1977 Moody 42 Mk. II a/c, 62 000 EUR

For sale: "Eilean of Rhu" – a legendary ocean-going sailing yacht, the Moody 42 Mk II in the rare and highly sought-after A/C (Aft Cockpit / Deck Saloon) version. Designed by the famous Angus Primrose and built by the prestigious British shipyard A.H. Moody & Son Ltd.
This is a fantastic, exceptionally solid, safe, and highly seaworthy vessel, built for comfortable ocean passages and long-distance cruising. To top it off, she comes in a strikingly beautiful and unique color combination: a classic black hull paired with a cream deck.
Technical Specifications:
Model: Moody 42 Mk II A/C
Name: Eilean of Rhu
Year Built: 1977
Length Overall (LOA): 12.65 m
Beam: 3.98 m
Draft: 1.68 m
Rig: Ketch
Hull Material: GRP (Fiberglass)
Current Location: Las Palmas de Gran Canaria
Engine & Mechanics:
Engine: Perkins 4.236
Condition: Regularly serviced
Fuel: approx. 400 L
Fresh Water: approx. 500 L
Interior & Layout :
The yacht features a magnificent layout, a very comfortable teak-finished saloon, and an exceptionally spacious owner's aft cabin.
Cabins: 3 (Forward cabin, guest cabin with bunk beds, and a large owner’s aft cabin)
Heating: Central heating system (18 radiators)
Bathrooms/Heads: 2 heads with showers
Saloon: Spacious saloon with panoramic views, equipped with an automatic washing machine (!)
Galley: Large, sea-safe galley equipped with a stove, oven, microwave, and refrigerator
Sails & Deck Equipment:
Main, mizzen, roller-furling genoa + additional and spare sails
Electric anchor windlass
Solar panels
Dinghy with outboard engine
Brand new 6-person liferaft
Navigation & Electronics:
Autopilot
GPS Plotter / Radar
Depth sounder, VHF radio
Electrical system: 24V / 220V, 220V inverter
Batteries: 8 batteries (4 replaced 2 years ago, 4 last year)
Remarks:
The yacht is in good working order, well-maintained, and ready for further voyages. She requires no major investment; a haul-out for fresh antifouling paint would be recommended.
Registration: Polish, Spanish tax paid

Na sprzedaż: „Eilean of Rhu” – legendarny jacht żaglowy do rejsów oceanicznych, model Moody 42 Mk II w rzadkiej i bardzo poszukiwanej wersji A/C (Aft Cockpit / Deck Saloon). Zaprojektowany przez słynnego Angusa Primrose’a i zbudowany przez prestiżową brytyjską stocznię A.H. Moody & Son Ltd.
To fantastyczna, wyjątkowo solidna, bezpieczna i doskonale sprawdzająca się na morzu łódź, stworzona z myślą o wygodnych rejsach oceanicznych i długodystansowych wyprawach. A do tego ma niesamowicie piękną i niepowtarzalną kombinację kolorystyczną: klasyczny czarny kadłub w połączeniu z kremowym pokładem.
Dane techniczne:
Model: Moody 42 Mk II A/C
Nazwa: Eilean of Rhu
Rok budowy: 1977
Długość całkowita (LOA): 12,65 m
Szerokość: 3,98 m
Zanurzenie: 1,68 m
Ożaglowanie: ketch
Materiał kadłuba: GRP (włókno szklane)
Obecna lokalizacja: Las Palmas de Gran Canaria
Silnik i układ mechaniczny:
Silnik: Perkins 4.236
Stan: Regularnie serwisowany
Paliwo: ok. 400 l
Woda słodka: ok. 500 l
Wnętrze i rozkład:
Jacht ma świetny rozkład, bardzo wygodny salon wykończony drewnem tekowym oraz wyjątkowo przestronną kabinę właściciela na rufie.
Kabiny: 3 (kabina dziobowa, kabina gościnna z łóżkami piętrowymi oraz duża kabina właściciela na rufie)
Ogrzewanie: Centralne ogrzewanie (18 grzejników)
Łazienki: 2 łazienki z prysznicami
Salon: Przestronny salon z panoramicznym widokiem, wyposażony w pralkę automatyczną (!)
Kuchnia: Duża, przystosowana do warunków morskich kuchnia z kuchenką, piekarnikiem, mikrofalówką i lodówką
Żagle i wyposażenie pokładowe:
Główny, bezan, genua na rolkach + dodatkowe i zapasowe żagle
Elektryczna winda kotwiczna
Panele słoneczne
Pontony z silnikiem zaburtowym
Zupełnie nowa 6-osobowa tratwa ratunkowa
Nawigacja i elektronika:
Autopilot
Ploter GPS / radar
Echosonda, radio VHF
Instalacja elektryczna: 24 V / 220 V, falownik 220 V
Akumulatory: 8 sztuk (4 wymienione 2 lata temu, 4 w zeszłym roku)
Uwagi:
Jacht jest w dobrym stanie technicznym, zadbany i gotowy do dalszych rejsów. Nie wymaga żadnych większych nakładów; zalecane byłoby wyciągnięcie z wody w celu nałożenia świeżej farby przeciwporostowej.
Rejestracja: polska, opłacony hiszpański podatek