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Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Grand Soleil 35
- Długość x Szerokość10,50 m x 3,50 m
- Rok budowy1985
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentGrand Soleil
- Model35
- Liczba kabin2 kabiny
- Liczba koi7 koje
- NapędNapęd żaglowy
- SilnikVOLVO PENTA D1-30F
- Moc silnika1 x 27 KM / 20 kW
- PaliwoOlej napędowy
- Motogodziny475 h
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Lokalizacja
Francja » Port-Saint-Louis-du-Rhône
Uwagi
1985 Grand Soleil 35, 59 000 EUR
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GRAND SOLEIL 35 "POPPA LUNGA" : L'Alliance de l'Élégance Italienne et de la Grande Croisière Hauturière
Conçu par l’architecte naval Alain Jézéquel et façonné par le célèbre chantier Cantiere del Pardo, le Grand Soleil 35 incarne l'âge d'or de la construction navale italienne. Il offre un équilibre parfait entre des lignes racées, une grande robustesse de construction et un comportement marin d'exception. Proposé dans sa très rare version « Poppa Lunga » de 1985, produite pendant seulement un an, ce voilier se distingue par sa jupe arrière rallongée qui affine sa silhouette tout en intégrant une plateforme de bain idéale pour le mouillage.
Préparée avec rigueur pour le voyage au long cours, cette unité combine le charme chaleureux de ses boiseries intérieures en teck avec une modernisation technique complète et récente. L'ensemble est soutenu par un historique de maintenance exemplaire qui témoigne du soin constant apporté au bateau.
Au cœur de sa mise à jour figure un moteur neuf Volvo Penta D1-30F de 2024 totalisant 475 heures et bénéficiant d'un suivi de révisions méticuleux. L'autonomie en grande croisière est assurée par un désalinisateur Katadyn 40E, un portique en inox MPI avec bossoirs, un panneau solaire, une éolienne révisée et un réservoir d'eau douce de 200 litres.
Côté navigation et sécurité, le navire bénéficie d'une triple redondance de pilotes automatiques comprenant un vérin inboard sur secteur de barre, un système sur barre à roue et un pilote sur barre franche. Son plan de voilure performant inclut une Grand-Voile North Sails 3Di Nordac, un Solent Crosscut et un Code D. Enfin, la structure a fait l'objet d'un entretien irréprochable avec le remplacement de tous les passe-coques et vannes en 2024, un traitement époxy de la quille en 2024 et un carénage récent réalisé en février 2026.
Ce Grand Soleil 35 représente une opportunité rare sur le marché : le caractère d'un voilier classique de renom, combiné à la tranquillité technique d'un voilier moderne de grande croisière.
Conçu par l’architecte naval Alain Jézéquel et façonné par le célèbre chantier Cantiere del Pardo, le Grand Soleil 35 incarne l'âge d'or de la construction navale italienne. Il offre un équilibre parfait entre des lignes racées, une grande robustesse de construction et un comportement marin d'exception. Proposé dans sa très rare version « Poppa Lunga » de 1985, produite pendant seulement un an, ce voilier se distingue par sa jupe arrière rallongée qui affine sa silhouette tout en intégrant une plateforme de bain idéale pour le mouillage.
Préparée avec rigueur pour le voyage au long cours, cette unité combine le charme chaleureux de ses boiseries intérieures en teck avec une modernisation technique complète et récente. L'ensemble est soutenu par un historique de maintenance exemplaire qui témoigne du soin constant apporté au bateau.
Au cœur de sa mise à jour figure un moteur neuf Volvo Penta D1-30F de 2024 totalisant 475 heures et bénéficiant d'un suivi de révisions méticuleux. L'autonomie en grande croisière est assurée par un désalinisateur Katadyn 40E, un portique en inox MPI avec bossoirs, un panneau solaire, une éolienne révisée et un réservoir d'eau douce de 200 litres.
Côté navigation et sécurité, le navire bénéficie d'une triple redondance de pilotes automatiques comprenant un vérin inboard sur secteur de barre, un système sur barre à roue et un pilote sur barre franche. Son plan de voilure performant inclut une Grand-Voile North Sails 3Di Nordac, un Solent Crosscut et un Code D. Enfin, la structure a fait l'objet d'un entretien irréprochable avec le remplacement de tous les passe-coques et vannes en 2024, un traitement époxy de la quille en 2024 et un carénage récent réalisé en février 2026.
Ce Grand Soleil 35 représente une opportunité rare sur le marché : le caractère d'un voilier classique de renom, combiné à la tranquillité technique d'un voilier moderne de grande croisière.
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