1992 Bayliner 2655 CSB, 19 999 EUR

Bayliner 2655 CSB (Ciera Sunbridge)
Motor 5,7 Liter - V8 Mercruiser, Einspritzer mit 2-Kreis-Kühlung, 300 PS, ca. 150 Betriebsstunden
Länge 8,30 m, Breite 2,50m, ohne Ausnahmegenehmigung trailerbar
Baujahr 1992
Liegeplatz Bremen
250 Liter Benzintank, 100 Liter Wassertank, 70 Liter Fäkalientank
max. Geschwindigkeit ca.70 km/h
Verbrauch im Mittel ca. 0,75 Liter / Kilometer bei 45 km/h (Marschfahrt)
Unterflurkabine 1,50m x 2,00m, insgesamt 4 Schlafplätze
2 flammiger Gaskocher mit elektromagnetischem Verschluß der Gasflasche
alle Innenlampen wurden auf dimmbare LED-Lampen umgerüstet
Kajütendeckel von innen mit Rollo/Moskitonetz
Automatische Feuerlöschanlage im Motorraum
Anker, Fender(-halter), Leinen vorhanden
KEIN Warmwasserboiler mehr im Boot!

Anstehende Arbeiten:
- Polster im Cockpit müssen erneuert werden (siehe letzte Bilder)
- Bilgepumpe (funktionstüchtig) muss wieder elektrisch angeschlossen werden
- Schaltung schwergängig
- Gasprüfung sollte durchgeführt werden

Ausgeführte Arbeiten und Änderungen:
2009 - neuer Marine Power (Mercruiser) Motor
5,7 Liter - V8 - 300 PS
Einspritzer mit 2-Kreis-Kühlung
Kontrollstrahl der beiden Abgaskrümmer nach außen
- neuer Z-Antrieb
Alpha One Generation 2
Kühlung des Antriebs von oben durch Wasserpumpe im Antrieb

2012 - neuer Anlasser
- neues Schaltgestängelager

2013 - neues Cabrioverdeck

2014 - neue Hafenplane

2017 - neue Polster für die Kajüte

2019 - neuer Kompressor-Kühlschrank Dometic CoolMatic CRX 65, 12/24V, 60L
- neue Toilette Jabsco NEW STYLE / Komfort mit Soft Close-Deckel

2020 - Neuaufbau des Unterwasseranstrichs (7 Schichten) mit Osmoseschutz

2021 - neues Kardangelenk
- neues Gimballager
- neue Faltenbälge
- neue Verteilerkappe
- neuer Schaltzug

2022 - neuer Spiegel

2023 - neuer Transom für Alpha One Antrieb
- neue Trimmpumpe für den Z-Antrieb
- neue Motorbatterie

2024 - neue Verbraucherbatterie Vetus 125 Ah
- neues Radio im Cockpit

2025 - zuletzt Antifouling streichen lassen