2009 Hallberg-Rassy HR 48, 475 000 EUR

HALLBERG-RASSY HR 48 „BREEZE“ | 2009
Umfangreich modernisierte Blauwasseryacht – privat genutzt, nie verchartert
Die Hallberg-Rassy 48 BREEZE, ist eine außergewöhnlich umfangreich ausgestattete und in den vergangenen Jahren kontinuierlich modernisierte Eigneryacht.
BREEZE verbindet die bewährte, von Germán Frers entworfene Hallberg-Rassy-48-Konstruktion mit einer umfangreichen modernen Ausstattung.
Stehendes und laufendes Gut wurden 2023 komplett erneuert. Ebenfalls 2023 kamen elektrische Rollanlagen für Fock/Cutter und Genua sowie ein Elvström-Rollgroß hinzu. Code Zero und Gennaker ergänzen die Segelgarderobe.
Für eine hohe Autarkie sorgen Lithium-Batterien von 2022, ein Mastervolt 6-kW-Generator, Solarpaneele, Windgenerator sowie ein AQUAtec Watermaker mit ca. 150 l/h Leistung.
Die Navigation ist mit Furuno TZ16 Touch Kartenplotter von 2022, Radar, FA50 AIS, Autopilot, 6 Raymarine ST70 Instrumenten sowie SSB-Funk mit Pactor-Modem für längere Reisen ausgelegt.
Angetrieben wird BREEZE von einem Volvo Penta D3-110 mit 110 PS. Zur Ausstattung gehört ein leistungsstarkes 10-kW-Sidepower-Bugstrahlruder.
35-kg-Ultramarine-Edelstahlanker und 100 m Edelstahlkette (10 mm), beide von 2022. Ein Highfield-Hypalon RIB 310 aus 2019 und Yamaha 9,9-PS-Außenborder gehört ebenfalls zur Ausstattung.
Unter Deck bietet BREEZE hochwertige Hallberg-Rassy-Atmosphäre mit Mahagoni-Ausbau und hellem Alcantara, drei Kabinen und zwei Bädern. Besonders komfortabel ist die großzügige Eignerkabine achtern mit Inselbett und eigenem Bad.
Das originale Teakdeck von 2009 befindet sich in gutem Zustand. Das komplette Beschattungssystem für den Achterdeckbereich wurde 2026 erneuert.
BREEZE ist eine interessante Gelegenheit für Käufer, die eine klassische Hallberg-Rassy 48 suchen, bei der kostenintensive Modernisierungen und wesentliche Ergänzungen für Langfahrt und autarkes Leben an Bord bereits durchgeführt wurden.

Besichtigung in Kilada, Peloponnes, Griechenland, nach Vereinbarung

HALLBERG-RASSY HR 48 „BREEZE” | 2009
Gruntownie zmodernizowany jacht dalekomorski – używany prywatnie, nigdy nie był w czarterze
Hallberg-Rassy 48 BREEZE to wyjątkowo bogato wyposażony jacht prywatny, który w ostatnich latach był ciągle modernizowany.
BREEZE łączy w sobie sprawdzoną konstrukcję Hallberg-Rassy 48, zaprojektowaną przez Germána Frersa, z bogatym, nowoczesnym wyposażeniem.
W 2023 roku całkowicie wymieniono olinowanie stałe i ruchome. Również w 2023 roku zamontowano elektryczne systemy rolowania foków/kutterów i genui, a także rolkowy grot Elvström. Code Zero i genaker uzupełniają zestaw żagli.
O wysoką samowystarczalność dbają akumulatory litowe z 2022 roku, generator Mastervolt o mocy 6 kW, panele słoneczne, generator wiatrowy oraz odsalacz AQUAtec o wydajności ok. 150 l/h.
System nawigacyjny obejmuje ploter mapowy Furuno TZ16 Touch z 2022 roku, radar, system AIS FA50, autopilota, 6 przyrządów Raymarine ST70 oraz radio SSB z modemem Pactor, co pozwala na dłuższe rejsy.
BREEZE napędzany jest silnikiem Volvo Penta D3-110 o mocy 110 PS. W wyposażeniu znajduje się wydajny ster strumieniowy Sidepower o mocy 10 kW.
35-kg kotwica ze stali nierdzewnej Ultramarine i 100 m łańcucha ze stali nierdzewnej (10 mm), obie z 2022 roku. W wyposażeniu znajduje się również ponton Highfield Hypalon RIB 310 z 2019 roku oraz silnik zaburtowy Yamaha o mocy 9,9 PS.
Pod pokładem BREEZE oferuje wysokiej klasy atmosferę typową dla Hallberg-Rassy, z wykończeniem z mahoniu i jasną Alcantarą, trzema kabinami i dwiema łazienkami. Szczególnie wygodna jest przestronna kabina właścicielska na rufie z łóżkiem wyspowym i własną łazienką.
Oryginalny pokład z drewna tekowego z 2009 roku jest w dobrym stanie. Cały system zacienienia na pokładzie rufowym został odnowiony w 2026 roku.
BREEZE to ciekawa okazja dla kupujących, którzy szukają klasycznego Hallberg-Rassy 48, w którym przeprowadzono już kosztowne modernizacje i istotne uzupełnienia niezbędne do długich rejsów i samowystarczalnego życia na pokładzie.

Oglądanie w Kiladzie na Peloponezie w Grecji, po wcześniejszym uzgodnieniu