UlubioneZaloguj się
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
  • Aluminium-Katamaran
wróć
dalej
  • 258 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
  • 78 osób dodało do ulubionych78

Jacht używany, Katamaran

Aluminium-Katamaran

Sicheres und seetüchtiges Schiff für Abenteurer

Zapisz jako ulubione

289 000 EUR

ok. 1 227 000 zł

Do negocjacji, Opodatkowane w UE


  • Długość x Szerokość11,95 m x 6,35 m
  • Zanurzenie0,70 - 1,80 m
  • Rok budowy1989
  • MateriałAluminium
  • Typ ofertyJacht używany

  • ModelAluminium-Katamaran
  • Standobry stan
  • Oznaczenie CEA - Pełne morze
  • Wyporność8 000 kg
  • SterowanieKoło sterowe
  • WersjaWersja dla właścicieli
  • Wysokość stropu175 cm
  • Liczba kabin2 kabiny
  • Liczba koi4 koje
  • Liczba łazienek1 łazienka
  • Zbiornik świeżej wody120 l Woda
  • NapędNapęd żaglowy
  • Silnik2 X Yanmar 2GM20
  • Moc silnika2 x 18 KM / 13 kW
  • Paliwo120 l Olej napędowy
  • Materiał masztuAluminium
  • Wysokość masztu13,75 m
  • Grot40 m² (Grot listwowy)
  • Fok50 m² (Rolowanie foka)
  • Genua28 m² (Rolowanie foka)
  • Spinaker90 m²
  • Wyciągarki4 ręczny

Lokalizacja

Niemcy » Morze Bałtyckie » Rostock

Miejsce cumowania dostępne


Uwagi

1989 Aluminium-Katamaran, 289 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Aluminium-Katamaran zu verkaufen – Seetüchtig, gemütlich und komplett ausgestattet

Wir verkaufen unseren treuen Aluminium-Katamaran, Baujahr 1989/90, der uns viele schöne Jahre auf dem Wasser beschert hat.
Das Schiff wurde regelmäßig genutzt und gepflegt – 13 Jahre zuverlässig, sicher und stabil im Einsatz.
Ideal als fahrbereites Langfahrtschiff, für Einsteiger oder Paare mit Abenteuerlust.

Es handelt sich hierbei um ein wirklich sicheres und seetüchtiges Schiff. Bei Bau und Konstruktion standen die Benutzung auf der Nordsee und längere Strecken im Vordergrund. Die Konstruktion ist so ausgelegt, das die hinteren Skegs, die Propeller und Ruderblätter schützen, auch der tiefste Punkt des Schiffes sind. Läuft man in flachem Wasser auf, dreht sich das Schiff nicht und schert nicht aus. Die vorderen Poller sind ein durchgehendes dickwandiges Rohr, das mit den Rümpfen bis runter zur Kielsohle verschweißt ist. Man könnte das ganze Schiff an einen Poller aufhängen. Die Bodenplatten sind 8mm stark. Der Bodenbereich ist zusätzlich durch je eine 5 Meter lange und 20 cm breite Kunststoffbohle geschützt. Das hat sich beim Trockenfallen bestens bewährt. Die Aufkimmungen sind aus 6mm starkem Material. Alle Stöße sind gerundet, das ist vor allem im vorderen Bereich, wo Rümpfe auf Deck treffen im Seegang von Vorteil.
Die Bordwände sind 4 mm stark, die Decksplatten 3 mm. Die Rümpfe haben alle 50cm Spanten, alle 30 cm Stringer. Das Unterwasserschiff ist grundiert und dann 3 X mit Teerepoxi gestrichen. So hat das gesamte Unterwasserschiff eine Gummihaut.
Die Schwerter bestehen aus Sperrholz, mit Kunstharz überzogen. Sollte es mal zu einem Crash kommen, würden die Schwerter brechen, aber die Bordwände bleiben unversehrt.
Das gesamte Konzept ist auf Sicherheit ausgelegt. Wie bereits gesagt, es ist ein sicheres Fahrtenschiff. Wir haben lange Touren immer mit 6 Meilen die Stunde kalkuliert und da war dann immer reichlich Luft.
Wer also ein Schiff sucht, das 20 Knoten schnell läuft, der ist hier völlig falsch. Die schnellste Logge hatte ich über mehrere Stunden bei 12 Knoten, unter traumhaften Bedingungen. 6 von Raumschots und wenig Welle.
Aber generell liegt die Rumpfgeschwindigkeit bei rund 8 Knoten. Und darüber geht es auch meistens nicht.

