1967 Grifiths Stalen Ketch Vulcan, 26 500 EUR

Classic Steel Ketch in top condition, to the design of Maurice Griffiths.

Steel Maurice Griffiths ketch (1967) in top condition with exceptional headroom.


In relation to the dimensions of the ship, a headroom of more than 2 meters with the associated freedom of movement can be called exceptional.


Steel hull and decks, wooden superstructure.


(H)honest ship equipped with autopilot-self-draining cockpit-sail wardrobe in good condition-recent batteries-emergency steering-lifesling with 40 mtr floating line dinghy with electric motor ... In short, more than fully equipped.




General
Other: Box bilge keels



Accommodation
Berths: 2 person bed in front, couches in saloon adaptable to 1 person berths
Engine, electrics, water
Water tank & material: Steel cemented
Fuel tank gauge: Lockable gauge glass
Other: Charging points 12 volts in cockpit main cabin and foreship



Rig and sails
Mizzen: 7.2 square meters
Genoa: 27.3 square meters
Jib: 10.5 square meters
Furling foresail: Furlex furling reef system
Number of masts: Proctor
Other: All sails in good condition. Stainless steel rigging



Equipment
Dinghy: inflatble
Outboard engine: with battery
Safety
Other: Emergency steering-2nd anchor gear-fire blanket

Klasyczny stalowy ketch w świetnym stanie, zaprojektowany przez Maurice’a Griffithsa.

Stalowy ketch Maurice’a Griffithsa (1967) w świetnym stanie, z wyjątkowo dużą wysokością pod sufitem.


Biorąc pod uwagę wymiary łodzi, wysokość w stójce ponad 2 metry i wynikająca z tego swoboda poruszania się to coś wyjątkowego.


Stalowy kadłub i pokłady, nadbudówka z drewna.


Świetna łódź wyposażona w autopilota, samoodpływową kabinę, zestaw żagli w dobrym stanie, nowe akumulatory, awaryjny układ sterowania, pas ratunkowy z 40-metrową liną pływającą oraz ponton z silnikiem elektrycznym. Krótko mówiąc, wyposażenie jest więcej niż kompletne.


Cena do uzgodnienia




Ogólne
Inne: Konstrukcja typu „doos-kim-kielen”



Wnętrze
Miejsca do spania: łóżko dwuosobowe na dziobie, kanapy w salonie, które można przekształcić w pojedyncze koje
Silnik, instalacja elektryczna, woda
Zbiornik na wodę i materiały: stal cementowana
Wskaźnik poziomu paliwa: zamykany wziernik
Inne: gniazda ładowania 12 V w kokpicie, kabinie głównej i na dziobie



Ożaglowanie
Bezaan: 7,2 m²
Genua: 27,3 m²
Fok: 10,5 m²
System rolowania żagla przedniego: system rolowania Furlex
Liczba masztów: Proctor
Inne: Wszystkie żagle w dobrym stanie. Olinowanie ze stali nierdzewnej



Wyposażenie
Łódź pomocnicza: nadmuchiwana
Łódź pomocnicza z silnikiem zaburtowym: z akumulatorem
Bezpieczeństwo
Inne: awaryjny układ sterowania – drugi zestaw kotwiczny – koc gaśniczy




Typ wnętrza: klasyczny, przytulny
Kolor tapicerki: niebieski