2026 Saffier Se 24 Lite, 129 520 EUR

Im Juni/Juli 2026 wird diese Saffier 24 als Promotion-Yacht zu besichtigen sein. Die Saffier ist mit einem Elektroantrieb 'Aquamot' Pod-Antrieb 2.2 kW/ 24 V inklusive Aquamot Lithium-Batterie 4.1 kWh ausgestattet.
Der Rumpf ist azurblau mit weissen Wasserlinien.

Weitere Ausstattung:
Deckslayout und Cockpit
Decksbeschläge für 110 % Fock
Polster auf den Sitzbänken
Sonnendeck-Polster
Einleinenreffsystem
Esthec-Decksbelag auf Deck, Cockpitboden, Sitzbänken und Sonnendeck
Anker mit 30 m Leine, davon die ersten 5 m als Bleileine
Carbon-Flaggenstock mit Flagge und Halter
Badeleiter aus Edelstahl
2 zusätzliche Festmacherklampen mittschiffs
1 Eye zum Anschlagen der Festmacherleine am Heck

Rumpf:
Bugpriet mit 2 Harken selbstholenden Winschen sowie allen Umlenkblöcken und Schoten für Code Zero und/oder Gennaker
Pfeilförmige Rumpffenster zur Maximierung des Lichteinfalls

Takelage und Rigg
Carbonmast mit Edelstahl-Wanten, Mastschiene und Rutschern am Grosssegel für höhere Performance und einfaches Grosssegelhandling
Rodkick (Baumniederholer)

Elektrik und Elektronik
Vakaros-Display mit kabellosem DST810-Geschwindigkeitssensor und Ultraschall-Windsensor am Masttop.
Das Display ist zuhause aufladbar und zeigt u. a. Geschwindigkeit, Tiefe, Windgeschwindigkeit, Windwinkel, SOG, COG sowie Starttimer und Startlinie an.
Navigationslichter/Dreifarbenlicht/ Ankerlicht
Landstromanschluss inkl. Kabel und Batterieladegerät

Segel und Cover und Handling:
Gross und Fock als Performance-Segel von North-Sails
Lazybag mit Lazyjacks für das Grosssegel
Windex

Extras:
Single Point Lifting zum Ein- und Auswassern

Weitere Infos auf www.xm-marine.ch und telefonisch.

W czerwcu/lipcu 2026 roku ten jacht Saffier 24 będzie można obejrzeć jako jacht promocyjny. Saffier jest wyposażony w napęd elektryczny „Aquamot” typu pod o mocy 2,2 kW/24 V wraz z akumulatorem litowym Aquamot o pojemności 4,1 kWh.
Kadłub jest w kolorze lazurowym z białymi liniami wodnymi.

Dodatkowe wyposażenie:
Układ pokładu i kokpitu
Okucia pokładowe do foka 110%
Tapicerka na ławkach
Tapicerka na pokładzie słonecznym
Jednolinkowy system refowania
Pokrycie pokładu Esthec na pokładzie, podłodze kokpitu, ławkach i pokładzie słonecznym
Kotwica z liną o długości 30 m, z czego pierwsze 5 m to lina ołowiana
Mast flagowy z włókna węglowego z flagą i uchwytem
Drabinka kąpielowa ze stali nierdzewnej
2 dodatkowe knagi cumownicze na środku pokładu
1 ucho do przymocowania liny cumowniczej na rufie

Kadłub:
Przednia część pokładu z 2 samonaciągającymi się kabestanami Harken oraz wszystkimi bloczkami i szotami do Code Zero i/lub genakera
Okna kadłubowe w kształcie strzały, które maksymalizują dopływ światła

Olinowanie i takielunek
Mast z włókna węglowego ze szotami ze stali nierdzewnej, szyną masztową i suwakami na grocie, co zapewnia lepsze osiągi i łatwiejszą obsługę grota
Rodkick (opuszczacz bomu)

Instalacja elektryczna i elektronika
Wyświetlacz Vakaros z bezprzewodowym czujnikiem prędkości DST810 i ultradźwiękowym czujnikiem wiatru na szczycie masztu.
Wyświetlacz można ładować w domu i pokazuje m.in. prędkość, głębokość, prędkość wiatru, kąt wiatru, SOG, COG, a także licznik startowy i linię startową.
Światła nawigacyjne / światło trójkolorowe / światło kotwiczne
Podłączenie do zasilania z lądu wraz z kablem i ładowarką do akumulatorów

Żagle, pokrowce i obsługa:
Grot i fok jako żagle wyczynowe firmy North-Sails
Lazybag z systemem Lazyjacks do grota
Windex

Dodatki:
System Single Point Lifting do wodowania i wyciągania z wody

Więcej informacji na stronie www.xm-marine.ch oraz telefonicznie.