Für weitere Daten senden Sie uns gerne eine Anfrage.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Aluminiowy katamaran na sprzedaż - zdatny do żeglugi, wygodny i w pełni wyposażony

Sprzedajemy nasz wierny aluminiowy katamaran, zbudowany w latach 1989/90, który zapewnił nam wiele wspaniałych lat na wodzie.
Łódź była regularnie używana i konserwowana - 13 lat niezawodnego, bezpiecznego i stabilnego użytkowania.
Idealny jako gotowy do żeglugi statek długodystansowy, dla początkujących lub par spragnionych przygód.

To naprawdę bezpieczny i zdatny do żeglugi statek. Podczas budowy i projektowania skupiono się na użytkowaniu na Morzu Północnym i na dłuższych dystansach. Konstrukcja jest taka, że tylne skegi, które chronią śrubę napędową i płetwy sterowe, są również najniższym punktem łodzi. Jeśli wpłyniesz na mieliznę na płytkiej wodzie, łódź nie obróci się ani nie przechyli. Przednie pachoły to ciągła, grubościenna rura, która jest przyspawana do kadłuba aż do stępki. Możesz zawiesić całą łódź na pachołku. Płyty podłogowe mają grubość 8 mm. Powierzchnia podłogi jest dodatkowo zabezpieczona plastikową deską o długości 5 metrów i szerokości 20 cm. Sprawdziło się to już przy upadku na sucho. Podpory wykonane są z materiału o grubości 6 mm. Wszystkie łączenia są zaokrąglone, co jest szczególną zaletą w części dziobowej, gdzie kadłuby stykają się z pokładem przy wzburzonym morzu.
Burty mają grubość 4 mm, a płyty pokładu 3 mm. Kadłuby mają wręgi co 50 cm i podłużnice co 30 cm. Podwodny kadłub jest zagruntowany, a następnie pomalowany 3 razy smołą epoksydową. Cały kadłub podwodny ma gumową powłokę.
Miecze wykonane są ze sklejki pokrytej żywicą syntetyczną. W przypadku zderzenia miecze pękną, ale burty pozostaną nienaruszone.
Cała koncepcja została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie. Jak już wspomniano, jest to bezpieczna łódź wycieczkowa. Zawsze obliczaliśmy długie podróże z prędkością 6 mil na godzinę i zawsze było dużo miejsca.
Jeśli więc szukasz łodzi, która płynie z prędkością 20 węzłów, jesteś w złym miejscu. Najszybszy log, jaki miałem, to 12 węzłów przez kilka godzin w fantastycznych warunkach. 6 węzłów z szotów i kilka fal.
Ale ogólnie prędkość kadłuba wynosi około 8 węzłów. I zwykle nie przekracza tej wartości.

Aby uzyskać więcej danych, wyślij nam zapytanie.

Sprzęt

  • Przyłącze brzegowe
  • Akumulator
  • Ładowarka akumulatorów
  • Gaśnica
  • Kotwica
  • Winda kotwiczna
  • Oświetlenie nawigacyjne
  • Toaleta elektryczna
  • System ciśnienia wody
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • Echosonda
  • Radio VHF
  • Radar
  • Ploter nawigacyjny
  • Echosonda
  • System MOB
  • Piekarnik
  • Zlew
  • Lodówka
  • Zamrażarka
  • Kuchenka gazowa
  • Bimini Top
  • Drabinka kąpielowa
  • Platforma kąpielowa zintegrowana
  • Trap
  • Davits
  • Ogrzewanie
  • Radio
  • Odtwarzacz CD
  • Stolik kokpitowy
  • Farba podwodna

Wideo

Ta zawartość nie może być wyświetlana.

Wyłączyłeś obsługę plików cookie Marketing dla tej witryny.

Usługi


Podobne ogłoszenia

    Sprzedaj skutecznie z Boat24

    Sprzedaj łódź żaglowa