2002 Beneteau Oceanis 393, 80 000 EUR

Beneteau Oceanis 393 – 2002 – Visibile in Liguria

Proponiamo Beneteau Oceanis 393 del 2002, cabinato a vela progettato da Berret-Racoupeau, lunghezza fuori tutto 11,98 m, larghezza 3,96 m, pescaggio 1,90 m, scafo bianco in vetroresina con coperta in vetroresina e camminamenti laterali in teak.

Barca di categoria di progettazione A, adatta anche a navigazioni impegnative, con timoneria a ruota e impianto elettrico 12/230 V. Motorizzata con Volvo Penta D2 55 Hp entrobordo, linea d’asse, con interventi recenti documentati tra il 2023 e il 2025 che includono sostituzione sartie, asse dell’elica, tubo di scarico e scambiatore, oltre a catena ancora da 50 metri e batterie 2023. Layout interno a tre cabine con tre matrimoniali alla francese, dinette trasformabile e due bagni, per un totale di 8 posti letto, serbatoi da 135 l carburante e 476 l acqua, riscaldamento Eberspacher, acqua calda, prese 12V e 220V, cucina completa con fornello, forno e frigorifero.

Strumentazione elettronica composta da bussola, ecoscandaglio, log, stazione vento, GPS Lorenz con plotter e antenna dedicata, pilota automatico B&G e VHF Icom. Coperta attrezzata con salpa ancore elettrico, passerella in teak, piattaforma bagno, doccia esterna, doppia pompa di sentina, winch, avvolgifiocco, randa avvolgibile in albero e gennaker Doyle avvolgibile con relativa attrezzatura. Barca mantenuta con regolarità, pronta alla navigazione, adatta a utilizzo familiare o crociera a medio raggio, prezzo richiesto euro 80.000 IVA pagata, dati ritenuti corretti ma non costituenti documento contrattuale.

Beneteau Oceanis 393 – 2002 – Dostępny w Ligurii

Oferujemy Beneteau Oceanis 393 z 2002 r., kabinowy jacht żaglowy zaprojektowany przez Berret-Racoupeau, o długości całkowitej 11,98 m, szerokości 3,96 m, zanurzeniu 1,90 m, białym kadłubie z włókna szklanego z pokładem z włókna szklanego i bocznymi pomostami z drewna tekowego.

Łódź kategorii projektowej A, odpowiednia również do wymagających rejsów, ze sterówką z kołem sterowym i instalacją elektryczną 12/230 V. Napędzany silnikiem Volvo Penta D2 55 KM zaburtowym, linia osiowa, z udokumentowanymi ostatnimi interwencjami w latach 2023-2025, które obejmują wymianę want, osi śruby napędowej, rury wydechowej i wymiennika, a także łańcucha kotwicznego o długości 50 metrów i akumulatorów 2023. Układ wewnętrzny z trzema kabinami z trzema francuskimi łóżkami małżeńskimi, przekształcalną jadalnią i dwiema łazienkami, łącznie 8 miejscami do spania, zbiornikami paliwa o pojemności 135 l i wody o pojemności 476 l, ogrzewaniem Eberspacher, ciepłą wodą, gniazdkami 12 V i 220 V, kompletną kuchnią z kuchenką, piekarnikiem i lodówką.

Oprzyrządowanie elektroniczne składa się z kompasu, echosondy, logu, stacji wiatrowej, GPS Lorenz z ploterem i dedykowaną anteną, autopilota B&G i VHF Icom. Pokład wyposażony w elektryczny podnośnik kotwiczny, pomost z drewna tekowego, platformę kąpielową, prysznic zewnętrzny, podwójną pompę zęzową, wciągarkę, roler foka, roler grota na maszcie i roler genakera Doyle wraz z odpowiednim wyposażeniem. Łódź regularnie konserwowana, gotowa do żeglugi, nadająca się do użytku rodzinnego lub rejsów średniego zasięgu, cena wywoławcza 80 000 euro z VAT, dane uznane za prawidłowe, ale nie stanowiące dokumentu umownego.