Remarks :
Compact pocket cruiser of pedigree. Designed by Ron Holland as a competitive quarter ton racing yacht and quickly established itself as a quick yacht on the race course with production extending from the UK to Australia and Argentina. Many of these boats were produced and have stood the test of time. "Escapade" was modified and optimised with extended keel and rig.Easily handled day or weekend cruiser & will perform around the cans. "Escapade" has been well looked after by a caring owner and stored ashore every winter. Viewing by appointment in Dun Laoghaire.
Accommodation :
Two berths forward with overhead hatch
Saloon with two settee berths
Quarter berth
Sliding navigation table.
Sea water flush toilet.
Inventory :
Main sail
Genoa
No 2
Fenders
Moring lines
Anchor & 30m chain.
2 X auxiliary anchors.
Spinnaker pole
Tri star masthead light.
Log & depth with cockpit display.
Deck mounted compass.
2 X bilge pumps.
Boathook.
Safety buoy.
Rope ladder.
Mainsail with reefing points.
No 1 Genoa
No 2 Jib
No 3 jib reefing
Storm jib
Radial spinnaker
Light spinnaker
Blooper.
Mechanical :
Bermudan sloop rig mast head twin spreader by Kemp
Standing rig replaced 2020
Running rig 2022
Replacement Yanmar 1GM10 diesel
Shaft drive to two blade fined propellor
Modified keel with additional draft shoe attached in after build.
- 106
- 1
- Udostępnij
Eygthene 24
- Długość x Szerokość7,01 m x 2,74 m
- Rok budowy1976
- MateriałGRP
- Typ ofertyJacht używany
- ModelEygthene 24
- Typ kilaKrótki kil
- SilnikYanmar 1GM10
- Moc silnika1 x 7,0 KM / 5,1 kW
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Irlandia » Dun Laoghaire
Uwagi
1976 Eygthene 24, 4 500 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Uwagi:
Kompaktowy, kieszonkowy cruiser z klasą. Zaprojektowany przez Rona Hollanda jako wyścigowy jacht klasy ćwierćtonowej, szybko zyskał sławę jako szybka łódź na torze regatowym, a produkcja rozciągała się od Wielkiej Brytanii po Australię i Argentynę. Wyprodukowano wiele takich łodzi, które przetrwały próbę czasu. „Escapade” został zmodyfikowany i zoptymalizowany poprzez wydłużenie kilu i takielunku. To łatwy w prowadzeniu jacht na jednodniowe lub weekendowe rejsy, który świetnie radzi sobie na trasie wyścigowej. „Escapade” był pod dobrą opieką troskliwego właściciela i co roku zimą przechowywany na lądzie. Oglądanie po wcześniejszym umówieniu w Dun Laoghaire.
Rozkład wnętrz:
Dwie koje na dziobie z lukiem dachowym
Salon z dwiema kanapami sypialnymi
Koja rufowa
Przesuwany stół nawigacyjny.
Toaleta spłukiwana wodą morską.
Wyposażenie:
Żagiel główny
Genua
nr 2
Odbojnice
Liny cumownicze
Kotwica i 30-metrowy łańcuch.
2 kotwice pomocnicze.
Bom spinakera
Lampa masztowa Tri Star.
Ekolog i głębokościomierz z wyświetlaczem w kokpicie.
Kompas pokładowy.
2 pompy zęzowe.
Haczyk żeglarski.
Boja ratunkowa.
Drabinka linowa.
Żagiel główny z punktami refowania.
Genua nr 1
Fok nr 2
Refowanie foka nr 3
Fok sztormowy
Spinnaker radialny
Spinnaker lekki
Blooper.
Części mechaniczne:
Ożaglowanie typu bermudzkiego typu sloop z podwójnymi rozprężnikami na szczycie masztu firmy Kemp
Ożaglowanie stałe wymienione w 2020 r.
Ożaglowanie ruchome w 2022 r.
Wymieniony silnik wysokoprężny Yanmar 1GM10
Napęd wałowy do dwułopatkowego śmigła z żebrami
Zmodyfikowany kil z dodatkową nakładką zwiększającą zanurzenie, zamontowaną po zakończeniu budowy.
Kompaktowy, kieszonkowy cruiser z klasą. Zaprojektowany przez Rona Hollanda jako wyścigowy jacht klasy ćwierćtonowej, szybko zyskał sławę jako szybka łódź na torze regatowym, a produkcja rozciągała się od Wielkiej Brytanii po Australię i Argentynę. Wyprodukowano wiele takich łodzi, które przetrwały próbę czasu. „Escapade” został zmodyfikowany i zoptymalizowany poprzez wydłużenie kilu i takielunku. To łatwy w prowadzeniu jacht na jednodniowe lub weekendowe rejsy, który świetnie radzi sobie na trasie wyścigowej. „Escapade” był pod dobrą opieką troskliwego właściciela i co roku zimą przechowywany na lądzie. Oglądanie po wcześniejszym umówieniu w Dun Laoghaire.
Rozkład wnętrz:
Dwie koje na dziobie z lukiem dachowym
Salon z dwiema kanapami sypialnymi
Koja rufowa
Przesuwany stół nawigacyjny.
Toaleta spłukiwana wodą morską.
Wyposażenie:
Żagiel główny
Genua
nr 2
Odbojnice
Liny cumownicze
Kotwica i 30-metrowy łańcuch.
2 kotwice pomocnicze.
Bom spinakera
Lampa masztowa Tri Star.
Ekolog i głębokościomierz z wyświetlaczem w kokpicie.
Kompas pokładowy.
2 pompy zęzowe.
Haczyk żeglarski.
Boja ratunkowa.
Drabinka linowa.
Żagiel główny z punktami refowania.
Genua nr 1
Fok nr 2
Refowanie foka nr 3
Fok sztormowy
Spinnaker radialny
Spinnaker lekki
Blooper.
Części mechaniczne:
Ożaglowanie typu bermudzkiego typu sloop z podwójnymi rozprężnikami na szczycie masztu firmy Kemp
Ożaglowanie stałe wymienione w 2020 r.
Ożaglowanie ruchome w 2022 r.
Wymieniony silnik wysokoprężny Yanmar 1GM10
Napęd wałowy do dwułopatkowego śmigła z żebrami
Zmodyfikowany kil z dodatkową nakładką zwiększającą zanurzenie, zamontowaną po zakończeniu budowy.
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Network Yacht Brokers

Łódź kilowa
Marcon Construction Tomahawk 25

Łódź kilowa
Westerly Centaur 26

Łódź kilowa
Omega Yachts 28

Łódź kilowa
Classic Yacht Classic Kliever 11
- Wszystkie oferty od Network Yacht Brokers



















