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Jacht żaglowy, Łódź kilowa

Fassmer Maru 30

IOR Halbtonner. Angebote sind willkommen.

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9 800 EUR

ok. 42 200 zł

Do negocjacji, Opodatkowane w UE


  • Długość x Szerokość9,00 m x 2,76 m
  • Zanurzenie1,45 m
  • Rok budowy1971
  • MateriałGRP
  • Typ ofertyJacht używany

  • ProducentFassmer
  • ModelMaru 30
  • Standobry stan
  • Wysokość pod mostem12,50 m
  • Wyporność3 400 kg
  • Typ kilaKrótki kil
  • SterowanieRumpel sterowy
  • Wysokość stropu182 cm
  • Liczba kabin2 kabiny
  • Liczba koi4 koje
  • Liczba łazienek1 łazienka
  • NapędNapęd wałowy D-Drive
  • SilnikSole Mini 17
  • Moc silnika1 x 16 KM / 12 kW
  • Paliwo80 l Olej napędowy
  • Motogodziny1 170 h
  • Materiał masztuAluminium
  • Wysokość masztu11,00 m
  • Grot16 m²
  • Fok15 m²
  • Genua25 m² (Rolowanie foka)
  • Spinaker60 m²
  • Wyciągarki7 ręczny

Lokalizacja

Niemcy » Morze Bałtyckie » Barth, Lingrön Werft


Uwagi

1971 Fassmer Maru 30, 9 800 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.
Niestety, automatyczne tłumaczenie tego tekstu nie jest dostępne.
(maks. 2100 znaków)

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Ein Segelboot für Kenner, Individualisten, Familien und Einsteiger, entworfen als Halbtonner von Uwe Bartels, gebaut von der Fassmer Werft Bremen für die Nordsee. Ein äußerst stabiles, seetüchtiges und sicheres Boot. Aktuell in Barth in der Lingrön Werft im Winterlager. Der "Yacht"-Fahrtbericht von 1972 schreibt dazu: "Die Maru ist eins der wenigen Schiffe dieser Größe, in denen sich eine zu Ende gedachte Konstruktion wiederspiegelt:
Sinnvolles Layout über und unter Deck, ein solider Rumpf und die ansprechende Backdeckerform machen das Segeln auf diesem Schiff zu einem Vergnügen - auch auf Regatten."
Und weiter als Fazit: "Der Gesamteindruck von der Maru kann mit gutem Gewissen als positiv bezeichnet werden. Diese Yacht zählt hinsichtlich der Qualität von Bauausführung, Einrichtung, Ausrüstung und ihrer guten Segeleigenschaften zu bestem internationalen Standard, und sie ist darüber hinaus ein gelungener Kompromiss zwischen einer Touren - und Regattayacht."
Die Maru ist ein Backdecker mit großem Cockpit, Pilot House, und freiem Vorschiff mit zwei großen Luken. Sie hat vier Backskisten im Cockpit mit viel Stauraum.
Im Jahr 2000 wurde das komplette Unterwasserschiff renoviert mit neuem Osmoseschutz. 2018 wurde das Boot einem kompletten Innen-Refit unterzogen: Rumpf und Kajüte isoliert, Innenverkleidung erneuert, alle Holzteile geschliffen und neu lackiert, Polster Salon und Vorschiff erneuert.
Die erforderliche Unterhaltsarbeiten wurden regelmäßig durchgeführt, die jährliche Motorwartung durch die Werft. Sämtlich technischen Handbücher und eine umfangreiche Dokumentation sind vorhanden.
Das Boot ist komplett ausgerüstet, gepflegt, mit den üblichen Gebrauchsspuren und bereit für den nächsten Törn.
Wir verkaufen unseren treuen Begleiter auf vielen wunderbaren Törns,
da wir uns ein größeres Boot gekauft haben. Gerne zu besichtigen in der Lingrön Werft in Barth / Ostsee nach Terminabsprache.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage.

Disclaimer: Es handelt sich um einen Privatverkauf, daher ist jegliche Sachmängelgewährleistung oder-haftung ausgeschlossen.
Nachträgliche Reklamationen und Kauf-Rückabwicklung sind ebenso ausgeschlossen.

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Sprzęt

  • Przyłącze brzegowe
  • Akumulator
  • Ładowarka akumulatorów
  • Gaśnica
  • Kotwica
  • Winda kotwiczna
  • Rufowa wciągarka kotwiczna
  • Pompa zęzowa
  • Oświetlenie nawigacyjne
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • Radio VHF
  • Reflektor radarowy
  • Echosonda
  • Prędkościomierz
  • Kuchenka
  • Zlew
  • Lodówka turystyczna
  • Sprayhood
  • Drabinka kąpielowa
  • Radio
  • Odtwarzacz CD
  • Stolik kokpitowy
  • Farba podwodna

Usługi


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