’s Seats)
1 Flagge inkl. Flaggenstock und Halter
Motor:
Mitek Elektrik, 7.5 kW - 48V Motorantrieb mit Lithium-Batterie 100Ah (4800w)
Faltpropeller
Salon und Interieur
Ultraflache Decksluke im Vorschiff für zusätzliche Belüftung und Lichteinfall
35-Liter Toploader-Kühlschrank in der Pantry
Indirekte Beleuchtung hinter den Rückenlehnen
Rumpffenster zur Maximierung des Lichteinfalls
Elektronik und Elektrik:
B&G Nemesis 9-Zoll-Display auf massgefertigter Mastkonsole
(Geschwindigkeit, Tiefe & Wind)
B&G Autopilot (0015) mit Triton-2-Display
Servicebatterie 12 V / 140 Ah mit Hauptschalter
Landstromanschluss inkl. Kabel und Batterieladegerät
12-V-USB-Steckdose
220-V-Steckdose
Segel
UK-Sails Performance Grosssegel und Fock
https://www.xm-marine.ch/wp-content/uploads/2026/02/xmmarine_saffier_se_28_leopard-4.pdf
Mit Elektro-Antrieb, Carbonmast und elektr. - reversiblen Selden Winschen sowie UK-Sails Performance Segeln ist die Yacht wahrhaftig elegant und sportlich konzipiert.
Weitere Ausstattungen sind:
Rumpf
Azurblauer Rumpf mit schwarzblauen Wasserlinien
Deckslayout und Handling:
Elektrische Selden-Rewind-Winsch zum Setzen des Grosssegels sowie zum Bedienen von Schoten und Reffleinen
Zwei schwarze 3-Speichen-Steuerräder auf Konsolen montiert
Einleinenreffsystem
Rodkick Baumniederholer
Esthec-Decksbelag auf Deck, Boden und Sitzbänken
Carbon-Bugpriet für Gennaker, Code Zero und 110 % Fock
Carbonmast mit Dyneema-Fallen, Mastschiene, Rod-Rigging und schwarz lackiertem Baum
Ausrüstung für 110 % Regattafock inkl. zwei Seiten-Winschen mit 3D-verstellbaren Trimmpunkten
Windex
Lazyjacks in Kombination mit Lazybag, welches als Grosssegelcover benutzt wird
Integrierte Badeleiter im Heck
2 zusätzliche Festmacherklampen mittschiffs
Anker mit 30 m Leine, davon die ersten 5 m als Bleileine
Cockpit:
Windshield
Polster auf den Cockpitbänken
2 Rückenpolster
Sonnendeck-Polster
Steuersitze (Gentlemen’s Seats)
1 Flagge inkl. Flaggenstock und Halter
Motor:
Mitek Elektrik, 7.5 kW - 48V Motorantrieb mit Lithium-Batterie 100Ah (4800w)
Faltpropeller
Salon und Interieur
Ultraflache Decksluke im Vorschiff für zusätzliche Belüftung und Lichteinfall
35-Liter Toploader-Kühlschrank in der Pantry
Indirekte Beleuchtung hinter den Rückenlehnen
Rumpffenster zur Maximierung des Lichteinfalls
Elektronik und Elektrik:
B&G Nemesis 9-Zoll-Display auf massgefertigter Mastkonsole
(Geschwindigkeit, Tiefe & Wind)
B&G Autopilot (0015) mit Triton-2-Display
Servicebatterie 12 V / 140 Ah mit Hauptschalter
Landstromanschluss inkl. Kabel und Batterieladegerät
12-V-USB-Steckdose
220-V-Steckdose
Segel
UK-Sails Performance Grosssegel und Fock
https://www.xm-marine.ch/wp-content/uploads/2026/02/xmmarine_saffier_se_28_leopard-4.pdf
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Nowy jacht Saffier Elegance 28
Dzięki napędowi elektrycznemu, masztowi z włókna węglowego, elektrycznym i odwracalnym kabestanom Selden oraz żaglom UK-Sails Performance ten jacht jest naprawdę elegancki i sportowy.
