1991 Stagsegelschoner, Blohm und Voss, 525.000 DKK

Die "Mea Manu" ist ein Zweimast-Stagsegel-Schoner aus dem Jahr 1991, gebaut bei Blohm und Voss nach den Entwürfen zweier Hamburger Schiffsarchitekten. Sie wurde als solides, seetüchtiges Schiff konzipiert, das sich zugleich gut und sicher handhaben lässt, - geeignet für längere Reisen ebenso wie für ruhige Tage im Hafen.
Der langjährige Eigner hat die "Mea Manu" über viele Jahre mit grosser Sorgfalt gepflegt und instand gehalten. Für ihn war sie ein besonderer Ort, an dem man sich wohl auf See als auch im Hafen wohlfühlen kann.
Der Innenausbau aus massivem Mahagoni ist handwerklich hochwertig ausgeführt und schafft eine ruhige, angenehme Athmosphäre. Durch die Oberlichter fällt viel Tageslicht in den Salon. Das Teakdeck ist sehr gut erhalten. Der Motor ist absolut zuverlässig und immer gut gepflegt/ gewartet. Im Jahr 2025 hat die Mea noch eine neue Sprayhood massgeschneidert bekommen.
(auf den Bildern noch nicht zu sehen).

Die "Mea Manu" eignet sich für Menschen, die ein zuverlässiges, charaktervolles Schiff suchen, - sei es für grössere Vorhaben oder als fester Platz am Wasser.
Auf Anfrage könnte der Liegeplatz auch übernommen werden.

Der ursprüungliche Neupreis betrug 1991 rund 800.000,- DM (ohne Innenausbau).

Derzeit befindet sich das Schiff noch auf dem Winterplatz in Haderslev, etwa 60 km nördlich von Flensburg, und kann dort besichtigt werden.

El «Mea Manu» es una goleta de dos mástiles con velas de estay construida en 1991 por Blohm und Voss según los planos de dos arquitectos navales de Hamburgo. Se diseñó como un barco sólido y apto para la navegación, que al mismo tiempo se maneja bien y con seguridad, ideal tanto para viajes largos como para pasar días tranquilos en el puerto.
Su propietario, que lo ha tenido durante muchos años, ha cuidado y mantenido el «Mea Manu» con gran esmero. Para él, era un lugar especial donde sentirse a gusto tanto en el mar como en el puerto.
El interior, de caoba maciza, está ejecutado con gran calidad artesanal y crea un ambiente tranquilo y agradable. Las claraboyas dejan entrar mucha luz natural en el salón. La cubierta de teca está en muy buen estado. El motor es totalmente fiable y siempre ha recibido un buen cuidado y mantenimiento. En 2025, el Mea recibió una nueva capota a medida.
(Aún no se ve en las fotos).

El «Mea Manu» es ideal para quienes buscan un barco fiable y con carácter, ya sea para proyectos de envergadura o como amarre fijo en el agua.
Si lo deseas, también se puede adquirir el amarre.

El precio original de compra en 1991 fue de unos 800 000 marcos alemanes (sin el interior).

Actualmente, el barco se encuentra todavía en su amarre de invierno en Haderslev, a unos 60 km al norte de Flensburg, y se puede visitar allí.