1927 Luxemotor, Wohnschiff, 148 000 EUR

Diese Luxemotor eignet sich als Ganzjahres-Wohnsitz, egal ob mit festem Liegeplatz oder für ausgedehnte Reisen auf EU-Binnenwasserstrassen.

— Wintertauglich
• alle Fenster isolierverglast
• finnischer Speckstein-Ofen «Tulikivi» für Vorschiff und Schlafkammer
• EL-Radiatoren im Achterschiff und Motorraum

— Einfach und komfortabel eingeteilt und eingerichtet
• Kühlschrank, Tiefkühler, Backofen, Glaskeramik-Kochherd, Dunstabzug
• geräumiger Salon und Petitsalon, Schlafraum und Gästeraum
• ohne engen Korridor, keine kurzen und engen Kajüten
• Dusche, Lavabo+EL-WC im Vorschiff, Lavabo+EL-WC im Gästeraum
• Möblierung weitgehend frei austauschbar

— Reisetauglich
• geringer Tiefgang 90–105 cm
• manuell abklappbares Sonnendach auf Reisehöhe (3,2m) für
problemlose Brückendurchfahrt in Frankreich
• Steuerstand mit sehr gutem Ueberblick (minimal tote Winkel)
• AIS und zwei fest-installierte VHF-Funkgeräte, GPS-Navigation
• Bugstrahlruder
• ölhydraulische Steuerung
• Motorraum bequem von innen zugänglich
• eur. Binnenschiff-Zertifikat

Interessenten sind – nach Absprache – freundlich eingeladen, unser Schiff gründlich in Augenschein zu nehmen.

Ten luksusowy jacht nadaje się do mieszkania przez cały rok, niezależnie od tego, czy masz stałe miejsce cumowania, czy planujesz długie podróże po śródlądowych drogach wodnych UE.

— Przygotowana do zimowania
• wszystkie okna z podwójnymi szybami izolacyjnymi
• fiński piec z kamienia steatytowego „Tulikivi” w dziobie i sypialni
• grzejniki elektryczne na rufie i w komorze silnika

— Prosty i wygodny rozkład oraz wyposażenie
• lodówka, zamrażarka, piekarnik, płyta ceramiczna, okap kuchenny
• przestronny salon i mały salonik, sypialnia i pokój gościnny
• bez ciasnego korytarza, żadnych krótkich i ciasnych kabin
• Prysznic, umywalka + toaleta elektryczna w dziobie, umywalka + toaleta elektryczna w pokoju gościnnym
• Wyposażenie w dużej mierze dowolnie wymienne

— Nadaje się do podróży
• Niewielkie zanurzenie 90–105 cm
• ręcznie składany daszek przeciwsłoneczny na wysokości podróżnej (3,2 m), co pozwala na
bezproblemowe przejazdy pod mostami we Francji
• stanowisko sterownicze z bardzo dobrą widocznością (minimalne martwe kąty)
• AIS i dwa stałe radiostacje VHF, nawigacja GPS
• ster strumieniowy na dziobie
• sterowanie hydrauliczne olejowe
• komora silnika wygodnie dostępna z wnętrza łodzi
• europejski certyfikat statku śródlądowego

Zainteresowanych serdecznie zapraszamy – po wcześniejszym uzgodnieniu – do dokładnego obejrzenia naszej łodzi.