Dodatkowe wyposażenie to:
Kadłub
Lazurowy kadłub z czarno-niebieskimi liniami wodnymi
Układ pokładu i obsługa:
Elektryczna kabestan Selden Rewind do stawiania grota oraz obsługi szotów i linek refujących
Dwie czarne, trójramienne koła sterowe zamontowane na konsolach
System refowania za pomocą jednej liny
System Rodkick do opuszczania bomu
Pokrycie pokładu Esthec na pokładzie, podłodze i ławkach
Węglowy priet dziobowy do genakera, Code Zero i foków 110%
Maszt z włókna węglowego z fałami z Dyneemy, szyną masztową, olinowaniem Rod oraz czarnym, lakierowanym bomem
Wyposażenie do fok regatowego 110%, w tym dwie boczne kabestany z punktami trymowania regulowanymi w 3D
Windex
Lazyjacki w połączeniu z Lazybagiem, który służy jako pokrowiec na grota
Zintegrowana drabinka kąpielowa na rufie
2 dodatkowe knagi cumownicze na śródokręciu
Kotwica z 30-metrową liną, z czego pierwsze 5 m to lina ołowiana
Kokpit:
Szyba przednia
Oparcia na ławkach w kokpicie
2 poduszki na oparcia
Poduszki na pokładzie słonecznym
Fotele sternika (Gentlemen’s Seats)
1 flaga wraz z masztem i uchwytem
Silnik:
Układ elektryczny Mitek, napęd elektryczny 7,5 kW – 48 V z akumulatorem litowym 100 Ah (4800 W)
Śmigło składane
Salon i wnętrze
Superpłaski luk pokładowy w dziobie, zapewniający dodatkową wentylację i dopływ światła
Lodówka typu „toploader” o pojemności 35 litrów w kambuzie
Oświetlenie pośrednie za oparciami
Okna w kadłubie, które maksymalizują dopływ światła
Elektronika i instalacja elektryczna:
9-calowy wyświetlacz B&G Nemesis na specjalnie wykonanej konsoli na maszcie
(prędkość, głębokość i wiatr)
Autopilot B&G (0015) z wyświetlaczem Triton 2
Akumulator serwisowy 12 V / 140 Ah z głównym wyłącznikiem
Przyłącze do zasilania z lądu wraz z kablem i ładowarką akumulatorów
Gniazdo USB 12 V
Gniazdo 220 V
Żagle
Grot i fok UK-Sails Performance
https://www.xm-marine.ch/wp-content/uploads/2026/02/xmmarine_saffier_se_28_leopard-4.pdf
Dzięki napędowi elektrycznemu, masztowi z włókna węglowego, elektrycznym i odwracalnym kabestanom Selden oraz żaglom UK-Sails Performance ten jacht jest naprawdę elegancki i sportowy.
Dodatkowe wyposażenie to:
Kadłub
Lazurowy kadłub z czarno-niebieskimi liniami wodnymi
Układ pokładu i obsługa:
Elektryczna kabestan Selden Rewind do stawiania grota oraz obsługi szotów i linek refujących
Dwie czarne, trójramienne koła sterowe zamontowane na konsolach
System refowania za pomocą jednej liny
System Rodkick do opuszczania bomu
Pokrycie pokładu Esthec na pokładzie, podłodze i ławkach
Węglowy priet dziobowy do genakera, Code Zero i foków 110%
Maszt z włókna węglowego z fałami z Dyneemy, szyną masztową, olinowaniem Rod oraz czarnym, lakierowanym bomem
Wyposażenie do fok regatowego 110%, w tym dwie boczne kabestany z punktami trymowania regulowanymi w 3D
Windex
Lazyjacki w połączeniu z Lazybagiem, który służy jako pokrowiec na grota
Zintegrowana drabinka kąpielowa na rufie
2 dodatkowe knagi cumownicze na śródokręciu
Kotwica z 30-metrową liną, z czego pierwsze 5 m to lina ołowiana
Kokpit:
Szyba przednia
Oparcia na ławkach w kokpicie
2 poduszki na oparcia
Poduszki na pokładzie słonecznym
Fotele sternika (Gentlemen’s Seats)
1 flaga wraz z masztem i uchwytem
Silnik:
Układ elektryczny Mitek, napęd elektryczny 7,5 kW – 48 V z akumulatorem litowym 100 Ah (4800 W)
Śmigło składane
Salon i wnętrze
Superpłaski luk pokładowy w dziobie, zapewniający dodatkową wentylację i dopływ światła
Lodówka typu „toploader” o pojemności 35 litrów w kambuzie
Oświetlenie pośrednie za oparciami
Okna w kadłubie, które maksymalizują dopływ światła
Elektronika i instalacja elektryczna:
9-calowy wyświetlacz B&G Nemesis na specjalnie wykonanej konsoli na maszcie
(prędkość, głębokość i wiatr)
Autopilot B&G (0015) z wyświetlaczem Triton 2
Akumulator serwisowy 12 V / 140 Ah z głównym wyłącznikiem
Przyłącze do zasilania z lądu wraz z kablem i ładowarką akumulatorów
Gniazdo USB 12 V
Gniazdo 220 V
Żagle
Grot i fok UK-Sails Performance
https://www.xm-marine.ch/wp-content/uploads/2026/02/xmmarine_saffier_se_28_leopard-4.pdf
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od XM-Marine GmbH

Daysailer
Saffier Se 24 Lite
- Wszystkie oferty od XM-Marine GmbH
- Saffier łodzie żaglowe



