1986 Sauvage 36, 35.000 EUR

Plannen om de wereld te verkennen met een zeilboot, maar je kan geen betaalbare boot vinden?
Dan is deze aanbieding een unieke kans. Sauvage is een zeilschip enig in zijn soort. Ingenieur René Masseras is de architect en bouwer van Sauvage en is er de wereld mee rondgezeild. Het is een stoere stalen S-spant met een lange kiel, geen knikspant maar een mooi gerolde en gewalste romp. René was expert in platenperserij (emboutissage) en zag dit als zijn ultieme project. Ook het dek en opbouw zijn van staal en even verfijnd afgewerkt. De rompvorm zal je herkennen als een Colin Archer design en de opbouw doet je aan een Joshua denken. Twee namen uit de zeilwereld die bekend zijn om hun zeewaardigheid, veiligheid en zeileigenschappen. Wie het verhaal van Bernard Moitessier en zijn Joshua kent zal zich meteen vertrouwd voelen met Sauvage.
Sauvage is gebouwd in Bayonne, een plaats aan de Atlantische kust, waar de zeelieden hun schepen aangepast hebben om de reputatie van de golf van Biskaje het hoofd te bieden. Niets aan het toeval overgelaten is Sauvage in 1986 te water gelaten om meteen op wereldreis te vertrekken met de bouwer/ontwerper en zijn vrouw aan boord.
Over het dek gemeten is Sauvage 11 meter lang en 3,4 meter breed. Een handzaam schip, mede door zijn kottertuig als duo of zelfs solo te zeilen. De windvaan laat toe om ook lange afstanden met kleine bemanning comfortabel te zeilen onder alle weersomstandigheden. Een centrale, diepe kuip met goede beschutting van de buiskap. In de kuip zijn de schoten van grootzeil, boomfok en genua binnen handbereik van de roerganger. De vallen en reeflijnen van grootzeil en boomfok zitten aan de mast die goed bereikbaar is via de brede gangboorden. De vorm van de romp, de lange kiel en het gewicht van het schip zorgen voor een aangename zeegang onder alle omstandigheden.

¿Tienes pensado explorar el mundo en un velero, pero no encuentras ninguno que te puedas permitir?
Pues esta oferta es una oportunidad única. El Sauvage es un velero único en su género. El ingeniero René Masseras es el arquitecto y constructor del Sauvage, y ha dado la vuelta al mundo con él. Se trata de un robusto velero de acero con tramas en S y una quilla larga; no tiene tramas anguladas, sino un casco muy bien curvado y laminado. René era experto en embutición de chapa y consideraba este su proyecto definitivo. La cubierta y la superestructura también son de acero y tienen un acabado igual de refinado. Seguro que reconoces la forma del casco como un diseño de Colin Archer, y la superestructura te recuerda a un Joshua. Dos nombres del mundo de la vela conocidos por su navegabilidad, seguridad y prestaciones. Si conoces la historia de Bernard Moitessier y su Joshua, te sentirás inmediatamente en casa con el Sauvage.
El Sauvage se construyó en Bayona, una localidad de la costa atlántica donde los marineros han adaptado sus barcos para hacer frente a la fama del golfo de Vizcaya. Sin dejar nada al azar, el Sauvage se botó en 1986 para emprender de inmediato una vuelta al mundo con el constructor/diseñador y su mujer a bordo.
Medido por la cubierta, el Sauvage mide 11 metros de eslora y 3,4 metros de manga. Es un barco manejable, sobre todo gracias a su aparejo de cotra, que permite navegar en pareja o incluso en solitario. La veleta permite navegar cómodamente largas distancias con una tripulación reducida en cualquier condición meteorológica. Cuenta con una bañera central y profunda, bien protegida por la capota. En la bañera, las escotas de la vela mayor, el foque de botavara y el génova están al alcance de la mano del timonel. Las drizas y las líneas de rizo de la vela mayor y el foque de botavara están en el mástil, al que se accede fácilmente por las amplias pasarelas. La forma del casco, la quilla larga y el peso del barco garantizan una navegación agradable en cualquier circunstancia.