1981 Granada 35, 60 000 CHF

Ce magnifique voilier Granada 35 est équipé d'un mat ( gréement régate ) rallongé de 3m pour augmenter les performances. Ce voilier est manœuvrable équipage réduit ( même en solitaire ).
Il s'agit d'un bateau nordique solide aux performances extraordinaires et une qualité de finition et de robustesse inégalable. Cet exemplaire bénéficie de l'option pont teck ( Full )
Avec son tirant d'eau de seulement 1.55m , il est idéal pour pouvoir entrer dans tous les ports.
Le jeu de voiles est en bon état ( GV en full-batten avec Lazy-bag, génois 150 sur enrouleur, housse de génois, etc. )
Ce voilier est a toujours bénéficié d'un entretien régulier ( anti-fooling chaque année, polish, services, contrôles gaz & électricité ) , toujours hiverné hors d'eau sur une remorque ( ber d'hivernage WEBER à vendre également au prix négociable ).
Moteur Volvo Penta avec Z-Drive et une hélice tri-pale Volvo repliable.

Entretien effectué très récemment:
Service annuel moteur ( fait en août 2026 ), Batterie de servitude AGM 115Ah ( neuve septembre 2026 ), Batterie démarrage ( remplacée en début 2025 ), Bouchons teak sur tout le pont en teak ( refait en 2025 ), etc…

Pour voir plus d'images , vidéos et informations complètes, vous pouvez visiter le site dédier à notre voilier en suivant le lien mentionnée dans l'annonce.

Ten wspaniały jacht żaglowy Granada 35 ma maszt (olbrzym) wydłużony o 3 m, co poprawia jego osiągi. Jacht ten jest łatwy w prowadzeniu nawet przy niewielkiej załodze (a nawet w pojedynkę).
To solidna łódź skandynawska o niesamowitych osiągach oraz niezrównanej jakości wykończenia i wytrzymałości. Ten egzemplarz ma opcjonalny pokład z drewna tekowego (Full)
Dzięki zanurzeniu wynoszącemu zaledwie 1,55 m idealnie nadaje się do wpływania do wszystkich portów.
Zestaw żagli jest w dobrym stanie (grota z pełnymi listwami i workiem Lazy-bag, genua 150 na rolerze, pokrowiec na genuę itp.)
Ten jacht zawsze był regularnie konserwowany (coroczne malowanie antyporostowe, polerowanie, przeglądy, kontrole instalacji gazowej i elektrycznej), a zimą zawsze przechowywany był na lądzie na przyczepie (podest zimowy WEBER również na sprzedaż w cenie do uzgodnienia).
Silnik Volvo Penta z napędem Z-Drive i składanym trójłopatowym śmigłem Volvo.

Najnowsze prace konserwacyjne:
Roczny przegląd silnika (wykonany w sierpniu 2026 r.), akumulator pomocniczy AGM 115 Ah (nowy we wrześniu 2026 r.), akumulator rozruchowy (wymieniony na początku 2025 r.), zatyczki z drewna tekowego na całym pokładzie z drewna tekowego (odnowione w 2025 r.) itp…

Żeby zobaczyć więcej zdjęć, filmów i pełnych informacji, zajrzyj na stronę poświęconą naszemu jachtowi, klikając link podany w ogłoszeniu.