1953 Alfred Mylne 10.50, 8 950 EUR

Zeer rustige stabiele en zeer snelle zeilboot, helt zeer weinig en erg licht op de helm

One off Saiilor, designed and build for regatta's. Alfred Mylne design. Gebouwd op de Bute Slip Yard van Alfred Mylne, Schotland 1953-1954.Romp is mahonie op eike spanten. Teakdek verlijmd. Dek en kuip vernieuwd in 1995.  Zeer rustige stabiele en zeer snelle zeilboot, helt zeer weinig en erg licht op de helmstok. Gefotograffeerd door de "Beken of Cowes". Foto's aan boord. Artikel geschreven in de Yachting Monthly in 1956 (3 pagina's). Huidige eigenaar  heeft 13 jaar aan boord gewoond. In Nieuwpoort  Belgie, Risor Noorwegen en Samso Denemarken. 


NU OF NOOIT. STERK IN PRIJS VERLAAGD. WEGENS HOGE LEEFTIJD EIGENAAR MOET HET SCHIP WEG. 




Algemeen
Overig: Dek en kuip volledig vernieuwd in 1995.



Accommodatie
Overig: Zeer comfortabele stoelen en (losse)verplaatsbare tafel



Motor, electra, water
Overig: Homokinetische koppeling met druklager. 



Tuigage
Lieren: Lewmar lieren, 2 speed selftailing Brons winches
Aantal masten: mast is 10,5 m
Overig: Holle vierkante mast, in 2022  volledig behandeld, zeer goede staat, voorzien van masttreden, behandeld met lijnzaadolie.


Groot zeil en genua zeil zo goed ls nieuw in staat. Beide zeer weinig gebruikt , zgn ! + Originele spinnaker, niet gebruikt sinds 2000.

Bardzo cicha, stabilna i bardzo szybka łódź żaglowa, przechyla się bardzo mało i bardzo lekko na sterze

One off Saiilor, zaprojektowany i zbudowany do żeglugi regatowej. Konstrukcja Alfreda Mylne'a. Zbudowany w Bute Slip Yard Alfreda Mylne'a w Szkocji w latach 1953-1954. Kadłub mahoniowy na krokwiach eike. Pokład z drewna tekowego. Pokład i kokpit odnowione w 1995 roku. Bardzo cicha, stabilna i bardzo szybka łódź żaglowa, przechyla się bardzo mało i bardzo lekko na rumplu. Sfotografowana przez Brooks of Cowes. Zdjęcia na pokładzie. Artykuł w Yachting Monthly z 1956 roku (3 strony). Obecny właściciel mieszka na pokładzie od 13 lat. W Nieuwpoort w Belgii, Risor w Norwegii i Samso w Danii.


TERAZ ALBO NIGDY. ZNACZNIE OBNIŻONA CENA. ZE WZGLĘDU NA PODESZŁY WIEK WŁAŚCICIELA STATEK MUSI ODEJŚĆ.




Ogólne
Inne: Pokład i kokpit całkowicie odnowione w 1995 roku.



Zakwaterowanie
Inne: Bardzo wygodne siedzenia i (luźny) ruchomy stolik



Silnik, elektryczność, woda
Inne: Sprzęgło homokinetyczne z łożyskiem oporowym.



Olinowanie
Kabestany: Kabestany Lewmar, 2 szybkie samoknagujące kabestany Brons
Liczba masztów: maszt 10,5 m
Inne: Wydrążony kwadratowy maszt, w pełni zaimpregnowany w 2022 r., w bardzo dobrym stanie, wyposażony w stopnie masztu, zaimpregnowany olejem lnianym.


Żagiel główny i żagiel genui w stanie jak nowe. Oba bardzo mało używane, tak zwane! + Oryginalny spinaker, nieużywany od 2000 roku.