1964 Alan Buchanan Albatros 42, 9 500 EUR

Juliane ist eine Albatros 42, gezeichnet von Alan Buchanan und 1964 gebaut. Stahlrumpf mit Sperrholz-/Teakdeck. Die meiste Zeit ihres Lebens lag sie im Mittelmeer.

2014 wurde sie für eine Weltumsegelung vorbereitet: neue Aluminiummasten, neues Großsegel und Genua sowie ein neuer Volvo-Penta-Motor. Nach der Weltumsegelung haben wir das Boot 2019 im Mittelmeer übernommen, haben eine neue Ankerwinde eingebaut (2019) und sind mit ihr in die Karibik gesegelt. 2021 kehrten wir nach Deutschland zurück und haben bis zum Sommer 2026 an Bord gelebt. Für die deutschen Winter wurde im Dezember 2021 eine Warmwasserheizung mit Autotherm-Dieselheizung eingebaut.

Juliane ist ein hervorragender Blauwassersegler mit angenehmen Schiffsbewegungen und segelt trotz ihres Gewichts auch bei wenig Wind gut. Innen bietet sie einen gemütlichen Lebensraum und sehr viel Stauraum.

Layout: Vom Niedergang aus liegen an Backbord die Küche und an Steuerbord die Navigationsecke mit der gesamten Elektronik. Der Salon bietet am ausklappbaren Tisch Platz für fünf Personen; gegenüber an Steuerbord sind große Schränke. Der Motor sitzt unter dem Salontisch im Kiel. Dahinter folgt ein Durchgang mit Doppelkoje an Backbord und Einzelkoje an Steuerbord. Anschließend Bad und Toilette (eigene Tür) sowie die Vorkoje mit Doppelkoje.

Leider wurde beim Refit 1997 die Verbindung zwischen Holzdeck und Stahlrumpf sowie die Schnittkanten des Sperrholzes unzureichend abgedichtet. Die Folge: Rost an Deck und Delaminierungen, z. B. am Cockpitsüll (siehe Fotos).

Aufgrund des aktuellen Zustands verkaufen wir sie als Projektboot – der Preis spiegelt das wider. Alle Fotos stammen von November 2026 und zeigen den aktuellen Stand.

Juliane to jacht typu Albatros 42, zaprojektowany przez Alana Buchanana i zbudowany w 1964 roku. Ma stalowy kadłub i pokład ze sklejki i drewna tekowego. Przez większość swojego życia pływała po Morzu Śródziemnym.

W 2014 roku przygotowano ją do opłynięcia świata: nowe aluminiowe maszty, nowy grot i genua, a także nowy silnik Volvo Penta. Po zakończeniu rejsu dookoła świata przejęliśmy łódź na Morzu Śródziemnym w 2019 roku, zamontowaliśmy nową windę kotwiczną (2019) i popłynęliśmy nią na Karaiby. W 2021 roku wróciliśmy do Niemiec i mieszkaliśmy na pokładzie aż do lata 2026 roku. Z myślą o niemieckich zimach w grudniu 2021 roku zamontowaliśmy ogrzewanie wodne z ogrzewaniem dieslowym Autotherm.

„Juliane” to świetny jacht do żeglugi na otwartym morzu, który płynnie się porusza i mimo swojej wagi dobrze radzi sobie nawet przy słabym wietrze. W środku oferuje przytulną przestrzeń mieszkalną i mnóstwo miejsca do przechowywania.

Układ: Z zejściówki po lewej stronie znajduje się kuchnia, a po prawej – kącik nawigacyjny z całym osprzętem elektronicznym. Salon oferuje miejsce dla pięciu osób przy rozkładanym stole; naprzeciwko, po prawej stronie, są duże szafy. Silnik znajduje się pod stołem w salonie, w kilu. Za nim jest przejście z podwójną koją po lewej burcie i pojedynczą po prawej. Dalej znajduje się łazienka i toaleta (z osobnymi drzwiami), a także przednia koja z podwójną koją.

Niestety podczas remontu w 1997 roku połączenie między drewnianym pokładem a stalowym kadłubem oraz krawędzie sklejki nie zostały odpowiednio uszczelnione. Skutek: rdza na pokładzie i rozwarstwienia, np. na burcie kokpitu (zobacz zdjęcia).

Ze względu na obecny stan sprzedajemy ją jako łódź do remontu – cena to odzwierciedla. Wszystkie zdjęcia pochodzą z listopada 2026 roku i pokazują aktualny stan.