1983 Koopmans Vanguard 11.50, 25 000 EUR

Solider Multiknickspanter aus Stahl zu verkaufen.
Das Schiff wurde 1983 von der Werft Klein in den Niederlanden gebaut und 1985 zum ersten mal zu Wasser gelassen.
Das Schiff wurde 2008 durch meinen Vater übernommen und für das Blauwassersegeln vorbereitet.

Das gesamte Rigg ist ein klassisches Fahrtenrigg, eher einfach als auf Performance
ausgelegt. Mit zwei Vorstagen (Genua und Kutter) und einem Babystag sowie zwei
isolierten Achterstagen. Zwei Ober-und zwei Unterwanten.
Zwei Profurl Rollreffanlagen für die Genua und Kutterfock.
Das Schiff verfügt über Großsegel, Genua, Fock, Sturmbesegelung und einen Parasailor. Weitere Segel sind als Reserve für Notfälle vorhanden.

Eine Hydrovane Windsteueranlage arbeitet problemlos mit der hydraulischen Steueranlage zusammen.

Das Schiff verfügt über bis zu 6 Kojen, die Kombüse über einen kardanisch aufgehängten Herd mit Backofen. Edelstahl Frischwasser und Schwarzwassertanks.

Mein Vater hat das Schiff in der Ostsee gesegelt hat Einhand eine längere Reise in die Karibik unternommen. Das Schiff steht in der Nähe von Faro an Land.
Das Boot ist einem soliden Zustand für die nächste größere Reise bedarf es jedoch noch etwas Arbeit.

Wir sind vom 15. bis 24. Mai in Portugal gern bereit weitere Bilder zu machen sowie Besuch an Bord zu empfangen.

Na sprzedaż solidny, wielokadłubowy jacht ze stali.
Łódź została zbudowana w 1983 roku w stoczni Klein w Holandii, a po raz pierwszy zwodowana w 1985 roku.
W 2008 roku przejął ją mój tata i przygotował do żeglugi dalekomorskiej.

Całe ożaglowanie to klasyczny zestaw turystyczny, nastawiony raczej na wygodę niż osiągi. Z dwoma sztagami (genua i fok kuterowy) oraz sztagiem typu „baby”, a także dwoma
izolowanymi sztagami rufowymi. Dwa wanty górne i dwa dolne.
Dwa systemy rolowania Profurl dla genu i foka kuterowego.
Statek posiada grota, genuę, fok, ożaglowanie sztormowe oraz parasailor. Dodatkowe żagle są dostępne jako zapas na wypadek awarii.

System sterowania wiatrem Hydrovane bezproblemowo współpracuje z hydraulicznym układem sterowania.

Łódź ma do 6 koi, a w kambuzie znajduje się kuchenka z piekarnikiem na zawieszeniu kardanowym. Zbiorniki na świeżą wodę i ścieki ze stali nierdzewnej.

Mój tata pływał tym statkiem po Morzu Bałtyckim i odbył samotną, dłuższą podróż na Karaiby. Statek stoi na lądzie niedaleko Faro.
Łódź jest w dobrym stanie, ale przed kolejną większą podróżą wymaga jeszcze trochę pracy.

Od 15 do 24 maja będziemy w Portugalii i chętnie zrobimy więcej zdjęć oraz zaprosimy cię na pokład.