1999 Bayliner Ciera Express 2452, 95 000 PLN

O przedmiocie

Na sprzedaż BAYLINER CIERA EXPRESS 2452 7,42m przestronna i bardzo dobrze wyposażona łódź motorowa, przygotowana zarówno do rekreacyjnego pływania, jak i profesjonalnego trollingu.

Rok produkcji: 1999

Długość: 7,47m

Cena: 95.000zł - do uzgodnienia

Łódź sprzedawana jest z przyczepą dwuosiową.

Dużym atutem jednostki jest bogate wyposażenie wędkarskie i elektroniczne. Na pokładzie znajdują się m.in. echosonda Raymarine Element 12", Lowrance HDS 9, radar Lowrance, autopilot oraz kompletne wyposażenie umożliwiające trolling.

Na wyposażeniu:

radar Lowrance,

echosonda Raymarine Element 12",

echosonda Lowrance HDS 9,

autopilot,

2 windy/downriggery firmy Scotty,

osprzęt trollingowy na 12 wędek,

planery,

ogrzewanie Webasto,

Łódź posiada również wyposażenie kabinowe, dzięki któremu sprawdzi się podczas dłuższych wypraw i weekendów wędkarskich na wodzie:

miejsce do spania dla 2 osób,

część jadalna dla 4 osób,

aneks kuchenny,

lodówka,

kuchenka,

zlewozmywak,

WC.

Silnik:

MerCruiser 6.2 l V8 300 KM

Pojemność skokowa: 6,2 l

Typ silnika: V8

Maks. Obroty: 5000-5400

Rok produkcji: 2017

Rok montażu w łodzi przez firmę VOLVO PENTA: 2018

Serwisowany przez: VOLVO PENTA

mały przebieg

przekładnia: BRAVO II - podana remontowi w 2023r przez VOLVO PENTA

Sterowanie: DTS

Ładowanie: 70 A

Zalecane paliwo: min. 87 oktanów do 10% etanolu

Katalizator: tak

Dostępna wysokość risera: Std; 2”; 4”; 6”

Typ chłodzenia: RWC (otwarte); FWC (zamknięte tylko SeaCore)

Ochrona antykorozyjna: Standard; SeaCore

Kompatybilny z: Bravo I, II, II, Four

Silnika zawiera płytę transomu.

Zaawansowany interfejs MPI – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa precyzyjnie dostosowuje stosunek powietrza do paliwa, zapewniając idealne połączenie mocy i wydajności silnika MerCruiser 6.2 l V8 300 KM, ponadto silniki MerCruiser zapewniają pełną wydajność na paliwie 87-oktanowym.

Adaptacyjna kontrola prędkości – Funkcja adaptacyjnej kontroli prędkości obrotowej umożliwia utrzymanie prędkości obrotowej silnika wobec zmian obciążenia lub warunków.

Duża moc wyjściowa ładowania – Potężny alternator zapewnia 70 A mocy ładowania przy szeroko otwartej przepustnicy, aby utrzymać elektronikę pokładową sprawną przez długi czas zabawy.

Ochrona silnika – Eksploruj dalej bez obaw, wiedząc, że system Engine Guardian działa. Monitoruje silnik i w razie potrzeby może dostosować funkcje silnika, aby pomóc Ci bezpiecznie wrócić do domu.

SeaCore – Jest to cały pakiet trwałej, odpornej na korozję technologii, która zapewnia niezwykły poziom ochrony. System zawiera: twardy płaszcz anodowej ochrony zarówno na napędzie, jak i elementach złącznych i komponentach ze stali nierdzewnej oraz zamknięty system chłodzenia,.

Silnik używany do połowu metodą trollingową w Zatoce Gdańskiej.

To ciekawa propozycja dla osoby szukającej dużej, funkcjonalnej łodzi z bogatym wyposażeniem wędkarskim, bez konieczności kompletowania elektroniki i osprzętu do trollingu od podstaw.

Zapraszam do kontaktu.