Aus Altersgründen verkaufe ich meine gepflegte Bavaria 37 Cruiser. Es handelt sich um eine 2-Kabinen Version, 2. Hand, eine hervorragende Yacht mit Teakdeck. Ich habe die Yacht in 2016 in Istrien erworben. Der Eigner hatte das Schiff nur wenig benutzt und krankheitshalber verkauft. Ich habe dann ein Refit machen lassen, um das Schiff Hochsee tauglich zu machen. Ausgestattet mit einem Doppelpuls Radar von Raymarine, einem neuen Plotter von Raymarine, aktives AIS, Rettungsinsel für 4 Personen etc.
Innen klassischer Ausbau, seidenmatt lackiert in Mahagoni, sehr helle Eignerkabine im Vorschiff und eine Achterkabine mit Doppelkoje. Die Party ist L-förmig an Backbord und es gibt einen großer Kartentisch gegenüber auf der Steuerbordseite.
Die Bavaria 37 hat bereits den größeren Einbaudiesel mit 40 PS und ist dennoch sehr sparsam mit einem Verbrauch von ca. 4 Liter ( Std.) bei 2000 U/Min. In 2026 wurde der Wärmetauscher mit der internen Kühlerflüssigkeit erneuert. Die Yacht verfügt über einen Saildrive Antrieb. Die Dichtungen und Manschette wurden in 2024 erneuert.
Desweiteren wurden in 2025 die beiden Lagerbuchsen vom Ruder ausgetauscht und gegen neue Buchsen ersetzt.
Die Yacht verfügt über eine neue Navigations-Elektronik von Raymarine. Ein neuer Autopilot von Raymarine (Direktantrieb) wurde eingebaut und in diesem Zusammenhang wurde dann ein neues Bussystem installiert NMEA 2000, ein neuer Bordcomputer und Kurscomputer installiert und alle Instrumente gegen digitale Instrumente ausgetauscht.
Das Schiff ist sofort segelklar, technisch hervorragend ausgestattet und alle wichtigen Teile wurden ständig gewartet bzw. erneuert. Antifouling für das Unterwasserschiff und neue Zinkanoden erfolgten im April 2026.
Rigg/Segel:
Mastroller, Großsegel vertikal durchgelattet
Genua-Rollanlage FURLEX
Rodkick
Neue Genua in 2024
Spinnacker mit Spinackerbaum
Manueller Achterstagspanner
Das Rigg wurde in 2026 komplett gecheckt und ist in einem sehr guten Zustand. Eine entsprechende Bescheinigung liegt vor.
Technische Daten und zusätzlich zur Serienausstattung:
VOLVO Penta D2-40 (40 PS)
Saildrive und Flex-O-Fold 3-Flügelpropeller
Autopilot Raymarine (Direktantrieb)
Kartenplotter Raymarine
Alle Instrumente digital verbunden über Bussystem NMEA 2000
wie Tiefe, Logge, Wind etc.
Funkgerät Raymarine mit DSC
Elektrische Ankerwinde Quick mit Zähler zur Bedienung vom Cockpit
Warmwasser
Fäkalientank ca. 70 Liter
zusätzlicher Wassertank im Vorschiff 150 Liter (gesamt 360 Liter)
Großsegel- Mastreffanlage
Roddick
High-Tech Segelsatz
Sinnackerbaum + Segel
2 Springklampen mittschiffs
2 zusätzliche Wünschen Lewmar 46CST (insgesamt 6 Winschen)
große und kleine Winschkurbel
Sprayhood
Bimini
Persenning für das Steuerrad
2 x Solarpanel je 200 W mit Victron MTTP Laderegler und Bluetooth
ROCNA Anker 20 kg mit 100 m Edelstahlkette (8 mm)
Außenborder SUZUKI 2,5 PS, neu in 2022
Beiboot SEATEC mit Paddel, Sitz und Luftpumpe, neu in 2026
Verbraucherbatterien 2 x 180 Ah
Starterbatterie 1 x 80 Ah
Lewmar Faltsteuerrad und normales Steuerrad
Holzgangway
Anitifouling + Zinkanoden und Motor- / Getriebsölwechel neu 04/2026
Bootsmannstuhl
Wasserschlauch mit verschiedenen Adaptern
Stromkabel für Landanschluss inkl. diverse Adapter
Steckbarer Ankerball
Klappbarer Teaktisch in der Plicht
3 Stück Feuerlöscher
2 Gasflaschen
4 Rettungswesten und 4 Sicherheitsgurte
Rettungsring mit Leine
Notsignal und Nebelhorn
Diverse Flaggen
Diverse Bedienungsanleitungen
Bootshaken
2 Werkzeugkoffer und diverses Werkzeug und Ersatzteile
AEG Staubsauer mit Akku Betrieb
Bohrmaschine
8 Fender mit Überzieher und Logo Schiffsname, 1 Kugelfender
Zweitanker (Edelstahl) 20 kg
Ankerkralle, Notpinne
3 Stück Dieselkanister (leer)
Aufrüstung und Erneuerung:
- Doppelpuls - Radar von Raymarine,
- AIS (Aktiv / Passiv),
- Plotter Raymarine 12" E-Serie E98
- Rettungsinsel für 4 Personen, neu in 2022
- elektrische Ankerwinde von Quick mit 100 m Edelstahlkette ( 8 mm), neu in 2023
- Neue Genua in 2024
- Umrüstung aller Instrumente als Digitalinstrumente (NMEA 2000 Bussystem) in 2024,
- Neuer Autopilot von Raymarine (Direktantrieb) in 2024
- neuer Wärmetauscher für den VOLVO Penta D2-40 in 2026 (interner Kühlkreislauf),
- Anstrich des Unterwasserschiffs in 2026 inkl. neuer Zinkanoden,
- neues Dinghy von Seatek in 2026,
- neuer Aussenborder Suzuki 2,5 PS, neu in 2022
- Solarpanels 2 x 200 W, Victron Laderegler + Bluetooth, Neu in 2026
- Neue Bowdenzüge für Vorwärts- / Rückwärtsgang in 2025,
- Neues Einbau - Funkgerät mit DSC in 2025
- Neue Fender mit Überzieher und Namensbeschriftung in 2025,
- Starlink Mini installiert in 2026.
Die Yacht liegt im Wasser in der Marina Valencia Mar und ist sofort segelklar. Besichtigung nach Absprache bis Ende July und dann wieder in der Zeit ab 13. Sept. - 15. Okt. sowie 07. Dez. - 31. Dez.2026. Der Liegeplatz ist bezahlt bis 11. März 2027 und kann übernommen werden.
Es gibt günstige Flüge von Deutschland nach Valencia. Da ich zeitweise in Spanien wohne, kann ich Euch in dem o.g. Zeitraum am Flughafen abholen, um das Schiff zu besichtigen. Der Flughafen ist ca. 25 Min. mit dem Auto von der Marina entfernt. Das Schiff ist segelklar und kann auch unter Segel jederzeit getestet werden !
Bei Interesse bitte ich um Kontaktaufnahme per Email unter ########@thiehoff.de
