Der Yanmar 4JH2 mit 95 PS arbeitet über Wellenantrieb und gehört zu den langlebigen Klassikern im Marinebereich. Mit rund 1.300 Betriebsstunden und Wartung in 2024 ist der Motor in einem Bereich, der Nutzung und Pflege belegt – nicht Verschleiß.
Technisch wurde das Boot auf Stand gehalten: Unterwasserschiff 2024 neu, drei Batterien 2025 ersetzt. Das bedeutet für Sie: kein Wartungsstau, kein Einstieg über offene Posten.
Im Einsatz zeigt die Saga ihre Stärke: Bugstrahlruder für sicheres Manövrieren, Hardtop mit Innensteuerstand für wetterunabhängiges Fahren, Solarpanel und Tanksysteme für längere Etappen ohne Infrastruktur. Genau das, wofür diese Boote gebaut wurden.
Unter Deck bietet das Boot drei Kojen, Pantry und WC – kompakt, aber funktional. Kein Raumwunder, sondern ein durchdachtes Setup für echte Nutzung auf dem Wasser.
Dieses Boot wird nicht aus technischen Gründen verkauft, sondern aus gesundheitlichen – ein Detail, das die Historie und den Zustand einordnet.
Kurz gesagt: Einzelbesitz seit 30 Jahren, bewährter Yanmar-Diesel mit 1.300 Stunden, technisch gepflegt ohne Wartungsstau – ein klassischer norwegischer Verdränger für ruhige, unabhängige Törns.
Die wichtigsten Fakten: 8,00 m × 2,75 m × 0,80 m | Baujahr 1994 | Yanmar 4JH2, 95 PS, Diesel, Welle | ca. 1.300 Std. | Zustand: gut, gepflegt | 1 Vorbesitzer | Standort Zeuthen, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10300
- 199
- 37
- Udostępnij
Saga 26
Saga 26 | norwegischer Verdränger, erste Hand, gepflegt
- Długość x Szerokość8,00 m x 2,75 m
- Moc silnika95 KM
- PaliwoOlej napędowy
- Rok budowy1994
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentSaga Boats
- Model26
- Oznaczenie CEC - Wody przybrzeżne
- Zanurzenie0,80 m
- Wysokość pod mostem2,65 m
- MateriałGRP
- Typ kadłubaWypornościowy
- Wyporność3 000 kg
- SterowanieKoło sterowe
- Kolor kadłubabiały
- Wysokość stropu190 cm
- Liczba kabin1 kabina
- Liczba koi3 koje
- Toalety1 toaleta
- Zbiornik świeżej wody100 l Woda
- SilnikYanmar
- Moc silnika1 x 95 KM / 70 kW
- Paliwo200 l Olej napędowy
- Motogodziny1 300 h
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Niemcy » Zeuthen
Miejsce cumowania dostępne
Uwagi
1994 Saga 26, 29 900 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Silnik Yanmar 4JH2 o mocy 95 PS jest napędzany wałem i należy do trwałych klasyków w branży morskiej. Przy około 1 300 godzinach pracy i przeglądzie w 2024 roku stan silnika wynika z użytkowania i konserwacji – a nie z zużycia.
Pod względem technicznym łódź jest na bieżąco utrzymywana: kadłub podwodny odnowiono w 2024 r., a trzy akumulatory wymieniono w 2025 r. Dla ciebie oznacza to: brak zaległości w konserwacji, żadnych niedokończonych prac.
W praktyce Saga pokazuje swoje mocne strony: ster strumieniowy na dziobie zapewniający bezpieczne manewrowanie, hardtop z wewnętrznym stanowiskiem sterowniczym umożliwiający pływanie niezależnie od pogody, panel słoneczny i system zbiorników na dłuższe etapy bez dostępu do infrastruktury. Dokładnie to, do czego te łodzie zostały zbudowane.
Pod pokładem łódź oferuje trzy koje, kuchnię i toaletę – kompaktowe, ale funkcjonalne. Nie jest to cud przestrzenny, ale przemyślana konfiguracja do prawdziwego użytkowania na wodzie.
Ta łódź nie jest sprzedawana z powodów technicznych, ale zdrowotnych – to szczegół, który wyjaśnia jej historię i stan.
Krótko mówiąc: od 30 lat w rękach jednego właściciela, sprawdzony silnik wysokoprężny Yanmar z 1 300 godzinami pracy, zadbany technicznie, bez zaległości w konserwacji – klasyczny norweski jacht wypornościowy do spokojnych, niezależnych rejsów.
Najważniejsze dane: 8,00 m × 2,75 m × 0,80 m | Rok budowy 1994 | Yanmar 4JH2, 95 PS, silnik wysokoprężny, wał napędowy | ok. 1 300 godz. | Stan: dobry, zadbany | 1 poprzedni właściciel | Lokalizacja: Zeuthen, Brandenburgię
Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595
(możesz porozmawiać osobiście, bez czekania w kolejce, bezpośrednio z doradcą)
Więcej informacji:
www.yachtundboot.de/a/10300
Pod względem technicznym łódź jest na bieżąco utrzymywana: kadłub podwodny odnowiono w 2024 r., a trzy akumulatory wymieniono w 2025 r. Dla ciebie oznacza to: brak zaległości w konserwacji, żadnych niedokończonych prac.
W praktyce Saga pokazuje swoje mocne strony: ster strumieniowy na dziobie zapewniający bezpieczne manewrowanie, hardtop z wewnętrznym stanowiskiem sterowniczym umożliwiający pływanie niezależnie od pogody, panel słoneczny i system zbiorników na dłuższe etapy bez dostępu do infrastruktury. Dokładnie to, do czego te łodzie zostały zbudowane.
Pod pokładem łódź oferuje trzy koje, kuchnię i toaletę – kompaktowe, ale funkcjonalne. Nie jest to cud przestrzenny, ale przemyślana konfiguracja do prawdziwego użytkowania na wodzie.
Ta łódź nie jest sprzedawana z powodów technicznych, ale zdrowotnych – to szczegół, który wyjaśnia jej historię i stan.
Krótko mówiąc: od 30 lat w rękach jednego właściciela, sprawdzony silnik wysokoprężny Yanmar z 1 300 godzinami pracy, zadbany technicznie, bez zaległości w konserwacji – klasyczny norweski jacht wypornościowy do spokojnych, niezależnych rejsów.
Najważniejsze dane: 8,00 m × 2,75 m × 0,80 m | Rok budowy 1994 | Yanmar 4JH2, 95 PS, silnik wysokoprężny, wał napędowy | ok. 1 300 godz. | Stan: dobry, zadbany | 1 poprzedni właściciel | Lokalizacja: Zeuthen, Brandenburgię
Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595
(możesz porozmawiać osobiście, bez czekania w kolejce, bezpośrednio z doradcą)
Więcej informacji:
www.yachtundboot.de/a/10300
Sprzęt
- Kotwica
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Pompa zęzowa
- Winda kotwiczna
- Ster strumieniowy dziobowy
- Stolik kokpitowy
- Gaśnica
- Lodówka
- Przyłącze brzegowe
- Zlew
- System paneli słonecznych
- Rufowa wciągarka kotwiczna
- Drabinka kąpielowa
- System ciśnienia wody
- Pokrowiec zimowy
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Więcej ofert od Yacht & Boot

Hardtop
Saga 26 HT

Hardtop
Marco Yachts 810 HT
- Wszystkie oferty od Yacht & Boot
- Saga łodzie motorowe























































