1977 Westerly Centaur 26, 9.000 EUR

Een zeer nette en goed onderhouden Westerly Centaur, CR 1948, Bouwjaar 1977. Ons schip heeft ieder jaar op het droge overwinterd. De originele MD-7A motor is in 2019 vervangen door een Craftsman motor type CM3-27 (3 cylinder 27 pk) en een Hurth keerkoppeling. Het grootzeil en de rolgenua verkeren in goede staat en zijn van HagoortSails. Het schip is voorzien van een maststrijkinstallatie waarmee je zelf de mast kunt laten zakken of ophalen. De grijze sprayhood verkeert in zeer goede staat, net zoals de rode huik en de rode rolfokhoes. Het interieur heeft een indeling type B en ziet er nog nagenoeg origineel uit. Het originele tafelblad wordt meegeleverd. Hiermee kun je de 6e slaapplaats creëren. De wand- en plafondbekleding is in de afgelopen 3 jaren geheel vernieuwd. De verwarming bestaat uit een Webasto diesel hetelucht kachel. Deze wordt gevoed vanuit een apart tankje. Instrumenten: VDO mechanisch Log, Furuno GPS, Raytheon Marine ST-2000+ stuurautomaat en een Kompas. De marifoon is type Sailor RT-80. Inbegrepen is een op maat gemaakte wintertent in twee delen van Bisonyl doek. Vanwege de geringe diepgang kun je met dit robuste schip bijna overal varen. Denk hierbij aan kust, binnenwateren, Zeeland, IJsselmeer en Wadden. Dit schip is vaarklaar.

Un Westerly Centaur muy cuidado y en buen estado, CR 1948, año de construcción 1977. Nuestro barco ha pasado cada invierno en tierra firme. El motor MD-7A original se sustituyó en 2019 por un motor Craftsman tipo CM3-27 (3 cilindros, 27 CV) y un inversor Hurth. La vela mayor y el génova enrollable están en buen estado y son de HagoortSails. El barco cuenta con un sistema de izado del mástil que te permite bajarlo o subirlo tú mismo. La capota gris está en muy buen estado, al igual que la cubierta roja y la funda roja del foque enrollable. El interior tiene una distribución tipo B y sigue teniendo un aspecto prácticamente original. Se incluye el tablero de mesa original, con el que puedes crear la sexta plaza para dormir. El revestimiento de paredes y techo se ha renovado por completo en los últimos 3 años. La calefacción consiste en una estufa de aire caliente diésel Webasto. Esta se alimenta desde un depósito independiente. Instrumentos: corredera mecánica VDO, GPS Furuno, piloto automático Raytheon Marine ST-2000+ y una brújula. La radio VHF es del tipo Sailor RT-80. Se incluye una lona de invierno a medida en dos partes de tela Bisonyl. Gracias a su escora reducida, con este robusto barco puedes navegar casi por cualquier sitio. Piensa, por ejemplo, en la costa, las vías navegables interiores, Zeeland, el IJsselmeer y las Wadden. Este barco está listo para navegar.