2008 Najad 440-AC, 360 000 EUR

Little use only in the Med.
Constantly serviced and upgraded. Non exhaustive list below.
Renovation of epoxy for the hull and keel with 5 paints of Gelshild International(2021) ; restored rubbers on teak deck and cockpit, all lights inside and outside replaced with led lights(2021);all trough the hull replaced (2022);
Complete rudder service and inspection (2021-2024).
Engine landed and overhauled with new parts like turbine, raiser, alternator, water-pump etc..( 2021).
Electronic upgraded: radar ( Raymarine quantum 2); 2 x Axiom 9"; Raymarine wind , Raymarine tiridata, Autopilot Raymarine with Lewmar actuator, Navtex , 2 x Raymarine 240 VHF;
4 blade max-prop propeller(2023); 4 blade folding propeller Volvo penta( original);
3 x 100w solbian panels with smart controller;
Air conditioned ( 2 machines );
Webasto heater;
2 x electric toilets;
2 x fridge ; 1 x freezer;
water heater;
TV lcd;
stereo radio with 4 speakers outside + 2 inside;
Generator Mastervolt (actually ashore for service)
Sails: main-fully-battened on Furlerboom Onesails(2020); jib one sails(2020), code 0 one sails permanent with UV(2020); genoa UK( original); genoa Milleniumsails-carbo(2024); Gennaker with rollgen-top-down system.
hydraulic Holmatro for VANG and back;
Bimini with 30 mm steel frame (2023); Spryhood(2023); cockpit table, rudders and winch covers(2023); cushions in cockpit and deck (2022).
Every year ashore for antifouling and service.

Niewiele z tego korzystano, tylko na Morzu Śródziemnym.
Stale serwisowane i modernizowane. Poniżej znajdziesz niepełną listę.
Renowacja powłoki epoksydowej kadłuba i kilu z użyciem 5 warstw farby Gelshild International (2021); wymieniono uszczelki na pokładzie z drewna tekowego i w kokpicie, a wszystkie światła wewnątrz i na zewnątrz zastąpiono diodami LED (2021); wymieniono wszystkie rynny w kadłubie (2022);
Kompletny przegląd i konserwacja steru (2021–2024).
Silnik wyjęto z łodzi i poddano generalnemu remontowi z użyciem nowych części, takich jak turbina, podnośnik, alternator, pompa wodna itp. (2021).
Modernizacja elektroniki: radar (Raymarine Quantum 2); 2 x Axiom 9"; anemometr Raymarine, Raymarine Tiridata, autopilot Raymarine z siłownikiem Lewmar, Navtex, 2 x radiostacje VHF Raymarine 240;
4-łopatowe śmigło Max-Prop (2023); 4-łopatowe śmigło składane Volvo Penta (oryginalne);
3 panele Solbian 100 W z inteligentnym kontrolerem;
Klimatyzacja (2 agregaty);
Ogrzewanie Webasto;
2 x toalety elektryczne;
2 x lodówki; 1 x zamrażarka;
podgrzewacz wody;
telewizor LCD;
radio stereo z 4 głośnikami na zewnątrz + 2 wewnątrz;
generator Mastervolt (obecnie na lądzie w serwisie)
Żagle: grot z pełnym listwowaniem na bomie rolerowym OneSails (2020); fok OneSails (2020), kod 0 OneSails na stałe z ochroną UV (2020); genua UK (oryginalna); genua Milleniumsails-carbo(2024); gennaker z systemem Rollgen typu „top-down”.
Hydraulika Holmatro do VANG i tyłu;
bimini ze stalową ramą 30 mm (2023); osłona Spryhood (2023); stół w kokpicie, osłony steru i kabestanów (2023); poduszki w kokpicie i na pokładzie (2022).
Co roku na lądzie na malowanie antyporostowe i przegląd.