1991 Eigenbau, 23 000 EUR

Diese Stahl-Segelyacht wurde als Eigenbau von der Diakonie, unter Begleitung eines Schiffsbau-Meisters der Werft Hannover, in Eigenarbeit konstruiert und gebaut.

Die Bauweise ist stabil und sorgt für eine ruhige Wasserlage. Der Motor, VW 28H90 mit 82 PS, wurde zuletzt 2018 einer Wartung und im Frühjahr 2024 einem Checkup unterzogen.
Die Yacht ist mit GPS, Echolot, Kompass, Radar und Kartenplotter ausgestattet. Die Diesel-, Frischwasser- und Fäkalientanks sind aus Edelstahl gefertigt.
Die Kombüse verfügt über zwei Gas-Kochstellen, einen Gas-Ofen, eine elektrische Kühlbox und eine Spüle.
Es gibt eine Kajüte im Vorschiff, sowie eine Backbord- und eine Steuerbord-Kajüte im hineren Mitt-Schiff, die insgesamt Platz für bis zu sechs Erwachsene bieten. Zusätzlich können in der Heck-Kajüte zwei weitere Personen Platz finden.
Großsegel, Genua, Kutterfock und Besan sind in gutem gebrauchten Zustand.

Insgesamt ist das Boot in einem soliden Zustand, es stehen aber in näherer Zeit einige Arbeiten an. (Deckenverkleidung innen, Abdichtung Teak-Deck, Dachluken)

Ansonsten gilt: Besichtigungstermin ausmachen und in Wilhelmshaven zur Besichtigung vorbei kommen.

Ten stalowy jacht żaglowy został zaprojektowany i zbudowany przez Diakonie z pomocą mistrza stoczniowego z Hanoweru.

Konstrukcja jest stabilna i zapewnia spokojną pozycję na wodzie. Silnik, VW 28H90 o mocy 82 KM, był ostatnio serwisowany w 2018 roku i sprawdzany wiosną 2024 roku.
Jacht jest wyposażony w GPS, sondę głębokości, kompas, radar i ploter map. Zbiorniki na olej napędowy, słodką wodę i wodę użytkową są wykonane ze stali nierdzewnej.
W kambuzie znajdują się dwie płyty gazowe, piekarnik gazowy, chłodziarka elektryczna i zlewozmywak.
W środkowej części rufy znajduje się kabina dziobowa, a także kabina na lewej i prawej burcie, oferujące miejsce dla maksymalnie sześciu osób dorosłych. Ponadto kabina rufowa może pomieścić jeszcze dwie osoby.
Fok główny, genua, foka tnącego i mizzen są w dobrym stanie.

Ogólnie rzecz biorąc, łódź jest w solidnym stanie, ale w najbliższej przyszłości należy wykonać pewne prace. (wewnętrzne panele sufitowe, uszczelnienie pokładu tekowego, włazy dachowe)

W przeciwnym razie umów się na spotkanie, aby obejrzeć łódź i odwiedzić nas w Wilhelmshaven.